Error VAG 005522 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor

[karrotto]

Buenas a todos,


Antes de nada me presento porque no veo un subforo de presentaciones, soy karrotto, de Badajoz. Os explico mi problema, tengo una avería en el coche, concretamente relativo al turbo, le he pasado el VAG y me gustaría que los expertos me echáseis una mano para identificar donde está el problema. Tengo un leon mk2 de 2006 motor BKD 140CV. La cuestión es que llevo un año aprox con problemas en el sistema del turbo, le he cambiado poco a poco la AGR, el turbo y otro sensor que ahora mismo no recuerdo. La cuestión es que se me iban solucionando problemas pero van surgiendo nuevos y cada vez que surgen... el coche en limp mode (que ya me da pánico). Despues del cambio del turbo y una adaptación que hice hace unos 5 meses parecía que se había acabado el suplicio, pero ayer por la tarde cogí el coche y me saltó el limp mode de nuevo. Le he pasado el VAG y esto es lo que me salta:

Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Part No SW: 03G 906 021 LL HW: 03G 906 021 LL
Component: R4 2,0L EDC G000SG 9185
Revision: --H02--- Serial number: SEZ7Z0F3389686
Coding: 0050072
Shop #: WSC 06441 785 00200
VCID: 74E73A5B174EF4BE80B-8021


1 Fault Found:
005522 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor
P1592 - 000 - Implausible Correlation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0


Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Pressure: 120 mbar
Pressure: -124 mbar
Bin. Bits: 00011010
Absolute Pres.: 938.4 mbar
Absolute Pres.: 1132.2 mbar


Readiness: 1 1 0 0 0

¿Alguna sugerencia de donde puede estar el error?


Gracias

[José R]

Te marca error en el sensor de presión, que está situado debajo del enfriador del aceite, justo debajo del filtro de aceite.

Comprueba el cableado o sustituye ese sensor.

La referencia de ese sensor es 038 906 051 C y cuesta sobre 70e en la seat.

[karrotto]

Me marca error en el sensor de presión, que está situado debajo del enfriador del aceite, justo debajo del filtro de aceite.

Comprueba el cableado o sustituye ese sensor.

La referencia de ese sensor es 038 906 051 C y cuesta sobre 70e en la seat.

Gracias por el consejo. Por si acaso he desmontado la pieza y he visto que tiene algo de aceite, la he intentado limpiar pero sigue dando el mismo error incluso después de borrarlo. Los cables parece que están bien. Tendré que cambiar la pieza.

[codi31]

Ambas averías (que en si es la misma) te las ha dado con el motor completamente parado, es decir, a marcado esas averías al poner el contacto en posición 1 antes de dar al arranque:

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h

Si te han cambiado el sensor MAP (la referencia concuerda con él) y el cableado de dicho sensor estaba bien, sólo queda como bien te han dicho, cambiar la ECU, o mandar la misma a reparar (Jnoroeste seguro que te lo hace perfecto). Yo no lo dudaba, y la sacaba y se la mandaba, te vas a ahorrar dinero y disgustos. Salu2

[karrotto]

Ambas averías (que en si es la misma) te las ha dado con el motor completamente parado, es decir, a marcado esas averías al poner el contacto en posición 1 antes de dar al arranque:

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h

Si te han cambiado el sensor MAP (la referencia concuerda con él) y el cableado de dicho sensor estaba bien, sólo queda como bien te han dicho, cambiar la ECU, o mandar la misma a reparar (Jnoroeste seguro que te lo hace perfecto). Yo no lo dudaba, y la sacaba y se la mandaba, te vas a ahorrar dinero y disgustos. Salu2

Exacto, el error surge cada vez que se apaga y enciende el coche. Buscaré como quitar la centralita y cuando no necesite el coche se lo mandaré a jnoroeste como todos me aconsejais.

Muchas gracias por vuestros consejos

[jnoroeste]

Hola,
El sensor de altitud va dentro de la ecu y es quien te está provocando los errores de limp mode.
Lo más fácil y rápido es poner otra centralita para seguir funcionando y mientras arreglar la vieja.

Saludos.

[karrotto]

Hola,
El sensor de altitud va dentro de la ecu y es quien te está provocando los errores de limp mode.
Lo más fácil y rápido es poner otra centralita para seguir funcionando y mientras arreglar la vieja.

Saludos.

Buenas jnoroeste, para finales de la próxima semana o como mucho para inicios de la siguiente me gustaría enviarte la ECU para que me la reparases. ¿Me puedes pasar mp con los detalles de como podemos hacerlo? Yo no puedo, me imagino que por tener aún pocos mensajes posteados.

Un saludo,.

[codi31]

Nunca se descarta el cableado (nunca). Y visto lo visto, sería mi siguiente paso.

[karrotto]

Nunca se descarta el cableado (nunca). Y visto lo visto, sería mi siguiente paso.

Es lo que pienso hacer, pero la verdad es que no tengo ni idea de cuanto me costaría que me lo revisasen en un taller (yo soy un poco manazas) y después del resto de gastos no está el horno para bollos, a ver si más adelante ahorro un poco. Hasta entonces tiraré del adaptador BT que la verdad me da el apaño.

[codi31]

Pues ahora te toca esperar que él te conteste (si desea hacerlo).