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Tema: Posible multa de 18.000 millones de dólares a VW por falsear datos de emisiones

  1. #501
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    Cita Iniciado por DSG87 Ver Mensaje
    Atención a este artículo. En AMERICA ya no se pueden vender los siguientes modelos DIESEL, ni nuevos ni usados. El que lo tiene, se lo merienda...

    Ya veremos si eso no pasa aquí también.

    Aquí les indico los modelos nuevos y usados diésel que no se pueden vender. Las versiones de gasolina de estos modelos están a la venta sin problemas.
    • Volkswagen: Jetta, Golf, Golf SportWagen, Passat, escarabajo, Touareg del 2015, Touareg del 2016
    • Audi: A3, Q7 del 2015. A6, A7, A8 L, Q5 del 2015 al 2016
    • Porsche: Cayenne del 2014 al 2016

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    llevaba diciendo desde hace semanas que quien lo va a pagar son los proprietarios de estos modelos afectados.

    Nuestros coches se han devaluados mas de la cuenta!
    VW Passat Highline 3C 2.0 TDI 140CV CR |TODO LO DE SERIE | RCD 510 | OPS | KESSY | BT PREMIUM | UMBRALES PUERTAS Y EMBELLECEDOR MALETERO |

  2. #502
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    Y habeis leido que in America VW ha ofrecido 1000 dolares a los proprietarios de los modelos afectados?
    una VIsa con 1000 dolares y de estos 500 hay que gastarlo en un concesionario

    de risa totalmente

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    Última edición por Raffa; 10/11/2015 a las 18:03
    VW Passat Highline 3C 2.0 TDI 140CV CR |TODO LO DE SERIE | RCD 510 | OPS | KESSY | BT PREMIUM | UMBRALES PUERTAS Y EMBELLECEDOR MALETERO |

  3. #503
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    Avatar de Rafamixone
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    Se está complicando la cosa...

    Bruselas da 10 días a Volkswagen para aclarar las emisiones de CO2 - Vía @el_pais
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  4. #504
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    Tranquilos que ya se destapa la caja de Pandora....ya estaba tardando

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  5. #505
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    Tranquilos que ya se destapa la caja de Pandora....ya estaba tardando

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    esto es un "y tú mas" en toda regla, a lo que el resto de marcas responderán con un "rebota rebota y en tu cara explota"
    Esto de los fabricantes parece un patio de infantil

  6. #506
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    Esto es lo de siempre....entre unos y otros se han ido tapando asta que al final alguno lo ha destapado.

    Claro esta que ahora van a caer todos por que aquí....o jodemos todo o ninguno .

    Total....que al final para caer en saco roto

    Los medios de comunicación dejaran la noticia en el armario y un buen día no sabremos mas de este asunto como pasa de costumbre con todos los escándalos que van saliendo.

    Así que disfrutar del coche los que estría afectados y los demás a seguir viviendo y rezar para que de vez en cuando llueva y limpie la atmósfera

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  7. #507
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    Eso lo han lanzado los alemanes para ayudar a VW y de paso a ellos mismos. Me parece recordar que ya se dijo antes también que en conducción real otros coches emitían más de lo debido. Cuando los americanos hicieron sus pruebas me parece que aparte de VW eran también otras marcas como BMW y alguna otra. Ya se sabe que las condiciones de un banco de pruebas en el que se homologan emisiones y consumos no son reales, y de ahí venían las desviaciones del resto de marcas. Otra cosa es que los coches tengan un software para falsear la homologación, que es lo que ha hecho VW y por eso se ha montado este "pollo". Creo que son dos cosas que no tienen nada que ver, y que con esto pretenden desviar la atención y que pensemos que todos han engañado al mundo como lo han hecho ellos. Va a ser que no.
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  8. El Siguiente Usuario Agradeció a Arai Por Este Mensaje:

    Zhio (12/11/2015)

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    Eso lo han lanzado los alemanes para ayudar a VW y de paso a ellos mismos. Me parece recordar que ya se dijo antes también que en conducción real otros coches emitían más de lo debido. Cuando los americanos hicieron sus pruebas me parece que aparte de VW eran también otras marcas como BMW y alguna otra. Ya se sabe que las condiciones de un banco de pruebas en el que se homologan emisiones y consumos no son reales, y de ahí venían las desviaciones del resto de marcas. Otra cosa es que los coches tengan un software para falsear la homologación, que es lo que ha hecho VW y por eso se ha montado este "pollo". Creo que son dos cosas que no tienen nada que ver, y que con esto pretenden desviar la atención y que pensemos que todos han engañado al mundo como lo han hecho ellos. Va a ser que no.
    Exacto. No hay más.

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    Arai (12/11/2015)

  11. #509
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    El tema es el mismo...contaminan mas de lo permitido.

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  12. #510
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    No en condiciones de homologación, o por lo menos de momento no se ha demostrado. Para lo mismo VW recurre a trucar software y ahí está el engaño. Otra cosa a discutir sería si el ciclo de homologación corresponde a algo real, y a la vista está que no, pero ese es otro tema, y es más responsabilidad de los legisladores que de las marcas. Al final si para homologar un coche (es decir, para que sea legal) tienes que cumplir X emisiones en unas condiciones determinadas pues no hay más. Puedes hacerlo honestamente o puedes trucar el software. Y es ésto lo que eligió VW. Y de momento, que yo sepa, ninguno más lo ha hecho. El tema no es tanto que en condiciones reales contaminen (que probablemente la mayoría lo haga por que las condiciones de homologación no son reales), sino que han engañado en la homologación tanto a las administraciones como a los usuarios e incluso a la competencia.
    Última edición por Arai; 12/11/2015 a las 12:23
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