Ayuda con vibración passat 3bg 1.9 130cv AVF de 2004.Ya no se que mas hacer...

[simplifisimus]

Refloto el tema. Otro afectado con el tema de vibraciones a ralenti y encima en un mismo coche, Passat 3B6. Espero no tener un accidente y llegar a dar con el problema que creo que o es bimasa o polea/dumper de la correa de accesorios.

Replicante, ¿al final diste con el problema?, hay otro forero con el mismo problema que tu.

Yo tenia unos tembleques super desagradables al salir en primera y especialmente si tenia el volante girado y con un poco de pendiente,fue cambiar el bimasa completo y todo desaparecio un saludo

[codi31]

Me han dado 5.000 € por el coche.

Perdona, he leído bien?? 5.000€ te a dado el seguro por un VW Passat del año 2.004?? pues si que lo han valorado bien (bastante bien) a un cliente del bar de mi colega, con un Golf como el mío, que es un 1.9 TDI 130 (mismo motor que el Passat) siendo Highline con todos los extras, "creo" que no le daban más de 3.000€ o no pasaban de los 3.000€ teniendo un golpe similar al tuyo.

"Creo" que era del año 2.003 (1 año menos) por eso me quedo atónito con la valoración que te han dado. Se puede saber qué compañía de seguros tienes?? es mera curiosidad. Salu2

[Gerula_3BG]

Perdona, he leído bien?? 5.000€ te a dado el seguro por un VW Passat del año 2.004?? pues si que lo han valorado bien (bastante bien) a un cliente del bar de mi colega, con un Golf como el mío, que es un 1.9 TDI 130 (mismo motor que el Passat) siendo Highline con todos los extras, "creo" que no le daban más de 3.000€ o no pasaban de los 3.000€ teniendo un golpe similar al tuyo.

"Creo" que era del año 2.003 (1 año menos) por eso me quedo atónito con la valoración que te han dado. Se puede saber qué compañía de seguros tienes?? es mera curiosidad. Salu2

Hola.
Si es verdad, incluso yo me quede con la boca abierta, al recibir la carta. Lo tenia asegurado a la Mutua Madrileña.

[Whitsnak]

Yo tenia unos tembleques super desagradables al salir en primera y especialmente si tenia el volante girado y con un poco de pendiente,fue cambiar el bimasa completo y todo desaparecio un saludo

Hola.

Eso que comentas yo el primer diagnostico que le hubiese dado es la maza. ¿Cambiaste también la maza o lleva la de serie?

El cambio del bimasa lo hiciste tu o lo llevaste a alguien?

Hola.
Si es verdad, incluso yo me quede con la boca abierta, al recibir la carta. Lo tenia asegurado a la Mutua Madrileña.

¿Tenía algo de especial tu coche?, ¿extras?

[codi31]

Si es verdad, incluso yo me quede con la boca abierta, al recibir la carta. Lo tenia asegurado en la Mutua Madrileña.

Pues te hicieron un regalo, porque lo valoraron muy bien (demasiado bien) les pillarías en un buen día, porque es raro ver esa tasación en un coche de ese año. Enhorabuena..!

[simplifisimus]

Hola.

Eso que comentas yo el primer diagnostico que le hubiese dado es la maza. ¿Cambiaste también la maza o lleva la de serie?

El cambio del bimasa lo hiciste tu o lo llevaste a alguien?


¿Tenía algo de especial tu coche?, ¿extras?

No caigo ahora en que es la maza,yo cambié todo el kit completo incluso el volante motor,lo llevé al taller de un amigo por que a pesar de que le he cambiado yo los embragues a los coches que he tenido vi que para este eta imprescindible elevador,algunas herramientas especiales y gato elevador para poder bajar la caja. Un saludo

[Gerula_3BG]

Hola.

Eso que comentas yo el primer diagnostico que le hubiese dado es la maza. ¿Cambiaste también la maza o lleva la de serie?

El cambio del bimasa lo hiciste tu o lo llevaste a alguien?


¿Tenía algo de especial tu coche?, ¿extras?

Hola. El coche era un Highline, pero los asientos eran de tela, tenia inserciones de madera, asientos calefactables delanteros, cargador cd, clima, raíles de techo cromados. No tenia tempomat. Espejos calefactables, y tenia suspensión deportiva de serie. Era un ranchera, y se que siempre han sido mas caros que los berlinas.

[Gerula_3BG]

Pues te hicieron un regalo, porque lo valoraron muy bien (demasiado bien) les pillarías en un buen día, porque es raro ver esa tasación en un coche de ese año. Enhorabuena..!

Gracias codi. Ya llevo un tiempo sin pasar por el foro, porque no he tenido tiempo, por lo menos leer un poco, porque coche aun no me he comprado. Tenia otras prioridades con el dinero y al final le hice caso a la parienta, y me quede un tiempo sin coche.
Ahora busco coche y no se que compararme . Estoy hecho un lió con este tema. El mercado de momento esta fatal.
Un saludo.

[Gerula_3BG]

Al final se quitaron las vibraciones con cambio de bimasa. Por cuanto salio la broma ? Yo antes del acidente, pedi presupuesto, en un taller. Con bimasa Luk ,kit completo+ cambio valvulina, por unos 1.200 €. En la casa oficial, con volante bimasa + kit embrague de intercamio+ cojinete ( es que en la casa los recambioos vienen separados , menos el kit de emrague ).Aparte llevaba una revisión de la caja gratuita, impuesta por el fabricante. Toda la broma unos 1.800 € con 2 años de garantía. Yo logre sacarlo por 1.400 €. Conseguí descuentos en los recambios un 20 % y un 10% en hora de mano de obra. Pero luego tuve el acidente.
Que os parecen los precios ?

[whalipe]

Al final se quitaron las vibraciones con cambio de bimasa. Por cuanto salio la broma ? Yo antes del acidente, pedi presupuesto, en un taller. Con bimasa Luk ,kit completo+ cambio valvulina, por unos 1.200 €. En la casa oficial, con volante bimasa + kit embrague de intercamio+ cojinete ( es que en la casa los recambioos vienen separados , menos el kit de emrague ).Aparte llevaba una revisión de la caja gratuita, impuesta por el fabricante. Toda la broma unos 1.800 € con 2 años de garantía. Yo logre sacarlo por 1.400 €. Conseguí descuentos en los recambios un 20 % y un 10% en hora de mano de obra. Pero luego tuve el acidente.
Que os parecen los precios ?

A un colega mio, en la ford, 1200 euros bimasa y embrague, creo que por ahi van los tiros.
Un saludo