Nuevas fotos espía del A5 Sportback

[alberto_amc]

Muy muy bonito el A5 SB...

[DaNiCaTeNa]

Muy bonito... Aunque soy otro de los que no entiende el porqué sacar la versión berlina de un coupé basado en otra berlina

S2

[Robledo]

Lo veo desgraciar un coupe precioso y lo veo sin mercado a la que saquen el A7 que se supone será como un CLS.

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Según cuentan en AutoWeek, esto que estas viendo ante tus ojos es la primera foto oficial completa del A5 Sportback, la variante de cinco puertas del A4 (o del cupé A5, depende de cómo lo quieras ver). Lo cierto es que genera sus dudas ver el tintado en verde de la luna trasera, y la extraña forma poligonal de la línea del techo que se ve a través de las ventanillas, pero podría tratarse de un chop basado en las fotos oficiales todavía embargadas del modelo alemán.

El A5 debía descubrirse en primicia mundial en el próximo Salón de Frankfurt, en septiembre, pero siguiendo las viejas (y malas) costumbres de internet, la cosa se le ha ido de las manos a la casa de los cuatro aros, y ahora solo queda esperar para ver si en Ingolstadt deciden dar salida al resto de fotos, o nos mantienen en espera los dos meses que quedan.

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Ya se conocen los precios recomendados del nuevo Audi A5 Sportback para el mercado alemán. Aunque en principio la gama será algo reducida, poco a poco se irá completando con nuevas motorizaciones y cajas de cambio.
Los precios recomendados son:

• 2.0 TFSI 211 CV Quattro S-Tronic 42.150 €
• 3.2 FSI 265 CV Quattro S-Tronic 47.000 €
• 2.0 TDI 170 CV 6v 36.050 €
• 2.7 TDI 190 CV 6v 39.300 €
• 3.0 TDI 240 CV Quattro S-Tronic 47.950 €

Como buen modelo de Audi, la dotación básica ya incluye todo lo necesario aunque deja muchos elementos en opción para poder personalizar el vehículo al gusto. A España, el nuevo A5 Sportback llegará en otoño.

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Los rumores sobre el A5 Sportback hace tiempo que pasaron a ser algo más que realidades tras la aparición de los primeros teasers, pero ahora tenemos las primeras imágenes oficiales y los últimos datos del coupé de cinco puertas de la casa de los aros, con el que espera conseguir que las ventas totales de la marca superen los 1,5 millones de unidades para 2015.

No hay grandes sorpresas en lo que a su línea se refiere, muy parecida al Audi A5 de tres puertas del que deriva, con una línea de cintura muy alta y marcada y un techo que desciende pronunciadamente, a semejanza de rivales como el Mercedes CLS o el Volkswagen Passat CC, que deberán empezar a temblar.

Lo que si es característico del nuevo Audi A5 Sportback es el pilar C, fino y con un angulo muy cerrado. Esta estética no le impide asegurar un espacio para la cabeza y las piernas en las plazas traseras equiparable al Audi A4 sedan, a pesar de ser 36mm más bajo, o arrojar unas cifras de carga para el maletero elogiables.

El exclusivo fastback de cuatro plazas de Audi estará disponible a partir de septiembre en Europa, justo para el Salón de Frankfurt, con las motorizaciones que ya os contamos en su momento y comenzando sus precios en los 33.650 euros para el modelo más básico diésel (2.0TDI).

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[kakatua2004]

A mi me echa para atrás que sea de 4 plazas. Por lo demás, OK.

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A mi me echa para atrás que sea de 4 plazas. Por lo demás, OK.

No creo yo que una persona que se compre un A5 SB vaya a utilizar cinco plazas.

[kakatua2004]

Esa persona soy yo, que si me lo compraría, porque me gusta.

Casi siempre llevo al menos dos ocupantes, muchas veces al menos tres y con frecuencia 5, y una hermosa silla infantil que ocupa lo suyo en anchura. En eso estaba pensando precisamente. Hasta estuve tentado a comprarme un 7 plazas cuando vivía mi padre y antes que el O2, pero para que tuvieran maletero junto a las 7 plazas debían ser casi camiones.

De momento me quedo con un A4 TDI e, con la pega de las cuatro puertas y un maletero tirando a pequeño, o con la posible tercera generación del Octavia, que es muy probable.

Un saludo.

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