Citaregma (22/01/2017)
Ahora lo tengo con unos 4500 kms desde que se reseteó el consumo en 8.3 litros. Hago 85 km para ir al curro, pero por el interior de Asturias con constantes subidas y bajadas, y el resto trayectos cortos por poblado, un 40% más o menos.
Tengo un amigo que se acaba de comprar el León Tdi 150 familiar y en poblado como yo le gasta 8.5. En esas condiciones de uso exclusivo de poblado el mío esta en 10. En el momento que salgo a carretera (unos 3kms para ir de un pueblo a otro) ya baja a 8.5.
Yo estoy muy contento con el consumo viniendo de 10 litros del Opel (para que gastase menos había que tirarlo cuesta abajo, je,je). Pero en términos generales son unos 2 litros sobre el diesel de 150 y algo menos frente al de 190. Eso sí las prestaciones sobre el de 150 diesel son claramente superiores.
En mi caso prefiero la suavidad del gasolina y viniendo de lo que vengo, el consumo no me asustaba. Pensé en el diesel de 150 pero eran 1000 euros más y los posibles problemas del filtro por trayectos cortos me hicieron descartarlo.
Lo que si que no haría sería irme a manual y prescindir del DSG por imposición de la motorización.
Saludos
egma (22/01/2017)
Buenas noches a todos.Porfin desde el viernes estoy disfrutando del coche.La verdad es que es una autentica pasada.No tiene nada que ver con mi anterior passat variant.Estoy supercontento.Con respecto al ambiente plus,he de decir que ha venido con todo el tema de luces y por la noche es una pasada.Lo que les encanta a mis hijas es el techo panorámico y el easy open.Tenía alguna duda del blanco puro ,pero la verdad que en la calle es una pasada (con los cristales y techo oscuros).Ahora le pondre el protector de parachoques trasero para protegerlo a la hora de cargar y descargar,que ya tenia en el anterior Passat y el del portón del maletero.
PASSAT B8 VARIANT SPORT BLACO PURO -DYNAMIC LIGHT ASSITS (Identificación señales de tráfico) - ILUMINACION AMBIENTE PLUS- PAQUETE DEPORTIVO R-LINE - SELECCION MODOS DE CONDUCCION - CORTINILLAS PUERTAS TRASERAS - TECHO PANORAMICO - PAQUETE EASY OPEN
Lo primero enhorabuena por esa pedazo de compra.
Lo segundo, podrías poner o decirnos que te a venido exactamente con el ambiente plus...es que yo estoy terminando de realizar la configuración final y es una de las dudas que tengo...por ejemplo si tiene iluminación en los pies traseros o en los posa vasos delanteros o en el revestimiento interior del techo...esas cosas que se supone que tienen que venir y que a algún compañero ni las a olido después de pagarlo...y si pones unas fotitos ya lo bordas...jejeje, bueno lo dicho disfrútalo y enhorabuena de nuevo.
Iniciado por dalomar
Vivo a mitad de camino, 60km a Segovia, 60 km a Valladolid, y si te conoces la zona, que veo que te mueves mucho por Castilla, esto es llano, muy llano, vamos que echas un cubo de agua al suelo y no corre para ningún lado.
Ayer pedí presupuesto en Valladolid y me le pone entre 700 y 1000€ más caro que en el concesionario de Segovia, así que seguiré buscando... La semana que viene probaré suerte en Madrid a ver que me dicen. Palencia, estuve tentado de ir ayer, pero se nos hizo tarde en el concesionario de Valladolid y ya no fuimos.
Ese consumo aquí, que como digo es todo llano, supongo que se podría rebajar al menos un litro o litro y medio, no?
Es que después de estar ayer toda la tarde haciendo números al menos he sacado un par de conclusiones, gracias a vosotros.
La primera que si es diesel, va a ser el de 190 cv, Dalomar tiene razón, a mismos descuentos, sale más barato que el de 150cv.
La segunda, que si no me llega para el diesel, el motor de gasolina va a ser el de 180cv DSG, no lo quiero manual.
Así que ahora estoy entre estas dos opciones, y lo único que me hace dudar es que al A4 en sus 8 años de vida le hemos hecho una media de 27.000 km anuales (mi mujer tiene un mínimo de 14.000 km anuales para ir al curro) y yo no sé si voy a currar lejos o cerca, entonces, la duda que me queda es, si yo tuviese curro cerca, passat gasolina de cabeza, porque mi mujer se seguiría llevando el A4, pero si yo tengo que hacer más km todavía que ella para ir a currar, los kms se nos disparán y ya me compensaría ir a por el 190cv diesel, aunque se suba de precio un poco. AAAAYYYY que dolor de cabeza!!!!
Última edición por egma; 22/01/2017 a las 08:06 Razón: Me he cargado un trozo de respuesta :)
Hola a todos desde Granada, después de un tiempo leyendo y aprendiendo del foro aquí va mi primer mensaje para presentar el presupuesto mas favorable hasta ahora de los que he pedido.
Soy Jose de Granada, tengo 34 años, una niña de 2 años y el segundo "en el horno", así que ya toca cambiar el actual León 1.4 125 CV TSI del 2009 por algo con un poco más de espacio, sobre todo a nivel de maletero.
Los SUV no nos van mucho y estamos mirando compactos y berlinas familiares y de momento el Passat va en cabeza por relación precio/tecnología/acabados, aunque para el uso que hacemos del coche nos vendría mejor si fuese un pelín más corto...
Bueno, al grano, buscamos gasolina y cambio automático así que en este caso nos decantamos por el 1.8 180CV, a ver qué os parece la configuración y el precio:
Passat Variant Sport 1.8 TSI BMT 132 kW (180 CV) DSG 7 vel. 30.849,05€ Gris Indy metalizado 442,15 € Iluminación de ambiente "Plus" 409,09 € Selección de modos de conducción 169,42 € Paquete R-Line exterior 1.061,98 € Paquete asistentes de conducción completo 1.115,70 € Area View 380,17 € Cortinilla parasol en las lunas de las puertas traseras 103,31 € Campaña comercial PAssat & PAssat Variant (C80) -1000,00 € Campaña Passat (SK1) -560,00 € Campaña financiación (LF) -500,00 € Descuento concesionario -2717,67 € Transporte 220,58 € Total base imponible: 29.973,78 € IVA 6.294,49 € Imp. Matriculación 4,75% 1.423,75 € Gastos matriculacion y Preentrega 585,00 € TOTAL 38.277,03 € Bonificación por financiación -2.000.00 € Total tras bonificación 36.277,03 €
Qué os parece el precio?
El color es otra gran duda, estábamos decididos por el gris indy pero ayer vimos un Rline en plata tungsteno y la verdad es que en vivo nos pareció espectacular, no sé por qué pero este color en fotos no me decía mucho...
En cuanto a Extras, hay algo que creáis interesante añadir teniendo en cuenta la configuración actual? Al techo sigo dándole vueltas
Pues bienvenido al foro José, aquí todos nos intentamos ayudar unos a otros y en tu caso no va a ser menos, yo estoy en la misma tesitura que tú además mañana mismo voy a probar un Passat automático que seguramente tendrá que ser diésel ya que los gasolina son como los billetes de 500... una pena. Pero bueno mi configuración es muy parecida a la tuya gasolina automático y 180 caballos DSG y si miras un par de páginas más atrás verás que mi presupuesto con unos 5000 € en extras se queda lo más bajo que he conseguido financiando el mínimo en 34600 claro está que yo tengo un 4% adicional de autónomos.
En cuanto al color yo también le estoy dando muchas vueltas no sé si plata tungsteno o blanco pero bueno eso hasta el último momento se puede elegir y otra duda que tengo es con la iluminación ambiente ya que no sé hasta qué punto merece la pena la diferencia de precio y más teniendo en cuenta el disgusto que se ha llevado algún compañero al pedir dicho paquete y que le viniera con la mitad de lo que decía venir pero bueno eso ya es cuestión de confirmarlo con el comercial y en caso de que no venga como tiene que venir ya se vería qué hacemos.
Por lo demás creo que es un gran coche y con este motor tiene que ser una delicia conducirlo yo estoy deseando probarlo mañana y esta semana cerrar ya la compra cuando lo tenga pondré la configuración final y el precio.
Un saludo.
Muchas gracias, si a ti se te quedó en ese precio con el 4% extra de autóno, entiendo que este, sin ser espectacular, no está mal para ser un precio a particular, pero seguiré investigando. Lo de la iluminación ambiente ya me pones en duda, el caso es que tampoco he visto una foto donde se vea claramente la diferencia entre la normal y la plus, aparte de los diferente colores que personalmente me importa mas bien poco... Hay el el foro alguien que haya subido fotos del paquete plus encendido?
Por cierto yo también estoy pendiente de probar un DSG pero ya me han avisado que tendrá que ser TDI Sí o Sí
En youtube hay varios vídeos que subió el compañero Kuldas y en el se ve lo de los cambios de colores y alguna cosilla más pero realmente le vino con la mitad de las cosas que decía que traía.
Si pones en Youtube pack ambiente plus Passat B8 te sale.
Lo miraré, gracias!
Según esta calculadora de amortización diesel-gasolina de KM77
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Con 20 centimos de diferencia entre gasoil y gasolina y los 2400 euros de diferencia de precio entre el 1.8 y el TDI de 190, con 6 litros de consumo para el diesel y 8 para el gasolina da 66000 kms de amortización.
Puedes cambiar datos para hacer tus cálculos.
En llano de vacaciones por la meseta me consumía 7.3/7.8 litros según el viento y en un trayecto de Torrevieja a Valencia con 4 adultos y un niño ida y vuelta 7.1 litros. Tenía 1000kms solo.
Personalmente si vas a hacer 27000 kms al años iria a por el diesel. Yo ando entre 15000 y 20000, pero tengo épocas durante el año de hacer muchos trayectos cortos y tengo pavor a las averías del filtro. Viendo la guerra que me dio mi anterior coche que era gasolina no queriamos ni pensar la guerra que nos podría dar el diesel. Pero son decisiones muy personales.
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