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Tema: BRICO instalar Park Pilot 360º en leon MK3 , golf 7 , A3

  1. #1
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    Predeterminado BRICO instalar Park Pilot 360º en leon MK3 , golf 7 , A3

    Hola a todos , ya que el ops 360º esta funcional al 100% voy a explicar como llevarlo a cabo para quien lo quiera hacer . Comentar que es una instalacion partiendo del OPS delantero y trasero.No tengo muchas fotos , ya que lo he ido haciendo a ratitos pero voy a explicarlo de forma que no hagan mucha falta .Reocordar tambien que esto no es un extra que tenga seat , asique no se si en un futuro tendria algun problema de garantia si se estropeara algun sensor .


    Vamos a empezar recopilando lo que necesitamos :
    centralita 5Q0919298A ,E ó F
    2 sensores 5Q0919297A (delanteros laterales)
    2 sensores 5Q0919275 (traseros laterales)
    2 soportes para los pasos de ruedas izquierdos
    2 soportes para los pasos de ruedas derechos
    2 conectores para sensores delanteros
    2 conectores para sensores traseros
    habilitar un pulsador ( yo he puesto el de "mode" pero quien lo tenga de serie puede usar el de "ESP" )


    para hacer los agujeros a los paragolpes , el diametro es de 37 mm.







    indicamos a continuacion de que forma van conectados :
    todos los sensores ya sean 4 , 8 ó 12 , llevan 3 cables de 0,35mm y todos tienen el siguiente pinout:
    pin 1 > positivo
    pin 2 > señal
    pin 3 > negativo


    todos los positivos de los 4 ó 6 sensores delanteros van conectados entre si
    todos los negativos de los 4 ó 6 sensores delanteros van conectados entre si
    todos los positivos de los 4 ó 6 sensores traseros van conectados entre si
    todos los negativos de los 4 ó 6 sensores traseros van conectados entre si


    todos los cables de señal van a los conectores de la centralita pdc


    pongo un esquema facil que he hecho por encima para que quede claro :





    yo he llevado el negativo y positivo de los sensores traseros y tambien los delanteros hasta la centralita pdc y ahi le he puesto unos robacorrientes para conectarlo al negativo y positivo de los sensores del coche , teniendo cuidado de conectar delanteros con delanteros y traseros con traseros , pero si se quiere se puede conectar al positivo y negativo de los sensores del coche , uniendo positivo y negativo de los sensores de park assist delanteros a los negativos y positivos de los sensores delanteros del coche ; y los traseros del park assist de igual forma con los traseros del coche sin necesidad de llevarlos hasta la centralita .SOLO LLEVAREMOS LOS DE SEÑAL ( pin 2 ).


    pines:
    + delanteros pin 14 conector 18 pines
    - delanteros pin 10 conector 18 pines
    + traseros pin 18 conector 26 pines
    - traseros pin 22 conector 26 pines







    ya hemos dejado claro donde van conectados la alimentacion de los sensores , ahora vamos a ver donde van conectados los que transmiten la señal :


    pin 2 park assist delantero izquierdo > pin 2 conector de 18 pines color (GRIS)
    pin 2 park assist delantero derecho > pin 13 conector 18 pines (BLANCO)





    pin 2 park assist trasero izquierdo > pin 19 conector 26 pines ( NARANJA )
    pin 2 park assist trasero derecho > pin 8 conector 26 pines (ROJO)






    pin 3 del conector de 26 pines para el pulsador del park assist > pin 3 del pulsador MODE
    pin 4 del conector de 26 pines para el testigo del park assist > pin 6 del pulsador MODE


    pin 23 del conector de 26 pines > CAN LOW del tren de rodaje
    pin 24 del conector de 26 pines > CAN HIGH del tren de rodaje


    quien ya tenia centralita PDC la LINEA CAN ya la tiene conectada .


    quedaria tal que asi :







    ya tenemos toda la instalacion hecha para llevar los cables a la parte delantera he metido una guia por el pasamuros que esta detras de la bateria que tendremos que quitar para poder acceder .









    para la parte trasera he pasado los cables por debajo de los plasticos de abajo , hasta la parte de atras como si hiciera la instalacion de la camara de marcha atras por los agujeros de las esquinas , van a parar justo a la ubicacion del agujero







    , para pasar los cables a la ubicacion donde vamos a poner los sensores es facil , vamos a girar las ruedas y vamos a quitar los 3 tornillos de los pasos de rueda , de forma que podamos separar con la mano el plastico interior , metemos la mano y cogemos el cable de los sensores .















    ponemos los conectores a los cables , metemos el sensor en el soporte , quitamos el protector de la pegatina y lo ponemos de forma correcta y presionando para que quede bien pegado... un dato importante :


    LOS SENSORES TIENEN QUE IR DE LADO PARALELOS AL SUELO


    yo he pintado los sensores y los soportes de los sensores del mismo codigo de color , podeis hacer lo mismo si no lo encontrais del color vuestro .



    ahora toca codificacion :


    quien tenga camara sin remolque :


    Coding: 0011163041


    quien no tenga camara y/o remolque en 07 coding que lo desmarque.


    que lo disfruteis !!











    incluso un bolardo en la mitad lo detecta :



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    Última edición por demonjrm; 11/06/2015 a las 23:02

  2. Los Siguientes 5 Usuarios Agradecieron a demonjrm por Este Mensaje:

    miguelb (09/01/2016), pas-pas (27/07/2015), QuePASSATio? (28/07/2015), serueganofumar (08/11/2015), XaGiCo (16/06/2015)

  3. #2
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    Predeterminado

    para el park assist me queda borrarle un error que estoy convencido que es de codificacion , cuando empieza el volante a moverse me salta un error y se desconecta el sistema , pero cuando tenga algo de tiempo estoy convencido que lo dejo funcionando .
    Para audi Volkswagen y skoda , este error no tendria porque salir ya que cuentan con este extra , seat no lo tiene como extra . Para el park assist habria ademas que cambiar los sensores abs , en el brico del ACC viene explicado incluso con fotos como cambiarlos de forma rapida y facil . para hacer este brico yo he partido del pdc delantero y trasero .

    saludos

  4. #3
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    Buen briko, muy detallado. Seguro que animas a más de uno.
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  5. El Siguiente Usuario Agradeció a quitus Por Este Mensaje:

    demonjrm (17/07/2015)

  6. #4
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    Hola,
    Para el error de cuando mueves el volante.
    En el GolfVII, tengo uno, cuando no estas en reversa y sale la imagen de la cámara, sale la imagen del coche con los sensores y unas lineas de trayectoria que se mueven al girar el volante. Quizá en ese punto este el problema de codificación, espero que no sea incompatibilidad de firmware.
    Estoy esperando actualizar mi VCDS para conectarme al Golf, la versión V11.11 va bien en el CC pero no va el Golf.
    Saludos

  7. El Siguiente Usuario Agradeció a ismasl Por Este Mensaje:

    demonjrm (20/06/2015)

  8. #5
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    Predeterminado

    nuevos avances ... ya aparca !!

    Park assist seat leon 5F PLA prueba 1


    Park assist seat leon 5F PLA prueba 2



    Park assist seat leon 5f pla prueba 3



    de los 3 errores ya solo me queda uno , ya aparca solo pero hasta que no vuelvo a arrancar no vuelve a aparcar solo , supongo que sera tema de codificacion ... seguiree investigando

    saludoss
    Última edición por pas-pas; 27/07/2015 a las 22:45

  9. El Siguiente Usuario Agradeció a demonjrm Por Este Mensaje:

    XaGiCo (17/07/2015)

  10. #6
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    ya funcionando :

    ya esta funcionando

    aparcamiento en linea



    aparcamiento en bateria :



    Espero que os guste

    SEAT LEON ITECH 1.6 TDI
    Última edición por pas-pas; 27/07/2015 a las 22:47

  11. El Siguiente Usuario Agradeció a demonjrm Por Este Mensaje:

    acualuzguerra (23/05/2018)

  12. #7
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    ENHORABUENA!!!

    Disfrútalo usándolo!

    Si te pasa de velocidad te frena ??

    Saludos

  13. #8
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    Predeterminado

    mmm... no se , estare pendiente

  14. #9
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    Predeterminado

    si que te frena !! , ademas te dice en la pantalla " uso de frenos por velocidad excesiva " o algo asi muy parecido .

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    carantonio (28/07/2015), XaGiCo (28/07/2015)

  16. #10
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    Que gran trabajo, ya pueden aprender muchos mecánicos oficiales de ti.

  17. El Siguiente Usuario Agradeció a carantonio Por Este Mensaje:

    demonjrm (08/11/2015)

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