En mi caso actualizo el tema
Lo llevé porque el Side Assist hacía el tonto y se pegaba días sin funcionar, en el SAT no daban con el tema hasta que finalmente se percataron que tenía un golpecito en la esquina de la defensa trasera (apenas 3 cms, le di a la esquina de una columna) , pues bien parte al seguro defensa desmontada y soporte del radar trasero del side assist doblado, me han pintado la defensa y ahora estamos esperando el soporte para recalibrar el sensor, crucemos los dedos.
En cuanto al ruido a cama vieja en la parte trasera al bajarme o subir, se solucionó engrasando los sidenblocks traseros
a13martinez (07/10/2015)
Pues no, en realidad el golpe fue en la esquina izquierda del paraca trasero justo encima del sensor de aparcamiento, no fue gran cosa pero al parecer suficiente para doblar o mover el soporte del radar del side assist que va detrás, ahora la movida va a ser recalibrarlo todo correctamente, al parecer hace falta un útil específico del que no disponen en el taller, que mala suerte j***r
petrolo (07/10/2015)
Estropearte los sensores no sé, pero si llevas la bola de serie (plegada) te pueden llegar a cortar los cables de los propios sensores. Algún iluminado ha puesto el cable de los sensores entre el paragolpes este de plasticutre y el "bloque" del mecanismo de la bola, y si algún desgraciado que aparca a oído te toca, es probable que "pellizque" el cable y se corte.
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Pues estamos apañados, porque yo e visto algunos aparcando que han movido hasta el coche o de tirar tanto para atrás ver como doblaban el paragolpes, yo no se pero cada día parece que los coches los hacen para que se acuda si o si al taller oficial, porque ya sea los sensores side assist, o la cámara del retrovisor lo tienen que calibrar en la VW o el cambio del dsg....