ajuste arbol de levas

[cordoveider]

Buenas a todos.

Os comento a ver que os parece.

Tengo un tdi 130 asz el cual echa bastante humo y no anda todo lo fino que debiera para su nivel de potencia.
Para solucionar el tema de humos,mi preparador me ha comentado la posibilidad de ajustar el arbol de levas para que inyecte mejor el gasoil.
Me comento que mi coche ahora mismo estaba en +1 y que pretende ajustarlo a -1
¿Como veis este tema?yo no tengo ni idea
Muchas gracias.

[m0nch0]

con valor negativo te va echar aun mas humo. Si tienes mucho humo igual es porque la presion demandada no la da generado el turbo . Echale un vistazo al grupo 3 y 11 con el vagcom y si quieres al 6 que es el de caudal de inyeccion.

Tampoco descartes alguna tuveria rota o con fuga por alguna parte de la instalacion que eso puede ser uno de los motivos.

[Papapitufo]

Y como lo retrase a -2º o -3º a ver si vas a tener problemas de vibraciones en segun que condiciones de uso, temperatura, etc al ralentí.

[JumperNeo]

saca las capturas de pantalla que te dice m0nch0 del VAGcom, seguro que así pueden ayudarte mejor

[frangct]

Hola

Yo en mi coche Golf tdi 150, llevo el avance entre0,6 y +1. El coche va perfecto, tampoco se como ira con otro avance, pr creo que si te echa humo tienes que buscar el problema por otro sitio.

Tal vez falte presion turbo para caudal injetado, maguito roto, egr abierta.. empieza por hacer unos logs a ver q se va viendo. canales 003, 008, 010, 015

Yo he leido en algun post sobre el avance la mejor posicion es sobre -2. Eso es un poco adelantado, pr desconocia lo q decis de las vibraciones, lo mismo es la mas potente aunque vibrando un poco. Si habia leido que el consumo sube un poco.

Como llevais vosotros el avance?

un saludo

[correcaminos]

Hola

Yo en mi coche Golf tdi 150, llevo el avance entre0,6 y +1. El coche va perfecto, tampoco se como ira con otro avance, pr creo que si te echa humo tienes que buscar el problema por otro sitio.

Tal vez falte presion turbo para caudal injetado, maguito roto, egr abierta.. empieza por hacer unos logs a ver q se va viendo. canales 003, 008, 010, 015

Yo he leido en algun post sobre el avance la mejor posicion es sobre -2. Eso es un poco adelantado, pr desconocia lo q decis de las vibraciones, lo mismo es la mas potente aunque vibrando un poco. Si habia leido que el consumo sube un poco.

Como llevais vosotros el avance?

un saludo

lo has leido en chiptuners? yo si que lo he leido ahi pero no me atrevo a meter mano en la distribucion... como a finales de año toca, ya me cuidare de que lo dejen en un termino medio, -1,5

[frangct]

lo has leido en chiptuners? yo si que lo he leido ahi pero no me atrevo a meter mano en la distribucion... como a finales de año toca, ya me cuidare de que lo dejen en un termino medio, -1,5

No se en que foro lo lei exactamente?? igual clubseatleon?? yo cuando cambie distribucion tb les dire me lo dejen en -2. Lo q pasa es que se lo comente a mi mecanico y me empezo a poner pegas.... que eso hay q ponerlo con unos utiles.... y el no toca eso...tal tal. No esta muy dispuesto a perder tiempo en esas cosas.

Me tendre que ir con portatil cuando la vaya hacer y mirarlo alli mismo.

[correcaminos]

lo has leido en chiptuners? yo si que lo he leido ahi pero no me atrevo a meter mano en la distribucion... como a finales de año toca, ya me cuidare de que lo dejen en un termino medio, -1,5

No se en que foro lo lei exactamente?? igual clubseatleon?? yo cuando cambie distribucion tb les dire me lo dejen en -2. Lo q pasa es que se lo comente a mi mecanico y me empezo a poner pegas.... que eso hay q ponerlo con unos utiles.... y el no toca eso...tal tal. No esta muy dispuesto a perder tiempo en esas cosas.

Me tendre que ir con portatil cuando la vaya hacer y mirarlo alli mismo.

asi quiero hacerlo yo

[Patrik115]

Pues yo pienso que como dice m0nch0 es mas facil que tengas un problema de que no te de la presion de aire que necesitas, antes de que tengas algo en el arbol de levas o en la distribucion. Hazle los logs en los canales haber que te saca. Muchas veces tienes un problema tonto en cualquier sitio y no te das cuenta.

[petrolo]

Yo lo llevo en -2 y de vibraciones nada de nada, ah y por cierto el consumo me ha bajado del orden de 0,5l