Passat B8 - Lista de problemas detectados

[Volkswagen passat b8]

yo los problemas que arrastro desde que me entregaron mi passat b8 dsg7 es que de manera aleatoria cuando se arranca el coche de "start stop) salta un aviso en el tablier, volante rojo con pitido. En Catalunya Wagen no saben reparar-lo, hasta me han dicho que era por la batería, ... Un desastre.
Alguien ha tenido un problema parecido? como lo ha resuelto???

También se fundieron 2 lineas de leds de la pantalla del navegador, el pomo de una puerta no funciona correctamente, al superar los 140km/h se oye un zumbido (dicen que son los neumáticos!!!??? un coche de 43.000€ con neumáticos cutres?, ...) el sistema "infotretenimiento" se cuelga mucho

[Pepe123]

Buenas tardes, esto no se si va aquí, si no fuera así lo quito, resulta que al hacer la segunda revisión 58000km les he preguntado por el estado de las pastillas ya que no se han cambiado nunca, me han dicho al recoger el coche que las de adelante estaban a medio uso y las de atras casi nuevas, es verdad que no soy de pisarle y de frenazos pero la verdad que con casi 60000kms y que las pastillas estén así de bien me ha sonado raro, os ha pasado a alguno?????, gracias.

[Bodhi]

Yo les he sacado mucho mas de eso. Depende de como conduzcas.

[petrolo]

yo los problemas que arrastro desde que me entregaron mi passat b8 dsg7 es que de manera aleatoria cuando se arranca el coche de "start stop) salta un aviso en el tablier, volante rojo con pitido. En Catalunya Wagen no saben reparar-lo, hasta me han dicho que era por la batería, ... Un desastre.
Alguien ha tenido un problema parecido? como lo ha resuelto???

También se fundieron 2 lineas de leds de la pantalla del navegador, el pomo de una puerta no funciona correctamente, al superar los 140km/h se oye un zumbido (dicen que son los neumáticos!!!??? un coche de 43.000€ con neumáticos cutres?, ...) el sistema "infotretenimiento" se cuelga mucho

Un consejo, escapa de Catalunya Wagen, llevé mi Passat B8 una vez y son un desastre además de unos prepotentes, mejor un pequeño concesionario o incluso un taller WV, yo lo llevaba fuera de Barcelona porque no encontré un taller en condiciones.

[rafabkp]

Un consejo, escapa de Catalunya Wagen, llevé mi Passat B8 una vez y son un desastre además de unos prepotentes, mejor un pequeño concesionario o incluso un taller WV, yo lo llevaba fuera de Barcelona porque no encontré un taller en condiciones.

Hay mucha incompetencia en los talleres vw. En Barcelona,Madrid,etc Una pena


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[Pepe123]

Yo les he sacado mucho mas de eso. Depende de como conduzcas.

Me quedo mas tranquilo, me parecía mucho, en mi anterior coche me duraban la mitad, gracias por la respuesta, un saludo.

[dalomar]

Buenas tardes, esto no se si va aquí, si no fuera así lo quito, resulta que al hacer la segunda revisión 58000km les he preguntado por el estado de las pastillas ya que no se han cambiado nunca, me han dicho al recoger el coche que las de adelante estaban a medio uso y las de atras casi nuevas, es verdad que no soy de pisarle y de frenazos pero la verdad que con casi 60000kms y que las pastillas estén así de bien me ha sonado raro, os ha pasado a alguno?????, gracias.

No te preocupes, el cambio de pastillas en mi coche fue a los 240.000 Kms


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[Pepe123]

No te preocupes, el cambio de pastillas en mi coche fue a los 240.000 Kms


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Ahora si que me quedo mas tranquilo, 240000 kms ¡¡¡ jajajajaja, bien amortizadas, me conformo con la mitad, gracias Dalomar, un saludo.

[salcedo1]

Hola a tod@s,
no sé si os habrá pasado a alguien, el caso es que desde hace unas semanas ha dejado de sonar el tono del timbre al recibir una llamada. Al entrar una llamada aparece en el discover Pro la ventanita con la llamada y en el cockpit también, descuelgo con normalidad y se oye con total normalidad, pero no suena el tono de llamada entrante que hacía antes. ¿Qué creéis que puede ser?. Un saludo

[Zhio]

Buenas tardes, esto no se si va aquí, si no fuera así lo quito, resulta que al hacer la segunda revisión 58000km les he preguntado por el estado de las pastillas ya que no se han cambiado nunca, me han dicho al recoger el coche que las de adelante estaban a medio uso y las de atras casi nuevas, es verdad que no soy de pisarle y de frenazos pero la verdad que con casi 60000kms y que las pastillas estén así de bien me ha sonado raro, os ha pasado a alguno?????, gracias.

Pues depende del tipo de conducción... puede ser perfectamente normal como ya han dicho otros compis. A mí las delanteras me duraron, si no recuerdo mal, 60k, y las traseras en la siguiente revisión, a los 90k.

En el actual V90 que pesa mucho más, se han ido con 30k y 40k kms respectivamente.