Citaralguien tiene referencias de este¿? parece mas adecuado para mis propósitos.
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1.9tdi avf 130cv le llego la hora de entrar en quirófano!!!
hola compañeros!!!
tengo un passat del 2004 con 133.000 kilometros, y de tanto conducir en ciudad, ya hace tiempo que tengo problemas de presión en el turbo. así que ya creo que le toca darle alegría a esta roca de motor!!!
empezar diciendo que llegando a los 180 cv me conformaría, pretendo que el coche me jubile. jejejejeje
bueno el tema es que le vendría bien un repaso a las juntas y tubos del turbo, así que estoy pensando meterle un kits de estos:
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y así ya lo tengo para cuando le meta un turbo mas potente.
mis preguntas son:
Que efectos tendrá en el coche en cuanto a prestaciones en el motor totalmente de fabrica¿?
conoceis algo mas barato que este ejemplo??
también quisiera ponerle otra donwpipe, cual me recomiendan¿?
gracias
alguien tiene referencias de este¿? parece mas adecuado para mis propósitos.
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Hola, el del primer post el kit no es completo, faltan tubos. Y el del segundo post es para 1.8t gasolina , asi que tampoco. Tendras que adaptar , es un poco Fail....
Mira este tengo visto yo para comprar.. listo para montar y selecionas el tipo de turbo y egr que montes..
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saludos
PASSAT 3BG HIGLINE, 1.9 TDI 130CV AVF ( 200cv ) :
Gracias por la información!!
y por el pos le ahoro de pasta!!
entonces tendré que hacerme primero con el turbo bv43! Pensé que se podía utilizar con el original y luego cambiar turbo sin problemas!
En en cuanto al donwpipe será igual me imagino?!
no entiendo para que quieres aumentar los caballos,yo tengo el mismo y con el mismo motor con 197.000km y la verdad es que tira como una bestia los 200 los pilla con mucha facilidad y no paso de ellos por que me da un poco de cangela que ya tengo 56 años y nos pensamos un poco mas las cosas un saludo
No todo es velocidad punta.Caballo grande ande o no andeIniciado por simplifisimus
no creo que el 90% lo vaya a poner a mas 150. se trata de darle vigor en aceleración y empujon!!
no desviemos el tema por favor!!
con este kit. Si tienes que selecionar el turbo que quieres montar. Original, bv43 o los que ellos suministran. Para monat algo mas que esto esta complicado ya que hay que hacer colectores porque el tutbo toca con el larguero. Es mucho lio.
Con el bv43 ya vas muy bien. Es plug and play, pero ojo no todos los bv43 son iguales, te hace falta una referencia en concreto.
con este turbo e inyectores ya te pasaras de los 200cv.
saludos
PASSAT 3BG HIGLINE, 1.9 TDI 130CV AVF ( 200cv ) :
depende con quien hagas las repro tendras mas o menos ganancia, normalmente los 130 suelen irse a 180cv reprogramados
el consumo suele bajar en condiciones normales,
encuanto a prestaciones? Pues cambia bastante, se vuelven agresivos, como te guste pisarle prepara € para un juego de cubiertas delanteras,
fatiga en la mecanica? pues es como todo, si vas a fuego todos los dias acabaras rompiendo '' con o sin repro''
me referia que si solo pongo el kit de intercooler asta que encuentre el otro turbo. notare algo de mejoria o por el contrario perder respuesta!!
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