Compresor aire acondicionado 1.6 tdi
Hola pues eso que tengo un sean Ibiza con motor 1.6 tdi y se a quedado sin aire empozo desde ase un tiempo que cada vez enfriaba menos asta que no enfría me an dicho que lo abitual de estos compresores nuevos es que se le rompa una válvula que yeva con un conector que sabéis sobre esto.
Sera cierto o no porque cambiar el compresor nuevo es una pasta. El tipo motor es (D) CAY.
Te han aconsejado cambiar el compresor porque no sale frío el aire? o te han dicho que puede ser problema del compresor, pero no asegurando que sea de él el problema? te han pasado diagnosis? y comprobado la carga del sistema? y si hay fugas en el sistema? si se explicase mejor el problema y la consulta, la cantidad de tiempo que se ahorraría sería considerable, y sobre todo la ayuda sería mas directa sin necesidad de hacer preguntas para aclarar bien el tema..
Última edición por codi31; 01/04/2015 a las 11:33
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Si el problema es de el compresor porque la carga esta bien no tiene fugas y el compresor siempre enganchaba bien pero para que enfriara algo avía que ponerlo en lo más frío para que enfriase algo asta que ya dejo de enfriar ósea que el problema esta en el compresor pero a hora me dicen que puede ser la válvula del compresor que es lo abitual que se le va a estos compresores.
A ti te han pasado diagnosis y te han enseñado la avería que marca? quien comprobó el sistema y miro la carga de gas y si había fugas, es el mismo taller que te asegura que te falla el compresor o una válvula del mismo??Iniciado por Ale
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Puede ser el embrague del compresor, yo acabo de cambiar el mio, pero también me lo reparaba
Lo hice en un taller especializado,por 180€ te dejan el clima perfecto
Dieron problemas, si.
Es la electrovalvula de regulacion de cilindrada del compresor, es la que regula la posicion del plato del compresor para tener mas cilindrada o menos según la exigencia de frío.
empiezan fallando así, cada vez tienes que ponerle mas frío para que se active, hasta que se queda pillada y el compresor se queda en minima cilindrada, con lo enfria muy, muy poco
Si no entra en corto no da ningun error en diagnosis
Si el compresor embraga y no da error del presostato, al 99% es la válvula de regulación
Como puedo comprobar si es la válvula del compresor
ai alguna forma de comprobarla ante de comprar otra y que no sea ese el fallo.
Conectando manometros al circuito y viendo las presiones.
Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
La buena ortografía me atrae textualmente
No te entiendo bien el circuito esta bien tiene su carga bien pero no enfría si conecto el manómetro que me debe de indicar para saber que es la válvula.
Vuelvo a reiterar lo mismo: te han pasado diagnosis? es lo 1º que se debe de hacer. Si por ejemplo la diagnosis marca esta avería:
00819 - High Pressure Sensor (G65) - Signal to Low -
Te puedes hacer una idea de por donde van los tiros (mas o menos) pero sin una mera diagnosis, para mi es andar a ciegas, por eso lo pregunto.
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