[golf iv TDI] se calienta mucho

[josetrab]

Hola, al ir a trabajar el coche se calienta (la aguja comienza a pasar de los 90 ºC y si no paro sigue calentándose) en el mismo punto kilométrico, algunos síntomas:

- Tarda unos 10 minutos en calentarse yendo en quinta
- Cuando se calienta algunos tubos (los de ida al radiador) están ardiendo y los de la parte inferior están fríos
- Cuando paro los electros están funcionando pero el radiador está frío
- El vagcom me daba error en la sonda de temperatura del refrigerante, pero la he cambiado y nada
- El aire caliente del clima viene y va, más se va que viene.

Por lo que os he leído o es de la bomba del agua o bien del termostato. ¿Cómo atinar a la primera para no tirar los leuros?
Gracias

Si quieres probar y asegurarte antes de comprar el repuesto, puedes retirar el termostato y circular un dia sin el, si de ese modo el motor no se calienta y ves circular el retorno de refrigerante al vaso de expansión tendras casi seguro que el culpable es el termostato.
No obstante cuando un termostato se estropea suelen estár diseñados para que se queden abiertos y vitar el riesgo de un calenton.
También comentar que si el termostato se queda cerrado, la calefacción calentaría un monton, estas dos razones le dan mas posibilidades a que se trate de la bomba de agua o un atasco del circuito.
En caso de que se tratase de cambiar bomba de agua, supongo que ya sabes que eso conlleva desmontar la correa de distribución.