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Tema: Activación asistentes de conducción en el nuevo Passat con VAGCOM/VCDS

Vista Híbrida

  1. #1
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    Juanrres, has modificado el tacto del acelerador ya o aún no?


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    no, como dijeron que si teniamos los modos de conduccion era lo mismo

  2. #2
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    no, como dijeron que si teniamos los modos de conduccion era lo mismo
    Lo has interpretado mal, lo de los modos de conducción, es que se puede modificar con Obdeleven para que se asimile al Sport, lo del acelerador es para tener respuesta inmediata y no tener lags, yo tengo modos de conducción lo he modificado y se nota mucho, recomendado 100%


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  3. El Siguiente Usuario Agradeció a dalomar Por Este Mensaje:

    juanrres (16/02/2017)

  4. #3
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    Lo has interpretado mal, lo de los modos de conducción, es que se puede modificar con Obdeleven para que se asimile al Sport, lo del acelerador es para tener respuesta inmediata y no tener lags, yo tengo modos de conducción lo he modificado y se nota mucho, recomendado 100%


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    Si, lo habia entendido mal, por cierto el xds en que modo lo habias puesto?

  5. #4
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    Si, lo habia entendido mal, por cierto el xds en que modo lo habias puesto?
    En strong, otra modificación muy recomendable.


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  6. El Siguiente Usuario Agradeció a dalomar Por Este Mensaje:

    juanrres (16/02/2017)

  7. #5
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    En strong, otra modificación muy recomendable.


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    recomendable en que sentido?? llegas a percibir la diferencia entre el strong y el que viene por defecto?

  8. #6
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    recomendable en que sentido?? llegas a percibir la diferencia entre el strong y el que viene por defecto?
    Si se nota y bastante, notas como que el coche va entre raíles cuando lo fuerzas en curvas.


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  9. El Siguiente Usuario Agradeció a dalomar Por Este Mensaje:

    luma (16/02/2017)

  10. #7
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    no, como dijeron que si teniamos los modos de conduccion era lo mismo
    No es lo mismo, los que tenéis modos de conducción no aporta nada cambiar el modo porque puedes hacerlo desde el botón. El cambio en la respuesta del acelerador, es la forma en la que la ecu interpreta el accionamiento del acelerador, por defecto hay un pequeño lag del acelerador mientras que en modo directo la respuesta es inmediata, pruébalo y luego nos cuentas.

  11. El Siguiente Usuario Agradeció a petrolo Por Este Mensaje:

    juanrres (16/02/2017)

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