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Tema: Sacar pulverizador, rociador de lavaparabrisas trasero roto

  1. #1
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    Predeterminado Sacar pulverizador, rociador de lavaparabrisas trasero roto

    Hola buenas a tod@s.
    Hace tiempo que no entro al foro.Ahora vivo en Bilbao y mi traje mi Polo 9n desde Canarias al País Vasco.Le tengo que arreglar varias cosas para pasarle la ITV.
    Tengo roto desde hace tiempo el rociador del lavarabrisas trasero por la parte exterior.
    Compré uno por internet,del que pongo foto.Pero no puedo extraer el roto,he intentado con una tenacillas finas agarrarlo y tirar hacia fuera pero no sale se va machacando aún más y no hay manera de extraerlo.
    Alguien se le ocurre como sacarlo?
    Si desmonto el motor se podrá acceder a la tobera por la parte interior y sacarla por ahí? o es más fácil cambiar el motor del limpia que ya trae su boquilla lavaparabrisas?
    Saludos!


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  2. #2
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    Si es de plástico, yo lo taladraría con una broca un poco más pequeña que el alojamiento.

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a Azul Mauricio Por Este Mensaje:

    Bimbor (07/10/2019)

  4. #3
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    Cita Iniciado por Bimbor Ver Mensaje
    Hola buenas a tod@s.
    Hace tiempo que no entro al foro.Ahora vivo en Bilbao y mi traje mi Polo 9n desde Canarias al País Vasco.Le tengo que arreglar varias cosas para pasarle la ITV.
    Tengo roto desde hace tiempo el rociador del lavarabrisas trasero por la parte exterior.
    Compré uno por internet,del que pongo foto.Pero no puedo extraer el roto,he intentado con una tenacillas finas agarrarlo y tirar hacia fuera pero no sale se va machacando aún más y no hay manera de extraerlo.
    Alguien se le ocurre como sacarlo?
    Si desmonto el motor se podrá acceder a la tobera por la parte interior y sacarla por ahí? o es más fácil cambiar el motor del limpia que ya trae su boquilla lavaparabrisas?
    Saludos!


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    Yo lo que veo es que tienes la tobera metálica machacada, como dice la otra persona que te ha contestado es una posible solución pero debes tener en cuenta el diámetro de la cola del difusor, también que se puede obstruir el circuito de agua y no salga.

    Soluciones:

    Lo fácil desmontar y comprar otro en desguace. El motor lleva una pegatina con un código en la parte superior que empieza casi seguro por w o 5. Y vuelves a montar.

    Otra opción es la reparación pero tendrías que conseguir la tobera que es la parte interior metálica por donde discurre el agua dentro del motor del limpia y que va desde la tapa de cierre hasta el difusor, te cuento esto porque he trabajado en esto, jeje

    Ya nos cuentas la solución

    Saludos


    Rafaiphone
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  5. El Siguiente Usuario Agradeció a rafabkp Por Este Mensaje:

    Bimbor (07/10/2019)

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