Fiat Grande punto - Pulido en 2 pasos + FINEST

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Buenas a todos!!

Hoy os dejo con este trabajo efectuado sobre un Fiat Grande Punto.

Su dueño se puso en contacto por una reciente adquisición, y quería adecentarlo un poco.

Dado que tenía daños insalvables en la pintura, se optó por realizar un pulido en dos pasos sobre ésta, y posteriormente protegerla con coating, en este caso, CarPro Cquartz FINEST.
Os muestro como venía el coche, antes de comenzar con él. Suciedad en pintura, llantas, plásticos…lo habitual.











Vemos al sol, los daños que teníamos sobre la pintura…



Comenzamos con el prelavado, como es habitual, Snow Foam + Foam Lance + Karcher.



Tras un aclarado, se procede a lavar el coche con el método de los dos cubos, guante y Secado mediante Aire a presión & toallas de secado apropiadas.



Se aclara de nuevo, y se seca.

Comenzamos con las llantas, no presentaban mucha suciedad inicial.





Lavado del interior:



Aclarado:



Limpieza de neumático & Paso de rueda, y posterior aclarado:





Descontaminación férrica en las llantas:



Descontaminado con Clay Bar y QD en formato lubricante, la pintura del coche estaba bastante contaminada:



Comenzamos con el pulido tras encintar las debidas zonas para llevar el trabajo con total seguridad. Como comentábamos antes, pulido en dos pasos, Paso de corte con rotativa Flex + Sc S3 Gold + Pad específico, en algunas zonas, SC S2 + pad específico. Para el acabado, Rupes BigFoot 21 + Polish & Pad Keramik.

Capó antes:



Después:



50%



Otra captura del capó, antes:



Después:



Aleta delantera lado copiloto, antes:



Después:



Puerta lado copiloto, antes:



Después:



Otra zona de la puerta, antes:



Después:



Zona inferior de la puerta, con talonera, antes:



Puerta pulida:



Talonera pulida:



Aleta trasera lado copiloto:



Después:



Zona superior de la misma aleta, antes:



Después:



Paragolpes delantero, antes:



Después:



Otra zona, antes:



Después:



Aleta delantera lado piloto, antes:



Después:



Zona superior puerta conductor, antes:



Después:



Puerta lado piloto, antes:



Después:



Aleta trasera, antes:



Después:



Maletero, antes:



Después:



Paragolpes trasero, antes:



Después:

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Se volvió a lavar el coche con el método del prelavado para eliminar el polvo residual por parte del primer paso de corte, se volvió a pulir para eliminar hologramas, corregir ligeros defectos del paso de corte, y aumentar el brillo y la reflexión en este color. Se limpiaron todos los plásticos exteriores, se sellaron llantas, neumáticos, se limpiaron y acondicionaron gomas exteriores, se pulió y protegió la cola de escape, faros, se hidrataron gomas interiores, se limpió la pintura con Eraser, y posteriormente, se aplicó CarPro Cquartz FINEST. Estos son los resultados del coche una vez acabado.



































Muchas gracias al dueño por la confianza depositada en mí a la hora de llevar a cabo el trabajo, y un saludo a todos! Gracias por vuestro tiempo!

[adri_gk]

Impresionante trabajo. La verdad es que la pintura estaba bastante colmada de swilrs. Muy buena profundidad y reflexion.

[frodom]

Impresionante trabajo. La verdad es que la pintura estaba bastante colmada de swilrs. Muy buena profundidad y reflexion.

Muchas gracias!!

Estaba bastante marcada, cierto, pocos cuidados había recibido anteriormente...

Un saludo!!

[ilovevag]

A C O J O N A N T E trabajo eres mi idolo si no es mucho preguntar que sale un servicio de estos seguro que es economico porque te das un curro que eso no lo paga ningun dinero un saludo compi sigue asi

[frodom]

A C O J O N A N T E trabajo eres mi idolo si no es mucho preguntar que sale un servicio de estos seguro que es economico porque te das un curro que eso no lo paga ningun dinero un saludo compi sigue asi

Muchísimas gracias por tus palabras ilovevag!

Sobre precios, tienes un MP, en cada coche puede ser distinto, según estado, lo que se desee, etc...

Gracias de nuevo, un saludo!