valores angle syncro

[MIguelon_19]

Sé que hay que mirarlo en caliente, jejejeje, pero imagino que el ajuste habrá que hacerlo en frío para no quemarse, no?

El ajuste se hace en caliente (teniendo cuidado de no quemarse) para nada mas ajustar mirar con vagcom el nuevo ajuste, porque te puedes pasar y que no arranque y tienes que volver hacia atras y moverlo menos y al arrancar mirarlo haber los valores


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[Ibiza_Warrior]

¿No hay peligro de que rompa algún tornillo de los 3 pequeños con la temperatura?

[MIguelon_19]

No deberia de haberlo, porque si lo hicieses en frio tendrias que calentar el coche para ver el valor en caliente que es como se comprueba, para que no varie, y si no lo has dejado como quieres, te tienes que esperar a que se enfrie y vuelta a empezar y en vez de tardar como mucho media hora, tardarias un dia o dos (no se cuanto tardaria en enfriarse, pero serian horas)


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[hera]

¿No hay peligro de que rompa algún tornillo de los 3 pequeños con la temperatura?

si poner el par correcto no

25 nm

[Ibiza_Warrior]

Perfecto. Sé que los tornillos "pequeños" son del 13, pero ¿de qué tamaño es el central? Creo haber leído u oído que era del 18 y, si es así, me tengo que pillar una llave combinada de ese tamaño.

[hera]

si de 18 puede ser de carraca o estrella y la marcas para ir desplazando milimetro a milimetro , puedes arrancar sin montar la carcasa y manguera para ver como quedo

[Ibiza_Warrior]

En mi caso... ajustado queda. Lo he dejado calcado en 0.0 variando a -0.6 visto a 90.0 °C. A ver mañana cuando lo saque a pasear. Por supuesto, agradezco todos vuestros consejos. Todos han sido útiles.

[sampras]

al final como siguio el tema ???
mi bora tdi inyector bomba venia perfecto pero hace unos días me esta jodiendo en arranque y en ralentí.. el auto esta con repro y la syncro me varia entre 1.7/2.8/3.3/3.9... algún consejo?

[Rubenfix]

Hola muy buenas a todos.
Tengo un seat ibiza 1.9 tdi BLS 105 cv.

Tengo entendido que el angle Syncro lo tengo ahora bien, que antes lo tenia en -4.0/-4,4.

Pero lo que veo es que sobre los 82 grados ATDC esta en 2.2 . Y sobre los 90 grados esta en 0.6

Busqué información, pero no me aclara del todo.


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[Azul Mauricio]

Hola muy buenas a todos.
Tengo un seat ibiza 1.9 tdi BLS 105 cv.

Tengo entendido que el angle Syncro lo tengo ahora bien, que antes lo tenia en -4.0/-4,4.

Pero lo que veo es que sobre los 82 grados ATDC esta en 2.2 . Y sobre los 90 grados esta en 0.6

Busqué información, pero no me aclara del todo.


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ese no es el angle synchro. El angle synchro es el último de la linea “torsion value”