Aqui en Asturias instaladores de ese nivel no hay. Donde me pusieron el sub, él mismo me dijo que ya poco o nada de car audio se hacía. Se dedicaban sobre todo a instalar parktronics y cámaras de marcha atrás y demás aditamentos, sobre todo, me decía que en coches premium tipo Clase C y Serie 3, y que es la propia marca la que se lo encarga para vender coches de stock que tienen sin esos extras, y el cliente los quiere con ellos.
Como comentaba el propio Juanjo de JCAudio en otro video que ví de su canal, más que car audio, ellos hacen car hifi, porque buscan más la calidad de un equipo hifi que la potencia.
Yo no creo que llegue a instalarle algo así, me gustaría la verdad, pero sí reconozco que de hacerlo él sería el candidato número 1. Raro encontrar alguna opinión negativa a su trabajo.
Sobre el precio, en le propio vídeo habla de menos de 2000 euros y en otro vídeo que tiene que compara dos equipos de los que monta él con el BangOluffsen high end de un Serie 7, habla de entre 1000 y poco a 1000 y mucho.
Sonido en VW Passat B8
Me viene genial!!!! Yo ahora tengo mucho trabajo, hasta que no pase un tiempo y se pase el curro no podré ir a verlos, pero todo apunta a ello.Iniciado por Gofa
Es igualito que el mío!! Hasta las llantas, menos el motor.
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Última edición por Kuldas; 15/10/2017 a las 21:34
Ese trabajo está en 2250 aprox.Te lo digo porque es lo que yo le pedí y a mí me ponía un Sub de 8" bajo asiento y pedía 2475. Barato no es, desde luego, pero este y Roger en Valencia son los que más fama tienen. A mi particularmente me gusta más ese equipo sin Sub que no con el, ahora bien, lo ideal y lo que yo intento es escucharlo en directo.
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Gofa (15/10/2017)
Bueno ahora lo que está claro según el vídeo es que el sonido de stock monta 8 altavoces sobre los 12 mas el amplificador que incorpora DYNAUDIO aparte que la calidad de materiales según la página de ellos varía con respecto a los de serie. Seguramente nunca llegue a ser como los equipos que monte JC Audio pero en cualquier caso sin querer tocar nada espero que sea suficiente
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Buenos días,
Yo estaba pensando en ponerle ( tengo un variant ) el subwoofer de la casa, junto con el altavoz central del salpicadero a lo que viene de serie en el acabado sport. En las especificaciones pone que el sub viene amplificado. Alguno lo tenéis?, hay algo de mejoría en cuanto a sonido y volumen?. A mi me gusta como suena, pero noto un poco de vacio en el sonido.
Gracias
A qué subwoofer de la casa te refieres, al opcional VW Plug&play sound system o al del Dynaudio ???
Quiero el que sea de la casa, pero no se si el dynaudio se puede. Es que el vw plug and play no puedo no?, tengo que quitar la de repuesto.
Lo que no se si puedes es poner sólo parte del dynaudio , con el VW P&P o quitas la rueda o la cambias por una de galleta o subes 3cms el piso. La otra opción es un subaftermarket tipo pioneer que puede ir debajo del asiento o en el hueco de la rueda pero con estos pierdes capacidad de regular el volumen del sub
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Gracias!!!, miraré lo de la rueda de galleta!.
un saludo
Solo un matiz, con el Pioneer puedes regular el volumen y la frecuencia de corte del sub. Trae un mando, con cable, en mi caso está en el hueco tapizado que hay a la izquierda bajo el volante.
No obstante, si puedes, la mejor opción creo que es la del Helix (si solo quieres añadir sub), que trae procesador y te gestiona todo el sonido, no solo la parte de bajos que te da el sub, si no todo el sonido que va a cada altavoz y cada tweeter, con la limitación lógica que se tiene por lo sencillos que son.
Yo he ganado mucho con el sub en cuanto a llenar el habitáculo, pero los agudos son los que son... En mi caso no quería perder la rueda de repuesto de tamaño normal.
Última edición por oat78; 20/10/2017 a las 19:49
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