Tenemos novedades para este gran premio y para la siguiente carrera en China. Lo primero es que parece confirmarse que Fernando Alonso correrá en Malasiatras contar con el visto bueno de los médicos que lo han reconocido.
Y más novedades que entraran en vigor a partir de la próxima carrera en China. Y es que parece que al menos dos motoristas están haciendo trampas. Sí, así como suena, porque cuando se hace una regla y te la saltas, haces trampas aunque hagas al pie de la letra lo que dice la norma.
Como todos sabemos, el año pasado la FIA introdujo una norma por la cual se restringía el consumo máximo por monoplaza a 100 kg de gasolina, así como un flujo máximo durante toda la carrera. Lo primero es fácil de controlar, para lo segundo se coloca un sensor a la salida del depósito que mide el flujo de combustible. Pues bien, hay dos motoristas uno con una estrella en el morro del coche y el otro con un cavallino (no voy a decir nombres) que han alargado los conductos que alimentan de combustible el motor desde la salida del depósito hasta los inyectores, de forma que una vez el combustible ha pasado el sensor de flujo, son capaces de almacenar combustible en esos conductos cuando no se requiere potencia, de forma que pueden aprovecharlo después para inyectar combustible a más presión y con un flujo muy superior al permitido por la norma.
Como el flujo de combustible ya ha sido medido a la salida del depósito, en teoría no se saltan la norma, ya que el sensor de flujo no "canta" pero al inyectar más combustible la potencia aumenta de forma considerable, violando el espíritu de la norma.
Para evitar esto, la FIA ha decidido obligar a todos los motoristas a incluir más sensores para que no se pueda falsear la entrada real de combustible en los cilindros. Como no es algo que se pueda hacer de la noche a la mañana, dan de plazo hasta el Gran Premio de China.
Ojalá con esta medida se pueda recortar la enorme ventaja con la que cuenta el equipo de la estrella. Y como sea ésta la mejora del equipo de las peoras... apañados van.
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