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Tema: Passat B8 - Lista de problemas detectados

Vista Híbrida

  1. #1
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    Cita Iniciado por Guillenero Ver Mensaje
    Otro mas.....se me ha roto un trozo.....
    Alguna solución?Sólo usuarios registrados pueden ver imágenes. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

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    A mí se me rompió un trozo más grande, me han dicho en el conce que les ha pasado a mas de uno, tanto el derecho como como el izquierdo, me lo han cambiado ya que el coche todavía está en garantía.

  2. #2
    Josh330d
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    Cita Iniciado por manueljsb Ver Mensaje
    A mí se me rompió un trozo más grande, me han dicho en el conce que les ha pasado a mas de uno, tanto el derecho como como el izquierdo, me lo han cambiado ya que el coche todavía está en garantía.
    Mirar el mio tambien, que curioso.

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  3. #3
    Josh330d
    Guest

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    Sabeis que solucion tiene que no haga ruido el coche al subir y bajar badenes? Cruje del tren delantero y los amortiguadores estan bien, detras tambien hace un poco de ruido pero no tanto. Se puede engrasar algo?

  4. #4
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    Cita Iniciado por Josh330d Ver Mensaje
    Sabeis que solucion tiene que no haga ruido el coche al subir y bajar badenes? Cruje del tren delantero y los amortiguadores estan bien, detras tambien hace un poco de ruido pero no tanto. Se puede engrasar algo?
    Por este foro hay unos cuantos casos


    Rafaiphone
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  5. #5
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    Cita Iniciado por Josh330d Ver Mensaje
    Sabeis que solucion tiene que no haga ruido el coche al subir y bajar badenes? Cruje del tren delantero y los amortiguadores estan bien, detras tambien hace un poco de ruido pero no tanto. Se puede engrasar algo?
    Te aconsejo que te releas este mismo hilo, encontrarás solución al 90% de las cosas que le vayan saliendo a tu Passat, hay dos problemas muy conocidos:

    .- El de los "Croook" en movimiento al subir badenes, rampas de parking con rueda girada etc , se debe a las rótulas de la suspensión y es tan sencillo como engrasarlas, VW tiene documentado el problema e incluso hay una grasa especial para ello.

    .- El segundo problema es el ruido a somier o cama vieja cuando aparcas el coche y te subes o bajas de él, este ruido procede del freno de estacionamiento eléctrico, para ello se le da pasta de cobre a la parte exterior de las pastillas de freno.

  6. Los Siguientes 4 Usuarios Agradecieron a petrolo por Este Mensaje:

    galan.samu (12/12/2018), rafabkp (12/12/2018), Titomontes (13/08/2019)

  7. #6
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    Me suena a chino, yo lo llevaría a otro taller a por una 2a opinión, un amortiguador salvo accidente o kilometrada no se jode tan facilmente, me inclino a pensar que es lo ya conocido de las rotulas de suspensión y que el taller no sabe por donde le da el aire, lo dicho segunda opinión antes de operar.

  8. El Siguiente Usuario Agradeció a petrolo Por Este Mensaje:

    OSTIO (13/12/2018)

  9. #7
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    Cita Iniciado por petrolo Ver Mensaje
    Me suena a chino, yo lo llevaría a otro taller a por una 2a opinión, un amortiguador salvo accidente o kilometrada no se jode tan facilmente, me inclino a pensar que es lo ya conocido de las rotulas de suspensión y que el taller no sabe por donde le da el aire, lo dicho segunda opinión antes de operar.
    Gracias petrolo! Pero es la amortiguacion trasera. Creí que lo de las rótulas era era en la delantera donde daba problemas. Que no lo se eh, hablo por hablar.
    Salu2


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  10. #8
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    a no ser que haigas pillado un bache muy grande y se a jodido el amortiguador, sino es que venía defectuoso, si decides cambiarlo yo le diría al concesionario que si ese no es el fallo y sigue el ruido lo abonen ellos, que son muy amigos de cambiar piezas hasta que dan con el fallo, porque mecánicos de verdad no hay, más bien cambia piezas

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  11. El Siguiente Usuario Agradeció a juanrres Por Este Mensaje:

    OSTIO (13/12/2018)

  12. #9
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    Cita Iniciado por juanrres Ver Mensaje
    a no ser que haigas pillado un bache muy grande y se a jodido el amortiguador, sino es que venía defectuoso, si decides cambiarlo yo le diría al concesionario que si ese no es el fallo y sigue el ruido lo abonen ellos, que son muy amigos de cambiar piezas hasta que dan con el fallo, porque mecánicos de verdad no hay, más bien cambia piezas

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    Te haré caso con esa recomendación.
    Salu2

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  13. #10
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    Y añadiendo a lo que dice petrolo, si un amortiguador tiene juego en el vástago con 6000km es que vino defectuoso de fábrica. Para desgastar así un amortiguador tendrías antes los brazos y rotulas hechos polvo.

    Por algo más de ese precio tienes un juego completo de bilstein sport b6, más la colocación y alineación. 490€ por un solo amortiguador me parece carísimo

    Antes de cambiar al Passat me pedían 850€ en el concesionario Skoda para poner los 4 sachs-boge originales deportivos en mi octavia.

    Si con el concesionario no te aclaras, carta-informe a atención al cliente vw.

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  14. El Siguiente Usuario Agradeció a urihale Por Este Mensaje:

    OSTIO (13/12/2018)

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