Activación asistentes de conducción en el nuevo Passat con VAGCOM/VCDS

[jsscarnerero]

+1 Además de un autoscan detallado necesitas hacer copia de todos los valores de adaptación de todos los módulos del coche, no desesperes porque es un proceso que lleva su tiempo pero que puede salvarte el trasero algún día, si no sabes como se hace en el manual de @Xagico está super bien explicado.

Donde se puede encontrar ese manual?

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[dalomar]

Donde se puede encontrar ese manual?

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En el primer post de este hilo, lo tienes disponible.


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[TomasB8]

En el primer post de este hilo, lo tienes disponible.


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Ya lo he descargado. Jamás he visto una currada semejante. 300 páginas de tutorial!

[TomasB8]

Bueno, pues he empezado a trastear algo con el OBD eleven... y no sé dónde introducir el código de activación PRO. La app del móvil no se ve gran cosa. Y sigo con los 12 créditos iniciales.

He probado a quitar el Start Stop y da fallo. Lo de cambiar el voltaje manualmente tiene que ser con el cable VagCom, supongo.

Me podéis decir en qué menú de la App está lo de cambiar el modo de conducción y el tacto del pedal del acelerador??

[dalomar]

Bueno, pues he empezado a trastear algo con el OBD eleven... y no sé dónde introducir el código de activación PRO. La app del móvil no se ve gran cosa. Y sigo con los 12 créditos iniciales.

He probado a quitar el Start Stop y da fallo. Lo de cambiar el voltaje manualmente tiene que ser con el cable VagCom, supongo.

Me podéis decir en qué menú de la App está lo de cambiar el modo de conducción y el tacto del pedal del acelerador??

Yo no tengo Obdeleven, yo lo cambie con vagcom.
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[OSTIO]

Bueno, pues he empezado a trastear algo con el OBD eleven... y no sé dónde introducir el código de activación PRO. La app del móvil no se ve gran cosa. Y sigo con los 12 créditos iniciales.

He probado a quitar el Start Stop y da fallo. Lo de cambiar el voltaje manualmente tiene que ser con el cable VagCom, supongo.

Me podéis decir en qué menú de la App está lo de cambiar el modo de conducción y el tacto del pedal del acelerador??

El pro se activa así.




El start-stop lo puedes hacer manualmente así.


El resto como te ha dicho dalomar.
Salu2

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[OSTIO]

Y como una imagen vale más que mil palabras mirate este video de introducción a la app.
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Salu2

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[detritu5]

Joder macho, menuda diferencia lo de la respuesta del acelerador. Ha sido ponerla directa y ahora si que da la talla. Estaba rayado desde que le hice la repro pero con este cambio se nota muchísimo ahora el tirón del coche.

También he puesto el código de motor de Audi y no se si será de eso o no, pero ahora cuando desaceleras el coche retiene menos o no se lo que hace es como si el modo a vela estuviese mejor implementado. Porque lo noto mucho. Dejo de acelerar en tercera en una recta y el coche se mantiene a velocidad constante perdiendo muy poca velocidad. Y antes me retenía abstante mas. Creo que eso lo notaré en el consumo a mejor.

[dalomar]

Joder macho, menuda diferencia lo de la respuesta del acelerador. Ha sido ponerla directa y ahora si que da la talla. Estaba rayado desde que le hice la repro pero con este cambio se nota muchísimo ahora el tirón del coche.

También he puesto el código de motor de Audi y no se si será de eso o no, pero ahora cuando desaceleras el coche retiene menos o no se lo que hace es como si el modo a vela estuviese mejor implementado. Porque lo noto mucho. Dejo de acelerar en tercera en una recta y el coche se mantiene a velocidad constante perdiendo muy poca velocidad. Y antes me retenía abstante mas. Creo que eso lo notaré en el consumo a mejor.

Que tal con la repro, notas mucha diferencia de potencia? Te ha bajado algo el consumo a velocidades normales?


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[TomasB8]

Joder macho, menuda diferencia lo de la respuesta del acelerador. Ha sido ponerla directa y ahora si que da la talla. Estaba rayado desde que le hice la repro pero con este cambio se nota muchísimo ahora el tirón del coche.

También he puesto el código de motor de Audi y no se si será de eso o no, pero ahora cuando desaceleras el coche retiene menos o no se lo que hace es como si el modo a vela estuviese mejor implementado. Porque lo noto mucho. Dejo de acelerar en tercera en una recta y el coche se mantiene a velocidad constante perdiendo muy poca velocidad. Y antes me retenía abstante mas. Creo que eso lo notaré en el consumo a mejor.

Que repro le has hecho?


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