Instalar boton de cochera en passat 3c

[oleksashka]

Buenas de nuevo.Como veo tengo 2 opciones -
1/ Conexion con pila
2/Conexion con 12 v
En tu caso,QuePASSATio,conectaste con mechero - o sea - usaste el mismo fusible 35 de 20A en caja de fusibles lado derecho.Conectaste a los mismos contactos de mechero o metiste en el conector de mechero?La esquema tuya si no me equivoco es
Boton ESP /alumbrado/ ----- pin 3 y pin 6 al boton de apertura de garaje ----- mando de garaje ------ 12 V de mechero
Esta esquema es correcta?Como me ha comprado los cables por ebay - tengo tiempo a elegir modo de conexion.
De todos modos cuando voy hacer - agrego fotos de proceso .
Saludos

[QuePASSATio?]

Buenas de nuevo.Como veo tengo 2 opciones -
1/ Conexion con pila
2/Conexion con 12 v
En tu caso,QuePASSATio,conectaste con mechero - o sea - usaste el mismo fusible 35 de 20A en caja de fusibles lado derecho.Conectaste a los mismos contactos de mechero o metiste en el conector de mechero?La esquema tuya si no me equivoco es
Boton ESP /alumbrado/ ----- pin 3 y pin 6 al boton de apertura de garaje ----- mando de garaje ------ 12 V de mechero
Esta esquema es correcta?Como me ha comprado los cables por ebay - tengo tiempo a elegir modo de conexion.
De todos modos cuando voy hacer - agrego fotos de proceso .
Saludos

Correcto.

En cuanto a que la pila del mando no se gasta de golpe, si que es cierto que va perdiendo distancia conforme se va gastando la pila, eso daría la voz de alarma para ir pensando en cambiar la pila pero, si os pareceis en algo a mi, un día por otro lo dejaría y cuando quisiese acordar me habría quedado sin pila, aparte de que tendría que abrir de nuevo carcasas y demás para poner una nueva pila y por supuesto comprarla que no son precisamente baratas....de esta manera me olvido a perpetuidad.

Yo conecté mediante pelado, enrrollado de derivación de cables y soldadura con estaño a los mismos cables que llegan al conector del mechero.