Passat B8 - Lista de problemas detectados

[thunderlex]

Buenos dias chicos,

4ª vez que va el coche al taller por el tema del ruido del salpicadero.

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Con aireadores encendidos en "AUTO" hace el famoso ruido (saliendo por los aireadores del salpicadero) . Si obligo al coche a que solo salga por la cara o los pies, desaparece.

Ya hicieron la solución de las famosas bridas y no solucionaron el problema.

Curiosamente, ahora que el coche se le acaba la garantía han "encontrado" el verdadero problema. Es gracioso y curioso que en 2 años nunca dieran con ello, y ahora que ya no me queda garantía, lo encuentran.
Les he mostrado mi total DESCONTENTO, y han escrito desde el conce a la marca para ver como actúa.

Al parecer le echan la culpa al servomotor que abre las trampillas del aire. Me piden 80€ por el servomotor y unos 300 de mano de obra la broma.

Me dicen que como mucho pueden arañar el coste de la pieza, pero no de la mano de obra.

¿Que opinais? ¿que hariais en mi lugar?

[dalomar]

Buenos dias chicos,

4ª vez que va el coche al taller por el tema del ruido del salpicadero.

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Con aireadores encendidos en "AUTO" hace el famoso ruido (saliendo por los aireadores del salpicadero) . Si obligo al coche a que solo salga por la cara o los pies, desaparece.

Ya hicieron la solución de las famosas bridas y no solucionaron el problema.

Curiosamente, ahora que el coche se le acaba la garantía han "encontrado" el verdadero problema. Es gracioso y curioso que en 2 años nunca dieran con ello, y ahora que ya no me queda garantía, lo encuentran.
Les he mostrado mi total DESCONTENTO, y han escrito desde el conce a la marca para ver como actúa.

Al parecer le echan la culpa al servomotor que abre las trampillas del aire. Me piden 80€ por el servomotor y unos 300 de mano de obra la broma.

Me dicen que como mucho pueden arañar el coste de la pieza, pero no de la mano de obra.

¿Que opinais? ¿que hariais en mi lugar?

Lo primero estar de mala os.. como estas tú, es increíble cuando se acaba la garantía tienen la solución que casualidad!! Espera a ver que respuesta te da el taller con la reclamación que han puesto. A mi me pasó algo parecido con el asidero de la puerta, en el concesionario me dijeron que VW no se hacía cargo, llamé yo a ATC y me concedieron la sustitución del asidero sin ningún cargo. Tienes constancia en algún parte cuando lo has llevado, que no te lo han arreglado aunque lo hayas dicho? Para cuando llames a ATC puedas demstrar que es una avería que no te han solucionado en su momento. Suerte!!

[mariogolfo]

Hace unos meses, creo que perjudiqué el embrague o el volante motor, ya que tuve que aparcar en un sito muy estrecho cuesta arriba y marcha atrás, y forcé mucho con el embrague y olía a huevo .

Ahora me he dado cuenta que el coche, estando en cuesta con el culo hacia arriba , con el Autohold activado, cuando suelto embrague y acelero no tiene apenas fuerza marcha atrás. No sube, aunque levante embrague poco a poco y acelere. El otro día casi se me va el morró contra un muro por no poder retroceder marcha atrás.

Sin embargo, marcha alante esto no pasa. Me queda aún 11.000km para la siguiente revisión o 450 días, pero me temo que me va a tocar revisar embrague o volante motor.

¿A alguien le ha pasado tambíen? Un saludo.

[fifi]

yo sacaría el coche del conce para probar si realmente no mete ruido y con la misma no volvería a verles el pelo

saludos

[zaxozaxo]

Me autorespondo por si a alguien le pudiera valer en un futuro.

Al menos en los 1.4 TSI, el cubrecárter queda tal cual en la foto y no hacen falta los 3 tornillos que comentaba.

Hola a todos,
He ido a hacerle el cambio de aceite al coche y según lo he levantado me he quedado un poco mosqueado.
En la primera revisión (año 2 - 30.000km) lo llevé al SO, bien pues con la factura en mano fui a comprar el tornillo de cárter aceite, junta y otros 3 tornillos del cubrecarter (WHT000729A).

El coche es un Passat 1.4 TSI 150 cv del 2016

Al levantar el coche, veo lo siguiente


En la zona marcada es donde encajan los 3 tornillos del cubrecarter que aparecían en la factura.
Os pregunto, no me faltaría una parte del cubrecarter? Lo tenéis igual?
Según está queda al descubierto el cárter de aceite y una sonda.

He mirado en el ETKA y el cubrecarter parece más grande que el que tengo.

Gracias por las respuestas

[zaxozaxo]

Problemilla del que me he dado cuenta hace poco, aunque empezó hace una semana según he visto en el VAGCom.

La puerta trasera izquierda no cierra, ni desde el mando, ni desde el botón interior. Por lo que he leído es cosa del grupo VAG al completo, fallan bastante las cerraduras y toca cambiarlas, una gracia vamos...

Alguien ha tenido el mismo problema? Por cuánto puede salir la broma?

En principio voy a probar a engrasar la cerradura a ver si mejora, sino tocará ir al taller.

Dejo los códigos de error del VAGCom:
- Módulo 09 - Cent. Elect.
197128 - Lock Module for Central Locking. Rear left

395521 - Function Limitation due to Active Protection Function

[bfmoreno1]

Problemilla del que me he dado cuenta hace poco, aunque empezó hace una semana según he visto en el VAGCom.

La puerta trasera izquierda no cierra, ni desde el mando, ni desde el botón interior. Por lo que he leído es cosa del grupo VAG al completo, fallan bastante las cerraduras y toca cambiarlas, una gracia vamos...

Alguien ha tenido el mismo problema? Por cuánto puede salir la broma?

En principio voy a probar a engrasar la cerradura a ver si mejora, sino tocará ir al taller.

Dejo los códigos de error del VAGCom:
- Módulo 09 - Cent. Elect.
197128 - Lock Module for Central Locking. Rear left

395521 - Function Limitation due to Active Protection Function

Muchas gracias por el aviso. Probaré a ver si está cerrada cuando llegue a casa.

Creo que si es un problema generalizado desde VW harán una campaña y no tendrá coste para nosotros, pero siendo VW... ¡a saber!

[zaxozaxo]

Muchas gracias por el aviso. Probaré a ver si está cerrada cuando llegue a casa.

Creo que si es un problema generalizado desde VW harán una campaña y no tendrá coste para nosotros, pero siendo VW... ¡a saber!

He leído en varios sitios lo mismo en Ibizas, León, Passat, etc.
Dudo que VW vaya a hacerse cargo de nada, el coche ya no está en garantía, aunque me parece de coña que en 3 años falle una cerradura y más cuando el coche no se usa en exceso y está en garaje.
Deja bastante que desear

[bfmoreno1]

Yo, sinceramente, aún siendo buen coche y sin haberme dado problemas, dudo que repita sólo por el servicio postventa tan malo que tienen.

[mogoto]

Justo antes de pasarme la garantía de los 4 años me doy cuenta que al abrir el maletero, en la parte izquierda del mismo se escucha un leve ruido como si fuera un muelle, lo comento al llevarlo a la revisión y me llaman para decirme que hay que cambiar un muelle, que tiene que quedarse otro día para esperar la pieza.
Lo recojo y parece todo bien...a los dos dias empieza a sonar otra vez, me espero una semana haber si se ajusta pero nada, ahora suena más que al principio.
Lo han visto en el taller y me han dado cita para el martes que viene porque tiene que estar un mínimo de 2 días.
¿A alguien más le ha pasado algo parecido? Yo pensaba que le echaría algún tipo de aceite pero me dijeron que no tenían establecido poner ningún aceite, pero si cambiar la pieza.
Es una tonteria ya que no afecta al funcionamiento pero al estar en garantía pensaba que lo solucionarian fácilmente, ya me entra la duda.