Iniciado por
petrolo
Aprovechando que tengo el VCDS 15.7.1 esta mañana le he dedicado unas horitas al coche, comentar que las ñapas de vagcom en el B8 son bastante complejas pues existen infinidad de campos y con los asistentes de conducción hay que codificar diferentes módulos, además las etiquetas(labels) están la mayoría en alemán, y hay algunas sin labels con lo que vas a ciegas, otro punto de dificultad es que en modo long coding, en ocasiones activas 1 bit y cuando vuelves a entrar el byte que contenía ese bit ha cambiado y aparecen nuevas opciones, o lo que es peor, según el bit que modifiquemos el vagcom deja de reconocer ese modulo y no muestra ningún label, al final hay que salir del modulo volver a entrar y copiar la codificación inicial de long coding para que todo vuelva a funcionar.
Os lo diré de otro modo, MUCHO CUIDADO CON LO QUE TOCAIS, Y SIEMPRE SIEMPRE GUARDAR UNA COPIA DE LAS CONFIGURACIONES ORIGINALES DE TODOS LOS MODULOS
Dicho esto os relato lo que he podido activar
.- Parpadeo de la 3a luz de freno al bloquear/desbloquear el cierre , es decir al abrir/cerrar además de los intermitentes se enciende la 3a luz de freno
.- Confirmación acústica de apertura y cierre, da un toque de claxón al abrir o cerrar el coche, en un coche tan tecnológico como el B8 queda como el culo, se puede desconectar en el menu del Discover Pro
.- Luces Americanas, lo que hace es dejar iluminada la luz LED naranja del intermitente, pero no he descubierto como hacer que parpadee al actuar el intermitente, se queda fija, así que lo he dejado como estaba
.- Aviso en el FIS al iniciar la marcha si hay alguna puerta abierta, por defecto sólo avisa de la del conductor
.- Cambio del Autohold a modo "suave", por defecto viene en medio, y hay que presionar el acelerador con decisión para que se desactive el autohold, de este modo con una leve insinuación se suelta, es muy recomendable para coches con DSG, muy práctico cuando maniobramos en espacios reducidos
.- Desactivación del Start&Stop, he estado buscando la forma de cambiar el modo inicial para que por defecto venga desactivado, y al apretar el botón lo activemos pero no he dado con ello, al final lo he desconectado permanentemente, tengo que investigar un poco más el tema.
.- Encendido de los Leds de la ruleta del climatizador en modo auto, por defecto en modo manual se encienden unos leds que muestran la velocidad del climatizador, pero en modo auto permanecen apagados.
.- Activación diferencial electrónico XDS, por defecto al menos en mi coche venía activado en modo Weak (débil) lo he puesto en modo standar
.- Cambio de la asistencia de la dirección, por defecto venía en modo standar lo he puesto en auto, se vuelve algo más blanda en parado, en carretera no he notado diferencias
.- Cosas que he probado sin éxito, la activación en el Discover Pro de los modos de conducción (no los pedí) , cambiar el secado de discos de freno a modo low (donde vivo apenas llueve)
.- Cosas que dejo pendientes para otro rato, cambiar la velocidad de los limpias, he visto que se pueden variar los ciclos/min de los diferentes programas, hay que ver si en el modo rápido está o no al máximo
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