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Tema: Passat B8 - Lista de problemas detectados

Vista Híbrida

  1. #1
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    Predeterminado

    Se me olvidaba, cuando el coche tenía un año más o menos y unos 20.000kms vi que que había bajado un poco el nivel de refrigerante, nada alarmante, pero lo que me llamó la atención fue ver que el refrigerante no tenía el color rosa que podéis ver ahora, estaba algo turbio, mantenía la transparencia, era como si le hubiesen añadido un poco de coca cola, visita al taller y reparación en garantía, me suena algo de la bomba de agua pero tampoco me dieron mucha información, no ha vuelto a tener ninguna incidencia mecánica en estos 8 años.
    VW Passat Sport 190 DSG, R-line exterior, Techo, Alarma, Airbags traseros, Selección perfiles conducción, Cortinillas, Presión de neumáticos, Paquete ambiente, Dartford antracita, Plata Réflex.

  2. #2
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    Buenas compi! Yo lo tengo en el máximo y cuando esta caliente es normal que suba algo mas del máximo, pero en frio debe estar siempre en la misma posición. Obsérvalo por que igual pierde algo por la bomba...

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a miansaji Por Este Mensaje:

    Passat190R-Line (20/05/2024)

  4. #3
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    Predeterminado Ruido en el volante al girar

    Buenas a todos, a alguno le ha pasado que hace un chirrido en el volante al girar a la derecha? En parado no lo hace, lo hace en el momento que empiezas a moverte y cuando ya llevas andando con el coche un rato.

  5. #4
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    Buenos días,
    ayer me di cuenta que la pieza de aireador trasera se le ha soltado una pieza pequeña y ahora no lo puedo mover lateralmente. Alguien sabe si eso se puede desmontar solo la pieza o hay que cambiar todo el aireador? He visto en YouTube y la gente lo cambia entero. Pero como tengo la piezas aunque desmontadas no se si se podría colocar nuevamente sin quitarlo todo Gracias

  6. #5
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    Predeterminado

    Buenas, queria consultaros una duda sobre nivel del líquido refrigerante en frio ( coche sin usar un par de días el nivel queda entre el máximoy el mínimo) y tras usarlo en un viaje de 150kms,aquí el nivel supera ligeramente el máximo, también alcanza ese nivel en trayectos de 10, 15 kms,pongo fotos para ilustrar:

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    Las dudas, debería rellenar en frio hasta el nivel máximo o está bien así?
    No veo ninguna bolsa de silicatos en el vaso de expansión, por el color, que decís, es G13?
    Todo el mantenimiento se ha hecho en concesionario.
    Última edición por Passat190R-Line; 20/05/2024 a las 00:12
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