Sobre el tema q indica el compañero del humo y olor si, es normal.
Las regenaraciones del fap hace que cambie el sonido del motor..el rendim...y el olor a quemado.
Digamos q se parece a la pirolisis de los hornos....hay que quemar todo el hollin.
Yo lo que te recomiendo es que lo pruebes primero, viniendo de un 6L y gasolina vas a notar un bache importante en la entrega de potencia a bajas rpm, luego una vez en marcha se mueve bien y tiene caballería suficiente para perder de golpe los puntos del carnet, al ser el 150 el motor más corriente no creo que tengas problemas en encontrar unidades de prueba.Iniciado por Kike12
Ya. Voy esta semana a probar uno.
Y pq tienes tu el 190??????
Jajajaj
No quiero irme al 190 primero pq ya es mucha tela pero sobretodo pq lo prefiero manual. Vengo de automatico...y es la leche pero en el passat prefiero manual y meter algun extra si me deja la parienta
Tengo el 190 porque el dièsel 150 cuando lo probé me resultó demasiado flojo en bajos y por otro lado la cuota del rénting me salía prácticamente igual así que lo tuve fácil y cada día más contento.
En tu caso y si lo tienes tan claro con el manual me iría al 150 gasolina, los compañeros que lo tienen están sacando consumos súper aquilatados, y el agrado de uso es muy superior al diésel
Joe es q otra vez gasolina...
Es cierto q se sacan consumos buenos pero tambien a base de llevarlo demasiado suave......
Queria diesel porque me resulta mas versatil para hacer todo uso si lo necesito...no solo fines de semana o viajes como hasta ahora.
Y tmpoco creo que haya tanta dif de precio. Si me dijeras que me ahorro 5000 me lo planteo pero para 2000€/mal contados....
Os comento mi caso, cuando me dieron el B8 Sport me funcionaba perfectamente la función manos libres con mi anterior móvil (LG L7) pero ahora que he cambiado de terminal (Sony T3) con Android 4.4.4 al hablar por teléfono yo escucho perfectamente pero el que habla conmigo me escucha muy entrecortado siendo casi imposible mantener una conversación. El tema es que mi hermano tiene el MY16 y en su coche sí funciona bien la función manos libres con mi terminal. Lo llevé al conce y me debieron de hacer alguna actualización, no sé exactamente cual, con la que me funciona bien durante los primeros 30 sg de conversación y luego vuelve a entrecortarse mucho. Lo volví a llevar y me dijeron que me llamarían, que lo tenían que consultar con Alemania haber qué solución les daban. Pues bien, me llamaron el otro día diciendo que me van a cambiar la unidad del Discover Pro situada en la guantera, cuyo coste ronda los 2000 euros, supongo que por una actualizada del MY16. A alguno os han hecho algo similar??? es por ver si se soluciona algo o si se obtienen mas cosas tipo Car-Play...
Mi mismo problema, a mí si que se me arregló con el cambio, pero todo era igual.
firenze (14/10/2015)
A mi hace una semana que me hicieron la famosa campaña, y desde entonces el Discover Pro no me pierde los POI's , así que algo positivo hemos ganado
Que pasa q dan problemas esos modulos?
No sé si compartira algo con los Octavia pero yo tuve uno de alquilar en septiembre con el que me fui a Portugal y la verdad es que funcionaba muy bien el equipo Es cierto que era el de 6 pulgadas y media y sería más básico puesto que ese no llevaba navegador
Última edición por Kike12; 14/10/2015 a las 18:04
Y ahora... si eran pocos los casos....Volkswagen reconoce que los diésel de 2016 también cuentan con 'software' sospechosoSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Permisos de Publicación
Citar