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Tema: F1 - GP de Barein 2015

  1. #1
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    Predeterminado F1 - GP de Barein 2015

    Nuevo fin de semana con F1 ahora en Barein:

    Circuito:




    Horarios:

    Aunque no estamos todavía en Europa, en esta carrera no tenemos que madrugar nada en absoluto, como mucho acordarnos de levantarnos después de la siesta. Cuidado que la clasificación en la sexta en lugar de antena3.





    Neumáticos:

    Pirelli repite en Barein con los mismo neumáticos: blandos y medios más los habituales de lluvia:



    ··
    ·········Blando ······················Medio··················Lluvia extrema ··········Intermedio

    Seat León TDi 110 Sport (ASV) | Faros estilo DRL Audi | Suspensión Bilstein | Tempomat | Alfombrillas Seat Sport | Pedales Audi TT | Bosch AeroTwin | Limpia trasero Fabia | Portagafas | Miniparasol | Parktronic | TomTom One | MP3 Xcarlink | Luz W8 | Parrot CK3200 | Solarcheck Supreme 15

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    Predeterminado

    He leído por ahí (no sé si será fiable) que McLaren iba a empezar a liberar la potencia de sus coches poco a poco, empezando en esta carrera. A ver si es verdad, y sobre todo que sigan siendo fiables, y comenzamos a oler de qué son capaces los monoplazas anglo-japoneses.
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  4. #3
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    Yo escuché hace tiempo eso mismo y que la idea de Honda era liberar toda la potencia para Mónaco. Y también que Fernando Alonso les había pedido adelantarlo al gran premio anterior que es el de Barcelona. No sé cómo les saldrá la jugada, pero de momento parecen tranquilos porque están viendo que recortan distancias a pasos de gigante en cada carrera.
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  5. #4
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    Carrera:




    Ha estado entretenida la carrera. Al menos este año no solo tenemos carrera cuando se pelean Hamilton y Rosberg, sino que lo hacen con más pilotos y de equipos distintos. Mercedes sigue arriba pero... no tanto y sobre todo con problemas de fiabilidad. Hoy han sido problemas en los frenos de ambos coches los que han costado el segundo puesto a Rosberg y casi casi la carrera a Hamilton. De hecho si la carrera llega a durar 1 sóla vuelta más, gana Kimi.

    Ferrari mejora, sobre todo en estrategias pero qué curioso, ahora que dan en el clavo desde el muro... les falta piloto. Y es que en la carrera de hoy Vettel ha cometido varios fallos con salidas de pista que le han hecho perder tiempo. En una de esas salidas dañaba su alerón delantero y perdía todavía más tiempo. Por el contrario Kimi bien, muy bien. Ya en la salida pasó a Rosberg y con una estrategia de uso de neumáticos blando-duro-blando, pretendía como así fue dar lo mejor de sí mismo al final de carrera. En el último sting y con neumáticos blandos y nuevos, se fue a por Rosberg a quién cazó y tras quedarse sin frenos el alemán lo pasó. Después fue a por Hamilton, a quien avisaron de que tenía problemas de calentamiento en sus frenos pero se acabó la carrera.

    Los Williams siguen arriba y cuando Ferrari falla los pasan. Es lo que hizo Bottas al acabar por detrás de Kimi y por delante del hoy fallón Vettel. Massa se vió lastrado por un problema en la vuelta de calentamiento. Su Williams no arrancó y tuvo que salir último desde el pit lane.

    Lo de Lotus es un quiero y no puedo. Este año con motor Mercedes han mejorado pero cuando empiezan a subir puestos de repente y sobre todo Maldonado hace "algo" y vuelta atrás. Hoy se ha pasado de frenada al entrar a boxes e incluso se le ha parado el motor.

    Red Bull sigue con problemas en su motor, aunque han acabado los dos coches y en los puntos, el motor de Ricciardo explotó en la misma línea de meta.

    Cara y cruz para McLaren, Button con problemas de fiabilidad ni siquiera salió a pista y Alonso acabó en un 11º puesto que le deja al borde de puntuar. Ricciardo rompió su motor en la misma línea de meta, si llega a romper antes Alonso hubiera puntuado.

    Los Sauber han dado un paso adelante respecto de la temporada pasada y ello gracias al motor Ferrari.

    Toro Rosso mal, no acabaron ninguno de sus coches y el de Sainz por un problema (de nuevo) en el cambio de ruedas. Algo quedó mal en la salida y Sainz se retiró.

    Y Manor... hacen lo que pueden, al menos acaban la carrera.

    Y ahora nos despedimos de F1 hasta el fin de semana del 8, 9 y 10 de Mayo con el Gran Premio de España y donde Honda ha prometido mejoras para el McLaren.
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    Pues sí, al menos esta vez la carrera ha tenido unos cuantos momentos, si no emocionantes al menos entretenidos. Comparado con el somnífero que fue la anterior hemos ganado enteros. A ver si siguen así.
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