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Tema: Sustitucción insonorizante tapa motor.

  1. #11
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    compañero, se nota la reducción de ruido? o muy poco?

    hoy dia hay aplicaciones android que convierten el movil en un medidor de db, tan solo hay que quitar la tapa y meterse dentro a ralenti y medir......repetir con la tapa puesta y anotar la cifra de db

    te animas a hacer la prueba?

    ya se que alguno dira que esos programas miden mal, pero como lo que se quiere es la diferencia, el error se elimina al restar y tenemos la reducción real de ruido en DB
    Última edición por hevic; 13/04/2015 a las 18:32
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  2. El Siguiente Usuario Agradeció a hevic Por Este Mensaje:

    IvanCarneros (13/04/2015)

  3. #12
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    Cita Iniciado por hevic Ver Mensaje
    compañero, se nota la reducción de ruido? o muy poco?

    hoy dia hay aplicaciones android que convierten el movil en un medidor de db, tan solo hay que quitar la tapa y meterse dentro a ralenti y medir......repetir con la tapa puesta y anotar la cifra de db

    te animas a hacer la prueba?

    ya se que alguno dira que esos programas miden mal, pero como lo que se quiere es la diferencia, el error se elimina al restar y tenemos la reducción real de ruido en DB
    Ok, a ver si mañana tengo tiempo.
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  4. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a j@calles por Este Mensaje:

    Domingo (13/04/2015), IvanCarneros (13/04/2015)

  5. #13
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    seria buena prueba.
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    El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas...

  6. #14
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    Gracias por los precios j@calles!

  7. #15
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    Prueba realizada.

    He instalado en el móvil la aplicación Sound Meter 1.6.0 desarrollada por Smart Tools CO.

    He elegido esta aplicación por que tiene buenas opiniones y por ser gratuita.
    En la versión de pago, un usuario ha cotejado con un sonómetro calibrado y tiene un margen de diferencia de +- 2 dB.

    Sin tapa motor:

    Dentro del habitáculo 66 dB.




    Fuera del habitáculo 75 dB.





    Con tapa motor:

    Dentro del habitáculo 61 dB. Diferencia - 5 dB.





    Fuera del habitáculo 71 dB. Diferencia -4 dB.




    Prueba realizada en un garaje con las puertas cerradas.
    Última edición por j@calles; 14/04/2015 a las 21:00
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  8. Los Siguientes 6 Usuarios Agradecieron a j@calles por Este Mensaje:

    Damodar (14/04/2015), Domingo (14/04/2015), hevic (27/04/2015), jhhuete (16/04/2015), JoeDalton (27/04/2015), Mon68 (20/09/2018)

  9. #16
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    Cita Iniciado por IvanCarneros Ver Mensaje
    Y ponerlo en el cubrecarter de los tdi? Pasaría algo?

    Estoy usando Tapatalk!!
    Yo lo llevo puesto y perfecto. Lo sujete con unas grapas OEM. Pero creo que el pegamento en spray es mejor opción.
    Saludos

  10. #17
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    Predeterminado

    5db de asilamiento es mucha tela tio

    ahora te creo tio


    habria otra prueba interesante y es medir con y sin cubrecarter.......pero claro, esto ya va a ser mucho pedir no?
    jeje
    Última edición por hevic; 27/04/2015 a las 09:22
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  11. #18
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    Dentro de 10 días + o - desmontare el cubrecarter y lo mido.
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  12. #19
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    Bueno, más vale tarde que nunca:

    Sin cubre carter y con tapa motor, dentro del vehículo


    + 1dB que con tapa de arriba y abajo

    Sin cubre carter y con tapa motor, fuera del vehículo


    + 4dB que con tapa de arriba y abajo

    Sin cubre carter y sin tapa de motor, dentro del vehículo


    + 3dB que con tapa de arriba y abajo

    Sin cubre carter y sin tapa motor, fuera del vehículo


    + 7dB que con tapa de arriba y abajo

    Mediciones realizadas con la misma App (versión) y en el mismo lugar y condiciones.
    Última edición por j@calles; 07/10/2015 a las 14:41
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    damonzito (07/10/2015), OKUN (07/10/2015)

  14. #20
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    Excelente trabajo compañero
    Jetta mk5 tdi 105 hp llantas 18 audi S3, filtro kyN, muelles AG, turbo BV43 híbrido, Inyectores alr.
    "Mejorando día a día"

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