Nuevos detalles sobre el nuevo sedán mediano de Volkswagen para EEUU

[boker]

Actualización: Otros detalles interesantes que se nos han escapado sobre el NMS o "New Midsize Sedan". Será un coche "más grande y elegante" que el Passat con "elementos necesarios para los americanos", como espacio, asientos confortables, portavasos, y Bluetooth.

El nuevo Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. que VW anda desarrollando para Estados Unidos es una de los proyectos más interesantes que el fabricante alemán se trae entre manos. La decisión de fulminar el Passat para sustituirlo por un coche más al gusto norteamericano es tan atrevida como arriesgada, y Automotive News, ha podido hablar con el máximo responsable de VW en Estados Unidos para tratar de arrojar algo más de luz sobre esta desconocida berlina.

Según ha confirmado Stefan Jacoby, el coche se pondrá a la venta en la primavera de 2012, a un precio que rondará los 20.000 dólares. El vehículo será fabricado en Chattanooga, Tennessee, y equipará motores de 2,0 y 2,5 litros como los que ya se pueden encontrar en varios productos del grupo. ¿Y qué hay sobre su diseño? Pues poco podemos contarte, salvo que aparentemente fue finalizado hace escasas semanas en Wolfsburgo. ¿Se parecerá al dibujo publicado en febrero?

Cambiando de tercio, está claro que VW no piensa Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. para un único modelo de incierto futuro, así que el resto de la capacidad de producción podría emplearse en otros menesteres. Aunque no se ha tomado una decisión, Jacoby ha dicho que las opciones contemplan un SUV compacto, un SUV mediano, o algún miembro de la familia Polo, que como ya comentamos en su día, no llegará en su configuración estándar a Estados Unidos por una cuestión de (falta de) tamaño. Sea cual sea el modelo escogido, su ensamblaje comenzaría en 2011 ó 2012.

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[boker]

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Lentamente (muy lentamente) el NMS o New Midsize Sedan de Volkswagen va tomando forma. Aunque por el momento los alemanes siguen con la boca firmemente cerrada, su departamento de relaciones públicas ha enviado este nuevo boceto del vehículo, que será algo más grande que el Passat, y sin embargo más económico. ¿Cómo lo harán? Es un misterio, aunque puestos a especular poco les costaría dar un buen lavado de cara al Skoda Superb y ponerlo a tirar millas.

El coche, que será fabricado en Estados Unidos para su consumo local, sustituirá al Passat en la gama de Volkswagen USA, y debería estar a la venta a comienzos de 2012. Del diseño poco podemos decir con sólo un par de dibujos (ya sabes que normalmente se exageran bastante para aportar dinamismo al vehículo), pero si prestas atención, verás la aparición de nuevos detalles en los grupos ópticos y la parrilla, hasta ahora ocultos bajo una capa de tinta negra.

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[boker]

Una de las comidillas de los últimos meses es el lanzamiento por parte de Volkswagen de una berlina específica para Estados Unidos. El Passat, tan exitoso en otros países, no ha dado un buen resultado en Norteamérica, así que la respuesta de los alemanes ha sido diseñar un modelo más asequible, grande y ajustado a los gustos estadounidenses, que por el momento sólo conocemos por el nombre de NMS o New Midsized Sedan.

Eduardo Oliveira, tomando el último boceto publicado por el fabricante, ha dado cuerpo a este modelo, que ahora podemos mostrarte en su plenitud. Si el resultado final es así de acertado, deberíamos preguntarnos qué hace VW reservándolo en exclusiva para Estados Unidos, ¿no crees?

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[Usermaat]

Volkswagen apunta alto, y si no es suficiente que esté dedicándose de lleno al mercado estadounidense, va un paso más allá respecto a su futuro producto estrella, el Volkswagen NMS.

La cuestión es que el NMS (o New Mid-Sized sedan, como prefieras llamarlo) se venderá como un modelo híbrido en el año 2012, ofreciéndose como un sedán de tamaño medio híbrido y que será básicamente casi perfecto en el sentido en el que el fabricante alemán lo llevará a la venta.

¿Por qué decimos esto? El secreto que tiene Volkswagen entre manos es llevar al mercado estadounidense un producto que llevan esperando desde hace años. Un sedán de tamaño medio, alta calidad y económico. Más aún si es híbrido. Teniendo en cuenta que el NMS será el primer gran paso de VW para mejorar su imagen en el mercado norteamericano, ¿qué menos podemos esperar de él?

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Hace un par de días, en lo peor de la vorágine parisina, Volkswagen decidió publicar nuevas imágenes de su NMS o New Midsize Sedan, un vehículo creado específicamente para Estados Unidos con la misión de sustituir al Passat, que no ha funcionado como debería en el país del Tío Sam. Y aunque todavía nos dura la resaca del Salón (y de hecho aún tenemos noticias en el morral), las noticias son las noticias, así que aquí tienes los dibujos en cuestión.

Novedades hay, al igual que un continuismo tan patente que casi nos hace rascarnos la cabeza. También es cierto que con la desaparición del Passat en Estados Unidos no habrá posibilidad alguna de solapamiento, así que los parecidos entre uno y otro son excusables. Lo más importante para Volkswagen es que el NMS será fabricado en el propio país y sobre una plataforma más asequible, lo que redundará en mayores ganancias a un PVP inferior.




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[MichaelKnight]

Me mola. Me gustaria poder catarlo.

saludos

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La verdad es que se parece a un Passat bien alimentado, por aquello del tamaño .

[boker]

Fotos espía del NMS vía Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.:

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¿Montaje o filtración real? El New Midsize Sedan de Volkswagen parece haber saltado de los tableros de dibujo al mundo real en varias "fotografías" de baja calidad publicadas en Jokeforblog, para no variar sin fuente conocida. Asumiendo que sean verídicas, este sería por tanto el aspecto de la berlina mediana con la que Volkswagen piensa sustituir al Passat en Estados Unidos, donde no llegará la "nueva generación" presentada hace dos meses en París. Aunque realmente, casi cuesta distinguir uno de otro.

Así como los dibujos publicados por Volkswagen parecían perfilar una berlina algo más agazapada y cortante, el coche que tenemos ante nosotros es un calco en papel cebolla con cuatro cambios puntuales que en cualquier caso no parecen enfocados a distanciarlo del modelo al que sustituirá.

La prioridad de Volkswagen en el desarrollo del NMS fue crear un coche más económico de producir y por tanto más rentable, que tratará no sólo aumentar su cuota en el mercado, sino también los beneficios obtenidos por su venta. Si fuéramos malos, diríamos que eso implica también el reciclaje de líneas; no hace falta ser un lince para ver que la mitad delantera es 100% Passat, pero si le das la vuelta, también tiene muchísimo de Jetta.

En un principio Volkswagen quiere lanzar el NSM en Estados Unidos a comienzos de 2012, pero dado que antes llegará a China (tal vez en el segundo trimestre del próximo año) no conviene desestimar su posible aparición en el Salón de Guangzhou, a finales de mes.


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Claramente, para el mercado americano necesita unas llantas bastante mayores .