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Tema: Presupuestos y configuraciones nuevo Passat B8

  1. #1011
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    Cita Iniciado por egma Ver Mensaje
    Bueno, pues ayer por la tarde saque tiempo y me fui al concesionario de Volkswagen de mi provincia, aunque en realidad es un vendedor autorizado de otra concesión, y no se si eso se nota en el precio...

    Tras estar viendo un Passat Variant que tenían en la exposición (por cierto quede alucinado con el espacio que tienen las plazas traseras, debe haber entre 10 y 15 cm más de hueco que en mi A4 ) hicimos distintos presupuestos.

    Siempre bajo un denominador común, Motor diesel 150cv y DSG.

    Primero pondré los extras porque eran comunes en todos los precios.
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    Faltaría el cierre eléctrico del portón, pero la chica que nos atendió no le encontró en los extras y no le puso

    Los descuentos que me hizo fueron los siguientes:
    Campaña comercial Passat C80: 1257€
    Campaña concesionario: 3482,28€
    Campaña Passat SK1: 677,60€
    (Las cuentas que comento son pensando en no financiar, por eso no he puesto los 2,600€ de descuento de la financiación, aunque según las cuentas que nos echó ella, y que tendría que revisar, financiando lo mínimo, que nos dijo que eran 13.500€, saldrías más o menos comido por servido)

    Ahora os cuento los precios a ver que os parecen... yo me quedé un poco , porque no me llega, jeje.

    El primer presupuesto fue el de la versión Sport: 38.331,22€

    El siguiente fue el de la versión Advance: 36.423,29€

    El último fue el de la versión R-Line Exclusive, que lleva el mismo motor y acabado Advance: 37.000€

    ¿Que os parece? ¿Como anda el asunto?

    Un saludo, EGMA
    Si vas decidido a por variant TDI DSG, con el acabado Sport cuesta lo mismo el 150 cv. que el 190 cv., el 190 contamina menos por el AdBlue y y paga menos impuesto!!
    Si vas a por el advance con led high, DLA y digital copckit, creo que te interesa más el acabado Sport.


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  2. #1012
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    Cita Iniciado por dalomar Ver Mensaje
    Si vas decidido a por variant TDI DSG, con el acabado Sport cuesta lo mismo el 150 cv. que el 190 cv., el 190 contamina menos por el AdBlue y y paga menos impuesto!!
    Si vas a por el advance con led high, DLA y digital copckit, creo que te interesa más el acabado Sport.


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    +1 pienso lo mismo k el compañero

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  3. #1013
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    Ya, si por eso pedí el presupuesto también con el acabado sport, pero se me va de las manos el precio

    Por los precios que veo en el foro me da la sensación que es un presupuesto que se puede bajar, pero no sé.

    Otra preguntita, veo que se venden un montón de passat en versión gasolina, los que le compráis lo hacéis por amor a los octanos, o por la diferencia económica? porque tal y como están las cosas ahora, y viendo por el foro (aunque ya no sé exactamente si era el motor de 150) que el consumo se sube a 7 u 8 litros en los gasolina, esa diferencia de precio se te va enseguida en combustible, no?

    Un saludo, EGMA.

  4. #1014
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    Ya, si por eso pedí el presupuesto también con el acabado sport, pero se me va de las manos el precio

    Por los precios que veo en el foro me da la sensación que es un presupuesto que se puede bajar, pero no sé.

    Otra preguntita, veo que se venden un montón de passat en versión gasolina, los que le compráis lo hacéis por amor a los octanos, o por la diferencia económica? porque tal y como están las cosas ahora, y viendo por el foro (aunque ya no sé exactamente si era el motor de 150) que el consumo se sube a 7 u 8 litros en los gasolina, esa diferencia de precio se te va enseguida en combustible, no?

    Un saludo, EGMA.
    Yo me lanzo al motor gasolina, por varias razones:

    1.- No hago una gran cantidad de Kms al año. Unos 10-12mil
    2.- No hago mucha ciudad, Bilbao es mediana de tamaño y tengo trabajo y cole de los niños cerca
    3.- El diesel contamina mucho y a la larga los van a ir prohibiendo (o eso leo)
    4.- Es mi tercer coche gasolina.......

    Esas son mis razones, pueden estar totalmente equivocadas.......

  5. #1015
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    Bueno, pues ayer por la tarde saque tiempo y me fui al concesionario de Volkswagen de mi provincia, aunque en realidad es un vendedor autorizado de otra concesión, y no se si eso se nota en el precio...

    Tras estar viendo un Passat Variant que tenían en la exposición (por cierto quede alucinado con el espacio que tienen las plazas traseras, debe haber entre 10 y 15 cm más de hueco que en mi A4 ) hicimos distintos presupuestos.

    Siempre bajo un denominador común, Motor diesel 150cv y DSG.

    Primero pondré los extras porque eran comunes en todos los precios.
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    Faltaría el cierre eléctrico del portón, pero la chica que nos atendió no le encontró en los extras y no le puso

    Los descuentos que me hizo fueron los siguientes:
    Campaña comercial Passat C80: 1257€
    Campaña concesionario: 3482,28€
    Campaña Passat SK1: 677,60€
    (Las cuentas que comento son pensando en no financiar, por eso no he puesto los 2,600€ de descuento de la financiación, aunque según las cuentas que nos echó ella, y que tendría que revisar, financiando lo mínimo, que nos dijo que eran 13.500€, saldrías más o menos comido por servido)

    Ahora os cuento los precios a ver que os parecen... yo me quedé un poco , porque no me llega, jeje.

    El primer presupuesto fue el de la versión Sport: 38.331,22€

    El siguiente fue el de la versión Advance: 36.423,29€

    El último fue el de la versión R-Line Exclusive, que lleva el mismo motor y acabado Advance: 37.000€

    ¿Que os parece? ¿Como anda el asunto?

    Un saludo, EGMA
    Cuando te he respondido estaba desde el movil. He configurado el Sport TDI DSG 150 CV + Area view + DLA (como te he dicho el 190 cv es 120 € mas barato), y el precio es 42.065 € si le aplicas esas campañas que dices el precio queda en 36.649 € y no 38.331 €, no se si el precio del concesionario es Franco Fabrica y aplican campañas, pero el precio del configurado es ese que te indico. El precio de 38.331 € lo veo algo elevado de ahí algo podías rascar, de hecho yo creo que puedes llegar al precio de 37.000 € casi seguro, apretando en varios concesionarios o pidiendo presupuestos por teléfono en diferentes ciudades.
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  6. #1016
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    Ya, si por eso pedí el presupuesto también con el acabado sport, pero se me va de las manos el precio

    Por los precios que veo en el foro me da la sensación que es un presupuesto que se puede bajar, pero no sé.

    Otra preguntita, veo que se venden un montón de passat en versión gasolina, los que le compráis lo hacéis por amor a los octanos, o por la diferencia económica? porque tal y como están las cosas ahora, y viendo por el foro (aunque ya no sé exactamente si era el motor de 150) que el consumo se sube a 7 u 8 litros en los gasolina, esa diferencia de precio se te va enseguida en combustible, no?

    Un saludo, EGMA.
    Yo vengo de un A4 2.0 diesel. Me acabo de comprar el Passat 1.4 Tsi porque anda igual (o más), es mucho más fino de funcionamiento (una gozada), gasta sólo entre 0,5-1l más de media (en conducción normal) y cuesta muuuuucccccho menos. A mí el Sport con rline, dla y alguna cosilla más de costó poco más de 27k. El miedo que tengo a las prohibiciones y subidas de impuestos futuras para diesel también me influyó (aunque no hay nada seguro)
    Última edición por currao; 20/01/2017 a las 11:13
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  7. #1017
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    Ya, si por eso pedí el presupuesto también con el acabado sport, pero se me va de las manos el precio

    Por los precios que veo en el foro me da la sensación que es un presupuesto que se puede bajar, pero no sé.

    Otra preguntita, veo que se venden un montón de passat en versión gasolina, los que le compráis lo hacéis por amor a los octanos, o por la diferencia económica? porque tal y como están las cosas ahora, y viendo por el foro (aunque ya no sé exactamente si era el motor de 150) que el consumo se sube a 7 u 8 litros en los gasolina, esa diferencia de precio se te va enseguida en combustible, no?

    Un saludo, EGMA.
    Yo si hiciese menos kms. compraría gasolina!! El calculo para compensar la diferencia de coste de gasolina a diesel por el precio del combustible, está +/- en 120.000 kms., valora en cuantos años haces esos kms., si tienes una idea de cuanto tiempo va a estar en tus manos el coche!!
    Ahora que me he fijado veo que eres de Segovia, no se donde has pedido presupuestos, yo en Palencia y Salamanca conseguí los mejores precios.
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  8. El Siguiente Usuario Agradeció a dalomar Por Este Mensaje:

    egma (20/01/2017)

  9. #1018
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    Yo si hiciese menos kms. compraría gasolina!! El calculo para compensar la diferencia de coste de gasolina a diesel por el precio del combustible, está +/- en 120.000 kms., valora en cuantos años haces esos kms., si tienes una idea de cuanto tiempo va a estar en tus manos el coche!!
    Ahora que me he fijado veo que eres de Segovia, no se donde has pedido presupuestos, yo en Palencia y Salamanca conseguí los mejores precios.
    El otro día en YouTube en el perfil de coches.net hicieron una comparativa con el León familiar del motor 1.4TSI y del TDI

    Daban ese dato de 120.000km

  10. #1019
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    Si a mi no me importaría que fuese de gasolina, de hecho, el coche que suelo utilizar ahora, que es el de mi padre, es de gasolina, y me encanta con 17 años que tiene (150.000 km nada más). Pero la parienta no lo ve tan claro...
    Muchas gracias por la información de los kilómetros, dalomar, ver los datos de esa manera hace plantearte las cosas de un modo diferente.
    De momento solo he pedido precio en el concesionario de Segovia, mañana iré al de Valladolid, y para la semana que viene creo que me iré a casa de mis suegros a Madrid y pediré uno o dos por aquella zona.
    La verdad que sería una forma de llevarte a casa el coche que quieres (en cuanto a equipamiento) y a la vez no pasarme del presupuesto que tenía pensado desde un primer momento para él.

    Alguien con el motor TSI de 180 cv podría decirme cual es su consumo medio? Es que si le digo a mi mujer que ni gasoil, ni automático, ya si que me echa de casa, jeje, (Manda narices, que encima le gusta conducir más a ella que a mi).
    Puff, esto cada vez se complica más.

    Gracias por vuestra ayuda, menos mal que los extras les tengo más o menos claros,

  11. #1020
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    Si a mi no me importaría que fuese de gasolina, de hecho, el coche que suelo utilizar ahora, que es el de mi padre, es de gasolina, y me encanta con 17 años que tiene (150.000 km nada más). Pero la parienta no lo ve tan claro...
    Muchas gracias por la información de los kilómetros, dalomar, ver los datos de esa manera hace plantearte las cosas de un modo diferente.
    De momento solo he pedido precio en el concesionario de Segovia, mañana iré al de Valladolid, y para la semana que viene creo que me iré a casa de mis suegros a Madrid y pediré uno o dos por aquella zona.
    La verdad que sería una forma de llevarte a casa el coche que quieres (en cuanto a equipamiento) y a la vez no pasarme del presupuesto que tenía pensado desde un primer momento para él.

    Alguien con el motor TSI de 180 cv podría decirme cual es su consumo medio? Es que si le digo a mi mujer que ni gasoil, ni automático, ya si que me echa de casa, jeje, (Manda narices, que encima le gusta conducir más a ella que a mi).
    Puff, esto cada vez se complica más.

    Gracias por vuestra ayuda, menos mal que los extras les tengo más o menos claros,
    Echa un vistazo a este hilo, hay varios compañeros que dejan los datos de consumo Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., de varias motorizaciones así comparas.
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