CitarOk, pues los tubos pueden ser los causantes del problema, cuando los cambies me cuentas a ver como sigue la cosa.
Gracias Carlos, lo de los tubos de vacio, los tengo pedidos, son de silicona en negro, ke dicen ke duran mas ke estos ke tiene ke están hechos polvo. Tenían ke haber venio ayer pero vamos, vendrán el lunes, digo yo.
Un saludo y gracias Carlos.
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Ok, pues los tubos pueden ser los causantes del problema, cuando los cambies me cuentas a ver como sigue la cosa.
Última edición por CarlosApellido1; 18/04/2015 a las 12:46
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
A.M.E (19/04/2015)
Mirad el vídeo ke he subido del ruido ke os dije, ese de
ke hace muxo ruido al aspirar, y tal, ke opinais?
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Mañana iré al campo y mirare por debajo y le hexare un vistazo a ver ke veo.
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Última edición por A.M.E; 19/04/2015 a las 01:30
Lo que comentas en el vídeo prácticamente no se aprecia, solo se oye el ruido del motor diesel, quizá in situ sea otra cosa porque la mente puede prestar más atención a un sonido concreto, pero la grabación capta todo el ruido y es prácticamente imposible diferenciarlo.Iniciado por A.M.E
Respecto a las gráficas, el cauda le un poquito bajo, probaría a limpiarlo con residuo 0.
Yo me inclino por geometría atascada, si puedes pon la tabla con los datos y la estadística de los logs hechos en 4ª para ver el ciclo de trabajo de la n75.
Si puedes hacer una prueba de la geometría del turbo y ver como se mueve: engine > basic settings > canal 11 se te enciende la luz de calentadores, pita y el coche se revoluciona hasta 1500 rpm más o menos, y vag com te dice cuando activa y desactiva la geometría, lo hace cada 10 seg. mas o menos, te vas al turbo, miras donde está el pulmón y revisas como se acciona la varilla, ha de moverse como 1cm (aprox) de forma rápida y suave, sin ir a trompicones. El vídeo está sacado del mío, que es un ajm pero montado en un passat 3b.
Respecto a cambiar los tubos de vacío, al coche no le vendrá mal, pero en las gráficas sale un pico de presión importante.
Última edición por JoeDalton; 19/04/2015 a las 10:07
A.M.E (19/04/2015)
Gracias JoeDalton, esta tarde a ver si puedo y lo miro, esque es muy raro el ruido que hace y sobre todo a relentin , como hiciera mucho ruido al aspirar, no se mirare bien los tubos a ver si doy con alguna fuga, y kiero mirar también el intercooler a ver como esta de aceite ,que no se porque pero puede ser otro motivo del problema?.
Gracias señores por los comentarios.
Esto es lo ke kerias? JoeDalton
Estas son las tablas de los logs en 4ª dando tironcitos y no respondiendo nada bien. Lo de la prueba de la geometría no la he podio hacer, haber si tengo un rato y la hago.
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Los tubos todavía no han llegado, en cuanto lleguen los monto y pruebo el coche.
Última edición por A.M.E; 20/04/2015 a las 17:51
No, merefiero a que subas los pantallazos de la aplicación VGL de la estadistica y los datos del log que colgaste en su momento:
Lo que has subido no sirve, porque en un log no hay que cortar gas o pegar toques acelerando.
Hola de nuevo señores, al final lo he llevado al taller, ya que no he encontrado el problema, y el mecanico me ha dicho que es, o desgaste del árbol de levas o alguna valvula que se ha quedado abierta, que tiene que abrir el culatin, ya que el mio es AJM y lleva injector-bomba, y cuando lo abra ya se vera lo que esta mal, no se, el lunes se lo dejare y lo mirara y ya se vera lo que es.
Ya lo dire por aki por si le sirve a alguien de ayuda.
Y saludo a todos y gracias por la ayuda.
Vale A.M.E., a ver si tienes suerte y es poca cosa.
Saludos
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
Buenas chavales, pues al final se lo deje el martes y el jueves lo recogí, y al final eran las dos cosas, árbol de levas desgastado, estaba fatal y takes, alguno de ellos hasta con agujero y otros desgastadas por arriba, 500€, en piezas y mano de obra, esto y la comunión de la niña, peazo de mes, ke no?.
Bueno ke le vamos a hacer, lo kiero muxo a este golfete, ahora ronronea como un gatito, de gasoil, pero como un gatito.
A ver si puedo en estos días y pongo unas fotillos de las piezas ke me las enseño mi peazo de mecánico, ke es mi amigo Moi.
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