CitarLo mejor que puedes hacer es pasar vag-com.
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Golf IV 1.9 TDI motor atd clavado y no arranca
Hola a todos,
Bueno en primer lugar presentarme, soy Sergio y tengo un golf iv 1.9 tdi con el motor atd la verdad que hasta el momento muy contento con el coche que tiene unos 220.000 Km.
El tema es que me tiene preocupado e intrigado a partes iguales. El otro día de repente arranque el coche, avance unos metros y de repente se caló, fue justo en un semáforo y como iba algo empanado pensé se se habría quedado la marcha metida y al soltar se habría calado, total que lo arranco y empieza a hacer un ruido extraño, lo moví lo justo para apartarlo y se volvió a parar.
El motor se quedó clavado, el motor de arranque no podía moverlo nada. La distribución la hice hace unos 10.000km.
Estoy a la espera de que me manden el coche porque fue en un ciudad diferente a la mía y es un engorro hasta que me lo manden.
Así que estoy intrigado, no se si se habrá jodido la distribución y tengo que ir pensando en otro coche o pueda ser otra cosa pero no pinta muy bien.
A ver si a alguno sabías de algo parecido y no me dais muy malas noticias
Muchas gracias y disculpar este rollo jajaja
Lo mejor que puedes hacer es pasar vag-com.
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A ver. Asi con los pocos datos que tenemos solo te puedo decir que la correa de distribucion no ha roto, ya que despues de pararse volviste a poner en marcha el motor de nuevo. Es posible valvulas y un sin fin de podibilidades. Espero que jo sea muy grave.
Comprueba que el compresor de AA no impide girar al motor. A mi se me gripó el compresor y hacia tanta fuerza la correa que varios mecánicos dijeron que había gripado el motor.
Ya nos contarás.
En los ibiza inyector bomba el compresor del AC esta preparado para que en caso de que el compresor se gripe no bloquee la correa de accesorios. Se rompe una chapa muy fina que es la que une la polea con el eje. Al contrario que en los 1.9 inyección mecánica que el compresor es magnético, es decir se acopla y desacopla, el de los ibiza bomba inyector el compresor gira siempre pero sin carga, lo cual al estar girando siempre evita que el compresor se agarrote.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
Hola de nuevo, estos días no he podido entrar que he estado muy liado.
Pues nada se confirman las malas noticias se ha ido la distribución que estaba hecha hace diez mil km,a ver por cuanto me sale la gracia.
Ya os iré informando.
muchas gracias por vuestras respuestas.
Pues todavia no me explico como pudiste arrancar el motor despues de haber roto la distribucion
Que grandísima puñeta, a ver como acaba.
3ª Ley de mecanica universal:
Lo que la ciencia no explica, el martillo lo endereza....
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