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Tema: Arranca mal por la mañana.

  1. #11
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    Si es un tdi bomba inyector y sobre todo el 2.0 tdi, o tandem, o prebomba que este un pelin tocada o las juntas toricas de los inyectores, y en último caso culata.

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  2. #12
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    Hola compañeros;como veis sigo con el problema de mal arranque en frio.He estado investigando estos meses y despues de desmontar el arranque y limpiarlo y engrasarlo, por si fuera se ahi,la cosa sigue igual.Me he fijado que al dar contacto el muelle de los calentadores,se apaga enseguida,pero si le desconecto un sensor que lleva intercalado en el manguito de gasoil que va del filtro a la bomba,el muelle tarda unos 5 segundos en apagarse y el motor arranque bien.Entiendo que al quitar el sensor, los calentadores actuan.El tema esta ahora como lo soluciono.
    Gracias y un saludo.

  3. #13
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    Cita Iniciado por chispas13 Ver Mensaje
    Hola compañeros;como veis sigo con el problema de mal arranque en frio.He estado investigando estos meses y despues de desmontar el arranque y limpiarlo y engrasarlo, por si fuera se ahi,la cosa sigue igual.Me he fijado que al dar contacto el muelle de los calentadores,se apaga enseguida,pero si le desconecto un sensor que lleva intercalado en el manguito de gasoil que va del filtro a la bomba,el muelle tarda unos 5 segundos en apagarse y el motor arranque bien.Entiendo que al quitar el sensor, los calentadores actuan.El tema esta ahora como lo soluciono.
    Gracias y un saludo.



    Comprueba mediante vag com el valor que te da ese sensor de temperatura con el motor frio antes de arrancar después de haber estado el coche un dia parado sin arrancar.
    Deberia ser un valor similar al de la temperatura ambiente.
    3ª Ley de mecanica universal:
    Lo que la ciencia no explica, el martillo lo endereza....

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    chispas13 (12/10/2015)

  5. #14
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    Entiendo que para comprobar el valor, tengo que entrar en el modulo de motor y si es asi no lo puedo hacer ya que tengo el vag 12.12 y me dice que falta un archivo( rod vw 36) y no me deja entrar en varios modulos del motor.Te digo esto porque quise entrar ahi para ver si podia cambiar el tiempo de encendido de los calentadores o variar la temperatura de activacion del sensor,pero no pude.
    No se si habra otra forma de hacerlo o si habra otro vag mas moderno que no le falte ese archivo.

  6. #15
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    Ese valor se comprueba en:

    Engine -- measuring blocks --- el Nº de canal no lo recuerdo de memoria.

    la parte de los bloques de medida no suele ser de las mas conflictivas para acceder.
    3ª Ley de mecanica universal:
    Lo que la ciencia no explica, el martillo lo endereza....

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    chispas13 (12/10/2015)

  8. #16
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    Ahi precisamente es donde no puedo entrar con el vag com ni en-- measuring blocks-- ni en --adaptacion-- 10 creo que es..El vag me dice que falta un archivo y segun he leido en el foro, es por lo que no se puede acceder a esos modulos.Estoy mirando a ver si hay algun vag-com mas actual que no de ese error o si alguno de vosotros me podeis decir como lo puedo hacer.

    Un saludo.

  9. #17
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    Nadie me puede ayudar.Entiendo que es complicado,pero seguro que tiene una alguna solución.

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