Felicidades por esa cifra tan redonda, ahora a por otros tantos.... Sobre el forté todo el mundo habla bien, voy a tener que probarlo a ver si me quita los humos del león
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Land Rover Discovery 200 TDI "Rocinante" 1991 179000 KM
BMW R 1250 GS 40a 2020 54000 KM
Después de mucho tiempo buscando los diferentes tamaños de bombilla necesarios, ya me han llegado casi todas las necesarias para cambiar las del interior por led's.
Las que no me convencen son las de cortesía de los parasoles. Iluminan muy poco y tienen un ligero tono azulado que es lo que no quería, las quería blancas. Por suerte, ante la duda de que algun modelo de bombilla me pudiera defraudar, pedi otro juego distinto mas potente. En cuanto me lleguen las cambiaré.
Ahora hay notablemente mas luz y blanca, ya que siempre me ha dado mucha rabia el tono de candelabro de las de origen y lo mucho que se calientan, afeando los plasticos de los portalamparas.
Última edición por Robledo; 12/11/2015 a las 20:13
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Parte de esa iluminación azulada la provoca el cristal del plafón (al menos en el caso de mis bombillas leds). Aunque si es cierto que los demás plafones si dan un tono más blanco.
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicosSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)
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Ya comprobé que tenían la luz mas azul antes de poner el plafon en su sitio. Alumbran algo mas flojo y azulado. Lo típico, te parece una cosa al comprarlo y después no es lo que se esperaba. Pero es la bomilla la causante. A ver si me llegan las otras dos del mismo tamaño que pedí, pero con distinta configuracion en nº de led's , tipo de led y potencia y las pongo.
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Bueno Davis ya veo que tú tampoco paras quieto. Me despisto un poco y ya le has cambiado la iluminación interior y además le has puesto unas tapitas muy útiles para proteger partes importantes del motor. Así me gusta de ñapas 100%OEM y prácticas.
Saludos
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Pues ayer dejé el coche en el taller para que le cambiaran los dos brazos de suspension que tenian los silentblocks rotos (Ya llevaba asi mas de 10000km) y de paso me he animado y he pedido el apoyabrazos, que en viajes largos hechaba mucho en falta acostumbrado del Leon. Y mas en un coche automático.
Aqui el resultado :
Ya de momento, toda esta tarde el brazo poco se ha movido de ahi. Y como tengo donde apoyarlo ni me acuerdo de fumar, jajaja.
Eso si, como ha sido en Audi, la broma ha sido cara y eso que se han portado muy bien con los descuentos.
En el cambio de los brazos de suspension, después hay que alinear direccion y de paso he permutado ruedas, aunque en estos coches no hace falta ya que las gastan mas o menos todas por igual. Y se han enrollado y me han cambiado una bombilla de posicion de un faro delantero que llevaba fundida meses, y por la perrería de que habia que desmontar el faro no encontraba el rato. Además de que los han regulado perfectos, para que iluminen muy bien y no deslumbren nada.
Última edición por Robledo; 12/11/2015 a las 20:10
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Pues queda muy bien, una de las cosas indispensables hoy en dia, si no lo llevas parece que te falta algo ahi en medio.
De todas formas, una duda, pedido de la casa, venia en tela o en cuero? Los paneles de las puertas son en tela o cuero? Es que se me hace raro ver el reposabrazos en tela siendo los asientos mixtos cuero/tela. Aunque también supongo que si este ya era caro, el de cuero mejor ni pensarlo, y mas en la audi...
Salu2
VW PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI DSG 140CV
Queda muy elegante David,
A seguir dando caña.
Saludos