Instalar boton de cochera en passat 3c

[oleksashka]

Muchas gracias,Lito-277.Mejor explicacion es imposible.Llevas razon - de 12v continuo es una barbaridad - mas trabajo - mismo efecto.Voy hacer como has hecho tu - usando la pila.Ahora estoy esperando el boton y pedi esta mañana los cables.Asi que entre esta semana y la que viene espero hacer la ñapa.Los fotos dejo aqui.

[lito-277]

Ok tío....siento no poder ponerte mas fotos pero me pillas de vacaciones y es todo lo que tengo en el movil.

Sobre los cables....yo les pinte con rótulador unas orlas para saber a que pin pertenecen,como puedes ver el del pin 3 lleva tres orlas y el 5 pues cinco. Las pinte en los dos extremos....tanto en el lado del pulsador como en el otro lado a si si un día tienes que quitar el botón pues ya sabes cada cable a que pin pertenece. Con los cables arduinos por la parte de la hembra encajan perfectamente en los pines del pulsador y también al ser de 0.5mm de diámetro son muy prácticos para soldarlos a la placa del mando y para ñapas futuras...

Si tienes alguna duda preguntas....

Suerte y espero el resultado ja ja

Enviado desde mi mismart Xlim mediante Tapatalk

[OKUN]

Yo lo hice en un GolfV como dice lito. Dejando el mando tal cual con un Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. por si necesitas salir a pata o entrar con otro coche. Lo puedes poner en la guantera grande o pequeña, incluso esconderlo con velcro adhesivo.

[QuePASSATio?]

Yo utilizé el botón que hay para subir las cortinillas traseras en el Passat 3c...compré uno en el Concesionario, lo dispuse en la tapa ciega ultima/derecha de la tapa de la palanca de cambios y 4 cables (2 para iluminación del botón cogidos del ESP) y dos que soldé al botón de mi mando a distancia.

En mi caso, el mando del garaje funciona a 12v y preferí quitarle la pila y soldarle dos cables al mechero, asi evito sorpresas pues aunque la pila dure teoricamente 6 años, nadie sabe cuando se gastará realmente y puede hacerlo cuando sea mas inconveniente...por ejemplo el día que mas llueva y te toque apearte del coche y abrir manualmente el garaje por quedarte sin pila, el día que tengas mas prisa y acudas a una urgencia o vete tu a saber.....de esta manera, una cosa menos de la que ocuparte...nunca te quedarás sin pila.

Por cierto, yo compré también el conector original del botón y sus 4 terminales...te costará muy poquito y quedará mas decente...también te recomiendo cinta de tela para, una vez dispuesto, soldado y probado todo, encintar todos los cables quedando éstos mas protegidos y mas profesionales.

Suerte

[lito-277]

Bueno el tema de la pila no funciona a si.....no se termina de repente y deja de funcionar el mando por dios.

Tienen un voltaje y el mando una frecuencia a medida que va perdiendo V el mando va recortando la distancia de alcance....es muy fácil darse cuanta que el día que llegue poco a poco tendrás que ir acercandote mas al receptor para que abra la puerta a si que ya sin prisas tienes ahí el aviso de cambiar la pila.

De todas formas puedes hacerlo de todas las maneras....

Sobre el conector no es mala idea pero tienes que comprar los cables también para el conector para poder meterles en los pines y eso es un suma y sigue...pero bueno es otra opción también.

Ahí tienes la cinta de tela y los cables encintados ....si no quieres gastar con un poco de cinta aislante con dos trocitos para unir lo cables y que no queden cada uno por un lado es mas que suficiente....yo la use por que la compre hace años para otro Brico...(el del botón del cierre en la puerta del copiloto) pero como te he puesto antes en un suma y sigue que al final no merece la pena. Son Bricos que no van a ninguna parte y con un poco de suerte no les vuelves a desmontar nunca mas....

Pero bueno esto ya es decisión de cada uno....




A si queda iluminado los botones:



Enviado desde mi mismart Xlim mediante Tapatalk

[oleksashka]

Buenas de nuevo.Como veo tengo 2 opciones -
1/ Conexion con pila
2/Conexion con 12 v
En tu caso,QuePASSATio,conectaste con mechero - o sea - usaste el mismo fusible 35 de 20A en caja de fusibles lado derecho.Conectaste a los mismos contactos de mechero o metiste en el conector de mechero?La esquema tuya si no me equivoco es
Boton ESP /alumbrado/ ----- pin 3 y pin 6 al boton de apertura de garaje ----- mando de garaje ------ 12 V de mechero
Esta esquema es correcta?Como me ha comprado los cables por ebay - tengo tiempo a elegir modo de conexion.
De todos modos cuando voy hacer - agrego fotos de proceso .
Saludos

[XR-Scully]

Con respecto a los pulsadores, yo necesitaría dos porque tengo dos garajes. ¿Dónde puedo comprar dos pulsadores para un Seat Alhambra? (valen los de Volkswagen Sharan)

[oleksashka]

Hola,Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

.Busca la referencia y puedes preguntar o en taller de casa o en ebay.
Saludos

[QuePASSATio?]

Buenas de nuevo.Como veo tengo 2 opciones -
1/ Conexion con pila
2/Conexion con 12 v
En tu caso,QuePASSATio,conectaste con mechero - o sea - usaste el mismo fusible 35 de 20A en caja de fusibles lado derecho.Conectaste a los mismos contactos de mechero o metiste en el conector de mechero?La esquema tuya si no me equivoco es
Boton ESP /alumbrado/ ----- pin 3 y pin 6 al boton de apertura de garaje ----- mando de garaje ------ 12 V de mechero
Esta esquema es correcta?Como me ha comprado los cables por ebay - tengo tiempo a elegir modo de conexion.
De todos modos cuando voy hacer - agrego fotos de proceso .
Saludos

Correcto.

En cuanto a que la pila del mando no se gasta de golpe, si que es cierto que va perdiendo distancia conforme se va gastando la pila, eso daría la voz de alarma para ir pensando en cambiar la pila pero, si os pareceis en algo a mi, un día por otro lo dejaría y cuando quisiese acordar me habría quedado sin pila, aparte de que tendría que abrir de nuevo carcasas y demás para poner una nueva pila y por supuesto comprarla que no son precisamente baratas....de esta manera me olvido a perpetuidad.

Yo conecté mediante pelado, enrrollado de derivación de cables y soldadura con estaño a los mismos cables que llegan al conector del mechero.

[oleksashka]

Ok.Espero la llegada de los cables y voy a poner manos a la obra...