Iniciado por
Diego.bm
Buenas tardes:
Disculpad pero he estado fuera estos días y no me di cuenta.
He usado las instrucciones que ya se habían colgado hacen un tiempo, y que ha repetido rafabqp hace unos mensajes
Requerimientos:
- Plataforma MQB (que todos tenemos)
- VCDS 17.8.0 o superior (yo lo hice con OBD II)
- Luces frontales HIGH LED
- Cámara frontal A5 (la de los asistentes tipo LANE ASSIST)
HACED UNA COPIA DE SEGURIDAD DE LOS VALORES DE LOS MÓDULOS QUE VAMOS A CAMBIAR.
Hay dos tipos de activaciones, según sea modelo hasta 2017, o a partir de ahí. En mi caso, que es del 2016, detallaré el primero:
ve a MODULO 09 CENTRALITA ELECTRONICA
CODIFICACION EXT
BYTE 02 (MODO HEXADECIMAL): CAMBIO MANUAL(schaltgetriebe) DEBES PONER 0E
BYTE 02. CAMBIO DSG (automatikgetriebe) DEBES PONER 1E
(VALOR ORIGINAL, EN MI CASO 1C)
METE EL CÓDIGO DE SEGURIDAD PARA ESA CENTRALITA: 31347
VE A fernlicht_assistent (FUNCIONES LUZ ASISTENCIA)
- menusteuerung fernlichassistent ----> present (en mi caso no tuve la posibilidad de cambiarlo, y solo me aparecía NO DISPONIBLE)
- menusteuerung fernlichasisistent werkseinstellung ---> present
EL MENU DYNAMIC LIGHT ASSIST debería aparecer en el Car-menu (LIGHT)
Ve a MODULO A5 FRONT SENSOR
CODIFICACION EXTENDIDA
aquí tenía dudas en la codificación correcta, pero lo hice así:
BYTE 19 BIT 0-3 zusatzfernlich nicht verbaut-Traducido:distancia adicional no bloqueada(CODIFICAR A 00)
BYTE 19 BIT 4-7 ausfuhrung scheinwerfer (fur DLA)/LED mit var Lichtverteilung (version de faro para DLA LED con distancia variable: codificar a 30
EN MI CASO EL BYTE COMPLETO ESTABA EN 30, DE MODO QUE NO CAMBIÉ NINGÚN VALOR.
LA CODIFICACIÓN SEGÚN SE VE EN OBD ES: BITS 0-3 SIN ACTIVAR, BITS 4 Y 5 ACTIVADOS, 6-7 DESACTIVADOS)
BYTE 21 BIT 5-7: 40 dynamischer Lichasssistent (DLA) code to 40 (CAMBIADO VALOR A 40), mi valor original era 00
LA CONFIGURACIÓN EXTENDIDA ORIGINAL DE MI MÓDULO ERA: 00 04 08 02 00 00 04 01 00 22 23 45 C0 40 A1 00 94 00 0E 30 00 40, ESTE ÚLTIMO BYTE ES EL ÚNICO QUE, EN MI CASO, TUVE QUE CAMBIAR. En función del equipamiento, será diferente para cada vehículo.
MODULO 55 HEADLIGHT-RANGE (REGULACION ALCANCE FAROS)
CODIFICACION EXTENDIDA
BYTE 04 bit 6 maskiertes dauerfarhlicht mdf activation ACTIVO EL BIT 6, DE MODO QUE LA CODIFICACIÓN DEL BYTE, EN MI CASO PASA A4F (ANTES 0F)
DESPUÉS DE TODO ESTO, ENCONTRARÁS UN ERROR (SEGÚN EL MANUAL LAS LUCES APUNTANDO AL SUELO. EN MI CASO MOMENTO DE PÁNICO PQ SE ME ENCENDIERON LUCES EN EL CUADRO QUE NI SABÍA QUE EXISTÍAN, PERO NO APUNTABAN LOS FAROS AL SUELO)
A continuación, SIN MOVER EL COCHE:
- BORRAR LOS ERRORES EN EL MÓDULO 55
-HACER UN AJUSTE BÁSICO DE FAROS (AL MENOS YO POSTERIORMENTE TUVE QUE HACER CLICK EN AJUSTE FNIALIZADO, QUE NO LO INDICA EN EL MANUAL)
- BORRAR DE NUEVO LOS ERRORES DEL MÓDULO 55
FUNCIONAMIENTO:
- HAY QUE ACTIVAR EN CAR-MENU--->LUCES--->DYNAMIC LIGHT ASSIST
- UNA VEZ ACTIVADO, CON LA PALANCA DE LUCES SE LLEVA HACIA DELANTE Y APARECERÁ EN EL CUADRO UN ICONO DE LOS FAROS CON LA A EN SU INTERIOR (EN MI CASO CON CUADRO DIGITAL JUSTO A LA DERECHA DE LA MARCHA ENGRANADA)
Y ya está. Sí que funciona aunque en autopista sobre todo tiene sus limitaciones. Luego yo he estado enredando a ver si podía hacer ajuste de faros y eso, porque los tenía algo bajos, y con las largas aún así alumbro las copas de los árboles, pero en vídeos de youtube se ve también así.
Probé a hacer un reglaje básico según ponía petrolo pero no se activaba el cuadro ese. Seguiré probando.
UN saludo