Detallado exterior de un Audi A5 negro metalizado. El coche tenía un mes y unos 6000 km. El dueño contactó conmigo para darle un tratamiento de protección y le ofrecí sacarle un punto más de acabado a la pintura dando un paso de acabado con rotativa, al cuál accedió. El coche se podría decir q no tenía swirls en absoluto. Partimos del lavado. Primero, agua para eliminar la suciedad más accesible de pintura, llantas, pasos de rueda, cristales, etc...
[img]http://i205.photobucket.com/albums/bb56/maesal2/A5%20Jose/DSC_0182.jpg[img]
Después a limpiar las llantas, neumáticos y pasos de rueda. Para ello se usó limpiallantas no ácido (en este caso Autosmart SmartWheels) y varios cepillos: EZ, SwissVax, etc... En neumáticos y pasos de rueda, 1z Car Star 1:4.
Tras aclarar con abundante agua a presión:
Posteriormente se lavó con guante de cordero y Meguiars Shampoo Plus:
y se limpiaron los escapes con P21S Polishing Soap:
Luego se aclaró el jabón y se descontaminó, usando clay bar de Optimum y Optimum No Rinse Wash&Shine:
Tras descontaminar, se aclaró de nuevo, observando cómo repelía el agua:
Tras secar:
El polish empleado fue el Meguiars #205, un polish de acabado con algo de corte y un acabado extraordinario. Las esponjas usadas fueron Meguiars Solo negra, Sonüs roja y 3M azul pequeña. Aquí se ve la diferencia de claridad en la pintura de la parte pulida y la no pulida, aparte de que sacó las marcas de los mosquitos que ya habían hecho mella en la pintura:
Las zonas más sensibles se taparon con cinta 3M para no tocarlas con la esponja:
Los cristales se pulieron con esponja de pulido, Flex y AutoGlym Glass Polish:
Puliendo los retrovisores:
Esta era la zona más delicada, por lo que se tapó el emblema de Audi y se usó la PC con esponja de pulido de 4":
Algunas fotos en plena acción:
Quedaba como un espejo:
Tras el paso con el #205, se limpiaron los restos con Duragloss Fast Clean&Shine y luego se enceró con Collinite 915, ya que el dueño quería la máxima duración. Se sellaron los faros con Grojet2000, se acondicionaron los neumáticos con Meguiars Hot Shine Gel, se sellaron los cristales con Rain Clear excepto el techo solar y la luna delantera, donde se empleó Carlack. Las llantas se limpiaron con Grojet 1:3 y se sellaron con PoorBoys Wheel Sealant. Los plásticos se acondicionaron con PoorBoys Trim Restorer. Los cromados con 1z Chome and Metal Polish. Y así quedó:
Perdón por la cantidad abusiva de fotos, pero el coche me encanta. Dar las gracias al dueño tanto por confiarme el coche para detallarlo como por dejarme dar una vuelta, ahora a ver cómo me lo quito de la cabeza !!
Un saludo !!
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Iniciado por JumperNeo
Un perfil al nivel del coche, ni más ni menos!!Pero aunque la capacidad "rutera" para aguantar grandes viajes que tenía mi Passat 3C creo que será inigualable nunca, tengo que reconocer que este también está muy bien equipado y aguanto los 1000km del tirón sin problemas (bueno, con este hay que parar a repostar
)
, es broma, peasso detallado, en manos de Maesal no me extraña, como te decidistes a hacerlo con solo 1 mes?.
