Propuesta de ñapa, que no estaría nada mal
Voy a explicar un poco como dimos solución a un faliito que tenía el coche.
En la fontanería desde la campana del frontal, hasta la caja del filtro del aire, había una tubo corrugado roído.
Fuimos al Ros, y se vende todo junto, osea 87 eurazos que valía.... asique le dimos solución de manera más económica....
Aquí iba el tubo roto:
Materiales a usar: tubería de PVC y empalmes (de 50 mm de diámetro):
Se corta a la medida, se unen los trozos y se pega con un adhesivo específico:
UNa vez seco, se imprima para poder pintar.
Después le damos unas capitas de pintura negra, laca protectora especial resistente a la intemperie, a los carburantes... vamos.... que lo aguanta todo
Se coloca en su sitio, encajando perfectamente:
Aunque ha quedado bien, y ha sido barato, estoy pensando que si de serie ese tubo era flexible, igual es por algo.... Con los cabeceos del motor, el flexible daba juego y movilidad, asique igual toca cambiarlo ... Veremos como evoluciona.
Propuesta de ñapa, que no estaría nada mal
Acabara partiendo el soporte ke hay cerca ke esta en el motor o la campana cedera.
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Pus ayer domingo me paso la clasica caida de ventanilla del copiloto, ya lo he reparado 150 pavos, la proxima aunque me tire 10 horas montandola lo intentaré hacer a ver lo que sale aunque se quede fija
Bienvenido!!!!
Tu eres amigo de alberto_amc y El3ndil?? Que has hecho para mererte eso?? :P
Ale!! Lo que te han dicho, preparate, que esto es el peor vicio que hay!!
THOR VW Passat 1.9 TDI 130 cv 3BG > 298.000 kms. Adiós amigo. Siempre unidos.
SIMON Seat Ibiza 1.9 TDI 100 cv 6L > 82.000 kms. Nunca te olvidaremos.
BLADE Audi A4 2.7 TDI 190 cv B8 > 106.000 kms y subiendo.
????? Seat Alhambra 2.0 TDI 140 cv 7M > 163.000 y subiendo.Número de Socio: 0034
puedes comprar un tubo de goma de ese grosor, o estirarte para uno de silicona.
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