Trabajo con trenes Diesel con motores de 12 cilindros en V y trenes de vapor con carbon y fuel. De gasolina espero que pronto pueda darme un capricho con un golf VII R, pero ahora toca esperar que hay mucho gasto.
Trabajo con trenes Diesel con motores de 12 cilindros en V y trenes de vapor con carbon y fuel. De gasolina espero que pronto pueda darme un capricho con un golf VII R, pero ahora toca esperar que hay mucho gasto.
Es una buena mod, siempre hay partículas de metal por la fricción interna del propio motor, deberían llevar ese tornillo imán todos los coches. Yo lo tuve en la parte de atras de una scooter, donde van los piñones y si que salian partículas.
Saludos.
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
Si ese tornillo fuera tan necesario, no creéis que lo llevaría de serie algún coche del mercado? Es solo una reflexión, eh?
Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
A lo mejor no es tan necesario, pero yo pienso que si es recomendable. A ver si el compañero nos cuenta si se pegan muchas virutas al imán cuando cambie el aceite.Iniciado por Molas83
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
Si tienes virutas ahi...mejor pensar en jubilar el coche.
En un coche de calle no hay ninguna particula metálica, y si hay alguna pues pocas son ferrosas y no se pegarán al imán.
Ademas las particulas como dice Molas83 quedan en el filtro, pues si son tan grandes como para quedarse en el carter....apaga y vámonos.
Otra cosa es un coche de competición que se usan aceites diferentes y se usa la menor cantidad de aceite posible para menor rozamiento, y el desgaste del motor no tiene nada que ver.
Yo lo tengo en la moto,pero porque el carter y el aceite es compartido entre el motor y el cambio.
En cuanto a lo de que hay que cambiar todo el tornillo original en cada cambio, nada mas lejos, la arandela es de aluminio, no de cobre, y dura muchos usos si el tornillo se aprieta a los 30Nm que manda el manual y no se aplasta..mi coche es del 2005 y ahí está sin cambiar
Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
La buena ortografía me atrae textualmente
Hola dnde compraste ese tornillo con iman por 5 eu
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
Vacía los mensajes, te comento por privado para no dar publicidad.
Saludos.
Otra cosilla que le hice hace tiempo, le cambie el display por uno nuevo que encontré en Alemania ya que el viejo cuando le daba el sol se dejaba de ver.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Buenas tardes Luisut440 he visto en YouTube un vídeo de comandos. De voz del rns510 en golf 5 . Me podrías decir cómo hacerlo tengo un golf 6 con rns 510 y ni en la casa saben cómo hacerlo
La última aportación a este post por parte del creador del mismo fue en Abril del 2015. Es posible que "tarde en responder".
Aunque seguro que algún compañero podrá darte respuesta. Sólo te aviso por si no te responde @Luisut440.
Saludos.
Enviado desde mi Huawei mediante Tapatalk
Permisos de Publicación
Citar