Ok, tío venga un empujoncíto de animo para que lo termines.
Que tenemos ganas mas de uno de ver como funciona.
Como ya sabeis, tengo entre manos acabar el sistema de luces automaticas que diseñe hace años y que por falta de tiempo no he logrado aún finalizar. No obstante, estoy manos a la obra y espero dejar listo el modulo defintivo en breve. Toda la informacion referente al mismo la publicare en mi blog por dos motivos, el primero porque en las web's de ofertas de empleo te dan la opcion de poner un enlace a tu pagina personal y lo considero interesante para que las empresas que lean mi curriculum tambien tengan constancia de mis aficiones y habilidades extracurriculares. Puede parecer una chorrada, pero hoy dia cualquier dato puede ser relevante a la hora de "desempatar" y decantarse por un candidato u otro de similares titulaciones y experiencia. El otro motivo es que por estar suscrito a mas de un foro, para no tener que ir repitiendo continuamente la misma informacion, todo queda centralizado en un unico sitio y asi todos pueden tener acceso a la ultima informacion disponible. Espero poder dar carpetazo cuanto antes a este proyecto y poder embarcarme de lleno con el KNIGHT MONITOR.
Saludos.
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SEAT TOLEDO II Signa TDI 110CV SENSOR DE LLUVIA/ESPEJO ANTIDESLUMBRAMIENTO/TEMPOMAT/PERCHA CHAQUETA/ESTRIBERAS/PORTAGAFAS/SENSOR DE APARCAMIENTO ELECTROMAGNETICO/PLAFON W8/AROS CROMADOS/KNIGHT LIGHTS/ASIENTOS FR/NAVI 2DIN/Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
EN PROCESO:KNIGHT MONITOR/ANTENA TRIPLEX/TDT..
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Ok, tío venga un empujoncíto de animo para que lo termines.
Que tenemos ganas mas de uno de ver como funciona.
Vw Touareg V6 tdi
Auid A6 2.5 tdi AFB
Toyota verso 2.0
pues el primero que quiere acabar ya con el tema soy yo, que hace un año que llevo el coche que parece robado jaja
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Mchael, estoy apuntado en una lista como cliente en espera por otros lares. Te mentiría como un bellaco si te dijera que te he seguido hasta aquí por la knight lights, he venido por decisión propia y por sentirme a gusto por aquí, por los conocidos y tal, pero diós, he visto tu blog y me y has dejado con la miel en la boca, no tengo palabras... bueno si ¿voy consiguiendo ya un mando luces con posición auto de 10 contactos para mi 3 bg?
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Bueno, ayer domingo estuve con las manos en la masa y fabrique el nuevo PCB, que espero sea el definitivo, que incluye todas las opciones conocidas y ademas la salida para el plegado automatico de espejos. Aclaro una vez mas que esa funcion adicional no supone un coste ya que solo se trata de un cable que se debera conectar a un rele que el interesado comprara. Por tanto, la pregunta ¿Y si no tenemos espejos con motores tambien lo tenemos que pagar? espero haberla respondido ya con esto.
saludos.
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animo mikelknight te sigo desde el principio de este proyecto, hay una cosa que no entiendo bien,comentas que tendra la opcion de luces diurnas,puedes profavor explicarme este aspecto de KNIGHT LIGHTS?.
muchas gracias y seguimos espectantes a que nos puedas facilitar este tu aparato.
un saludo y nuevamente gracias por conpartir tus conocimientos con el populacho.
peugeot 106 MAX 1.5D...............
la opcion de luces diurnas es una salida para activar un rele que a su vez conecte un kit de luces diurnas que se instalen a posteriori. todo esto es en prevision de la posible aprobacion de la ley al respecto. no obstante, al ser un sistema microcontrolado, es posible actualizarlo para que, en caso de usar luces diurnas en faros con leds en posicion al estilo del A5 o similares, se hagan otras configuraciones de funcionamiento.
saludos.
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Ánimo compañero, estamos deseando verlo
saludos
Audi A4 B8 2.0 TDI 170 cv
Estamos deseando verlo en acción, sigue así
aunque no este acabado porque estoy pendiente de añadir la funcion de los espejos, las opciones iniciales estan funcionando con normalidad casi desde su inicio, en octubre si no recuerdo mal de 2007, cuando lo monte en mi coche. La cuestion que esta alargando el proceso es la optimizacion y simplificacion del sistema de cara al usuario. Empece con un potenciometro con el que regulabas el umbral de encidido y calculaba el de apagado a tu gusto porque parecia interesante poder personalizar, pero ha demostrado ser un incordio porque tienes que ir probando en horas de iluminacion tenue hasta ajustar a tu gusto dicho umbral. Ahora los umbrales vienen predefinidos y solo hay que realizar conexiones y listo. En un principio iba a suministrarlo con los cables colgando con faston en el extremo y con explicaciones de como unirlos al mando de luces. Ccomo existe el riesgo de conectar mal alguno de los pines, el modelo definitivo llevara un conector original de VW. En principio se pensaba que con luces auto y coming/leaving home era suficiente, pero me sugirieron la opcion del plegado automatico de espejos (que no encarece el producto) y por eso ahora ando liado con otro prototipo.
Al final, lo que importa es que si nos ponemos a fabricar un modelo "definitivo" lo hagamos cubriendo todo aquello que nos pueda resultar interesante y con la mayor facilidad de instalacion y uso posibles.
Gracias a todos por estar siendo tan pacientes.
Saludos.
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