Hombre.
Se ve que los bips del cableado dan 4 en un lapso de tiempo (segundo 24,48) pero tampoco es para alarmarse. En ese segundo el coche estaba a ralentí si miramos en la captura correspondiente a las rpm en el mismo tiempo (tampoco me queda claro si es un log o varios logs).
De todas formas valor negativo en los cuatro cilindros puede significar que le falte presión mandada por la tandem pero eso no significa que provoque esa vibración. Sin ir más lejos, en mi coche también da valores negativos en los cuatro cilindros y va perfecto. Es más, con riesgo a equivocarme, creo que es normal que exista valor negativo cuando se acelera ya que hay demanda de gasoil en los inyectores por tanto la bomba tandem debe suministrar gasoil, es normal que exista una diferencia ligera de presiones respecto al ralentí que se ve claramente en el log.
El canal 023 se ha de mirar a ralentí y motor caliente, debe dar valores próximos a 0. Si da valores por encima de -100 o +100 es para preocuparse. En tu caso está dentro de parámetros normales. Pero como tienes un problema de vibración motor yo no descartaría nada. No está de más comprobar cuánta presión da la tandem en el compartimiento de gasoil.