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Tema: Cosas raras en marcador de autonomía en Seat Alhambra (da igual, Seat)

  1. #1
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    Predeterminado Cosas raras en marcador de autonomía en Seat Alhambra (da igual, Seat)

    Hola a todos.

    Las cosas raras me suceden en el control de la pantalla, donde indica la autonomía en kilómetros que le quedan a coche con el combustible que haya en el depósito.

    Vale que no será muy exacto, pero es que pega unos bajones ¡de aupa! En mi A6 antiguo, va bajando poco a poco. Es decir, que si por ejemplo marca que le queda autonomía para 500km, pues al siguiente igual marca 470Km, o así. O sea que baja poco a poco.

    En la Alhambra sin embargo, pongo el ejemplo mas reciente que ha sido hace unos minutos... marcaba autonomía para 470Km y de repente ha bajado a 240Km. Desde que la tengo hace tres meses es algo con lo que estoy flipando. Lo mismo en carretera circulando baja de 10 en 10, o de 20 en 20, que de repente te baja 150 ó 200Km de autonomía.

    Os imaginareis que de 470Km de autonomía a 240Km es para extrañarse, pero imaginar cuando le quedan 140-150Km y de repente te dice que 10 ó 20Km

    ¿Os parece normal?

    Decir que es un Seat Alhambra de 2013, gasolina, 200cv TFI DSG.

    Un saludo.
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  2. #2
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    Creó que es según el consumo medio que estas haciendo

  3. #3
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    Pues luego no vuelve a subir ni a tiros. Como mucho 10-20Km. Pero bajar sí que baja 200Km de golpe. Es como si se quedara el sistema dormido y se actualizara cada mucho tiempo.
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  4. #4
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    ¿La aguja varia también?
    A mi me paso con un seat ibiza 6k2 y el problema estaba en el flotador que se quedaba pillado

  5. #5
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    Cita Iniciado por oscarbuxan Ver Mensaje
    ¿La aguja varia también?
    A mi me paso con un seat ibiza 6k2 y el problema estaba en el flotador que se quedaba pillado
    La aguja va bien (o eso creo). Controlaré mas la aguja por si variara también y fuera un problema del flotador. Pero en principio creo que la aguja va bien.
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  6. #6
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    Te has fijado si a la misma vez que te da esos bajones también te aumenta el consumo medio en desproporción a antes de que te diera el bajón?
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  7. #7
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    Cita Iniciado por CarlosApellido1 Ver Mensaje
    Te has fijado si a la misma vez que te da esos bajones también te aumenta el consumo medio en desproporción a antes de que te diera el bajón?
    Sí, siempre es cuando subo los 800m de cuesta que hay hacia mi casa. Voy suave, no a toda velocidad. Pero entiendo que aunque fuera por un consumo medio alto, al volver luego a llanos o bajadas, debiera volver a subir ¿no? Por lo menos el Audi así lo hace.
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  8. #8
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    Pues sí, debería. Y los kilómetros que te hace el depósito coinciden con la autonomía que te va marcando? Si es así, es que hay algo de la mecánica que te sube un montón el consumo (has pasado autoscan?) y si no coincide es por algo de electrónica, puedes tener mal algún calculador.
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  9. #9
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    Hoy me ha subido a 350Km
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  10. #10
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    Para controlar el consumo, lo mejor es de lleno a lleno y así controlas si la media está disparada o es un simple mal ajuste de los parámetros por parte del ingeniero de turno.

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