Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 13

Tema: Opiniones reprogramación Ibiza 1.9 BLT

  1. #1
    Member

    Nº de Usuario: 47438
    Fecha de Ingreso
    18-oct-2015
    Ubicación
    Pedrezuela, Madrid
    Mensajes
    99
    Coche
    Seat Ibiza FR (6L) BLT
    Gracias
    23
    Agradecido 6 veces en 6 mensajes.

    Predeterminado Opiniones reprogramación Ibiza 1.9 BLT

    Hola compañeros, desde que compré el coche (hace unos 6 meses) hace un ruido como a soplido cuando acelero, cambié los tubos de vacío y parece que suena menos, pero ahí sigue, donde lo compré me dicen que es por que cambiaron el tubo de escape y que es el sonido normal. Me estoy planteando llevarlo a algún sitio de reprogramaciones del tipo TLR y así hacer un 2x1, es decir, que me revisen el turbo para ver si tiene algún problema antes de meterle una subidita de caballos, ¿como lo veis? Me mirarán el estado de todos los elementos antes de subirle un poco? ¿que sitios me recomendais mirar en Madrid para hacer la operación?
    Por otra parte, no me gustaría que subiera el consumo puesto que lo utilizo todos los días para ir al curro y no quiero dejarme la pasta en gasolina, de echo si se pudiera bajar un poco el consumo sería perfecto, ¿que me podeis comentar al respecto del consumo?.
    Ah, de subirle de potencia sería poco, ahora tiene 130 pues como máximo hasta los 160, 165, no más.

    Gracias de antemano a todos!!

  2. #2
    Junior Member
    Avatar de rubenrego
    Nº de Usuario: 51265
    Fecha de Ingreso
    05-feb-2016
    Ubicación
    españa
    Mensajes
    22
    Coche
    fabia 1.4 tdi
    Gracias
    2
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    el turbo te lo pueden mirar con un vag com, los bares de presion que debe de tener y el porcentaje de toleracia, sinceramente e probado el 1.9 130 y lo veo una pasada, ya ahi de que le quieras reprogramar a mas cavallos, haya tú, unos cuantos sin tocar piezas fisicas esta bien y con cabeza, pero si quieres algo mas, vete pensando en tocar inyectores, turbo y embrague. No soy de madrid pero tlr hace muy buenos trabajos, seguro que habra en madrid alguna tienda de ellos.
    Un saludo.
    El problema no son los cv, sino el conductor !
    Fabia 1.4 tdi 75cv

  3. #3
    Member

    Nº de Usuario: 47438
    Fecha de Ingreso
    18-oct-2015
    Ubicación
    Pedrezuela, Madrid
    Mensajes
    99
    Coche
    Seat Ibiza FR (6L) BLT
    Gracias
    23
    Agradecido 6 veces en 6 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por rubenrego Ver Mensaje
    el turbo te lo pueden mirar con un vag com, los bares de presion que debe de tener y el porcentaje de toleracia, sinceramente e probado el 1.9 130 y lo veo una pasada, ya ahi de que le quieras reprogramar a mas cavallos, haya tú, unos cuantos sin tocar piezas fisicas esta bien y con cabeza, pero si quieres algo mas, vete pensando en tocar inyectores, turbo y embrague. No soy de madrid pero tlr hace muy buenos trabajos, seguro que habra en madrid alguna tienda de ellos.
    Un saludo.
    Gracias por contestar, hace algún tiempo hice un log con el vag-com y los compañeros que entienden mas del tema me dijeron que estaba bien, quizás se iva un poco de presión el turbo pero no de forma preocupante. He hablado con tlr y la verdad es que me ha cuadrado bastante y lo que mas me ha gustado es que además de subir cv y par te baja el consumo.
    Bueno, alguien me puede decir como comprobar el turbo con el vag com? Y conoceis mas sitios en madrid con buena reputacion?
    Gracias!!!

    Enviado desde mi Blade S6 mediante Tapatalk

  4. #4
    Member

    Nº de Usuario: 47438
    Fecha de Ingreso
    18-oct-2015
    Ubicación
    Pedrezuela, Madrid
    Mensajes
    99
    Coche
    Seat Ibiza FR (6L) BLT
    Gracias
    23
    Agradecido 6 veces en 6 mensajes.

    Predeterminado

    Bueno, pues buscando sobre el tema he visto que tlr es, o era, proveedor del foro, sabéis si sigue siendolo?? lo voy a hacer de todas formas, pero si hay algún descuentillo pues nunca viene mal...

  5. #5
    Administrador
    Avatar de R.A.S.
    Nº de Usuario: 2
    Fecha de Ingreso
    19-jun-2008
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    14,686
    Coche
    VW Golf V GTI (BWA), VW Sharan TDI (BRT).
    Gracias
    104
    Agradecido 919 veces en 371 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por carlos_pedre Ver Mensaje
    Bueno, pues buscando sobre el tema he visto que tlr es, o era, proveedor del foro, sabéis si sigue siendolo?? lo voy a hacer de todas formas, pero si hay algún descuentillo pues nunca viene mal...
    Hola,

    Si, deberían seguir siéndolo, pues no nos han comunicado nada en contra. Eso sí, creo que es a Socios, pero llámales y saldrás de dudas.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos
    .
    VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)

    VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)

    Yamaha MT-09 Tracer

  6. El Siguiente Usuario Agradeció a R.A.S. Por Este Mensaje:

    carlos_pedre (25/02/2016)

  7. #6
    Member

    Nº de Usuario: 47438
    Fecha de Ingreso
    18-oct-2015
    Ubicación
    Pedrezuela, Madrid
    Mensajes
    99
    Coche
    Seat Ibiza FR (6L) BLT
    Gracias
    23
    Agradecido 6 veces en 6 mensajes.

    Predeterminado

    Muchas gracias!!

    Enviado desde mi Blade S6 mediante Tapatalk

  8. #7
    Member

    Nº de Usuario: 47438
    Fecha de Ingreso
    18-oct-2015
    Ubicación
    Pedrezuela, Madrid
    Mensajes
    99
    Coche
    Seat Ibiza FR (6L) BLT
    Gracias
    23
    Agradecido 6 veces en 6 mensajes.

    Predeterminado

    Bueno, pues ya tengo cita para mañana!!! Ayudadme please!! en que me tengo que fijar o en que tengo que hacer incapié???? Aver si puedo ir con la lección aprendida para no tener que estar luego preocupao......

  9. #8
    Member

    Nº de Usuario: 47438
    Fecha de Ingreso
    18-oct-2015
    Ubicación
    Pedrezuela, Madrid
    Mensajes
    99
    Coche
    Seat Ibiza FR (6L) BLT
    Gracias
    23
    Agradecido 6 veces en 6 mensajes.

    Predeterminado

    Bueno, pues ya esta hecho. La verdad es que se nota bastante. En el proceso me dijeron que tenia la geometria del turbo un poco agarrada y que me lo han corregido lo maximo posible. Me dijeron también que le diera un poco de caña para solventar lo de la geometria. Creeis que seria mejor desmontar turbo y limpiarla directamente?

    Enviado desde mi Blade S6 mediante Tapatalk

  10. #9
    Senior Member
    Avatar de LoGo
    Nº de Usuario: 50232
    Fecha de Ingreso
    09-ene-2016
    Ubicación
    Valencia
    Mensajes
    235
    Coche
    Seat Ibiza 6L 1.9 TDI 100 CV ATD
    Gracias
    39
    Agradecido 48 veces en 43 mensajes.

    Predeterminado

    Si no está muy atascada, dándole caña por autovía a bastantes rpm debería ser suficiente pero por supuesto es mejor desmontar.

  11. #10
    Member

    Nº de Usuario: 47438
    Fecha de Ingreso
    18-oct-2015
    Ubicación
    Pedrezuela, Madrid
    Mensajes
    99
    Coche
    Seat Ibiza FR (6L) BLT
    Gracias
    23
    Agradecido 6 veces en 6 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por LoGo Ver Mensaje
    Si no está muy atascada, dándole caña por autovía a bastantes rpm debería ser suficiente pero por supuesto es mejor desmontar.
    Sabes si hay algún manual que esté bien para mi coche? Creo k el turbo es el kkk pero no estoy seguro...

    Enviado desde mi Blade S6 mediante Tapatalk

Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •