Citarhola codi31, haber si mañana o pasado antes de irme a trabajar puedo hacer esa prueba y te comento el resultado.
la prebomba no tengo manera de comprobarla, haber si consigo otro manometro con otro enganche...
gracias
Yo no veo necesidad de cambiar el post. Con respecto a la bomba tándem, al parecer da la presión correcta. Quedaría comprobar la presión de la pre-bomba del depósito y mirar las temperaturas del canal 007 en completo frío. Porque el resto, da todo bien.
Después de esto, seguimos especulando e indagando, pero 1º esto..
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
hola codi31, haber si mañana o pasado antes de irme a trabajar puedo hacer esa prueba y te comento el resultado.
la prebomba no tengo manera de comprobarla, haber si consigo otro manometro con otro enganche...
gracias
El manómetro con el que has comprobado la bomba tándem te vale perfectamente para comprobar también el aforador, no debes conseguir otro. Debes de conectarlo en el manguito que trae el combustible del depósito al filtro (sección 8) evidente, quitando este del filtro.
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