Casi, casi, casi....Passat Sport 1.4 150cv

[esabea]

Hola a todos,

Pues eso, como dice el título, el proyecto "Passat" está próximo a dar el salto a una nueva fase.

Comentaros que todo comenzó con el acabo "Advance" que inicialmente era el que más se aproximaba a lo que era el acabado al que nosotros estabamos habituados (un acabado correcto pero sin grandes alardes) Pero ete aquí que en un concesionario....si nos cruzó el Digital Cockpit....y la cosa dio un giro radical.

Del acabado Advance pasamos al Sport y comenzaron las dudas sobre que motor elegir....Inicialmente, un 2.0 TDI 150cv DSG pero se nos volvió a cruzar algo inesperado, en este caso el motor 1.4 TSI pese a no disponer de cambio Dsg que seamos sinceros, para mi era la guinda del coche, pero he de reconocer con este motor el coche que finalmente compraremos será más proximo a nuestra realidad que a lo que era nuestros deseos iniciales.

Y después del rollo, a lo que verdaderamente iba es, ¿que opciones considerais imprescindibles desde el punto de vista práctico? Nuestra duda actualmente es si elegir la opción "Asistentes de conducción basicos" o bien, elegir solamente las opciones "Side Assist" y asistente de salida de aparcamiento "Exit Assist" prescindiendo por ello del "Line Assist" y de la "deteccion de peatones"?
(no os pregunto por "Dynamic Light Assist" porque ahí no tenemos dudas de incluirlo)

Para aquellos que ya tengais el cochazo, ¿que opciones os arrepentis de no haber incluido o bien, de haberlo sabido, no las hubierais cogido?

Un saludo y muchas gracias a todos los que participais activamente en el foro, habeis sido mi libro de cabecera durante todo este proceso (ahora "compartis" mesita de noche con el manual del Discover Pro)

[DaNiCaTeNa]

Yo, si hubiera que recortar asistentes por algún lado probablemente dejaría de pedir el Lane Assist, ya que es probable que posteriormente se pueda activar con VAG-COM cuando tengamos una versión estable y en condiciones.

Si el presupuesto no manda, no te compliques. Coge el paquete entero y ya está.

Un saludo

[esabea]

Muchas gracias DaNiCaTeNa,

Esa era mi duda, a efectos prácticos (en nuestro día a día), ¿para que sirve el Line Assist?
En mi caso, al no disponer de cambio DSG tampoco puedo hacer uso de la función Traffic Assist (me tenía enamorado esa posibilidad para mis atascos matutinos en la M30 madrileña) por lo que no le veo una utilidad como si que puedo verle al Dynamic Light Assist o a los asistentes de cambio de carril o salida.

Un saludo

[DaNiCaTeNa]

Creo que te estás liando... El Lane Assist es el cambio involuntario de carril. Y útil es, y se usa. Como todos. Si no va a suponer quedarte tres meses sin comer, cógelo con todos.

[esabea]

Creo que te estás liando... El Lane Assist es el cambio involuntario de carril. Y útil es, y se usa. Como todos. Si no va a suponer quedarte tres meses sin comer, cógelo con todos.

No, si eso lo tenía claro...sino que la principal utilidad (o la mas chula) me parecía la esa....Yo creo que lo cogeré como dices

[Wachu]

Y te diré más, el Lane Assit también es un elemento de seguridad. Un día vas muy cansado conduciendo... Lo activas e imagínate que te duermes o te despistas o...

Vete al primer post y mira el vídeo que subió Dani, lo grabamos juntos. Una pasada como gira el coche sólo. Como dice Daño si hay presupuesto adelante!

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[bfmoreno1]

Yo estaba con la duda del area view. Al final hice caso a detritu5 y se lo puse. ¿Arrepentirme? Pues tal vez de no haber incluido el park assist.
De seguridad le puse el paquete completo. Creo que por la diferencia de precio entre el "normal" y el "basic" te merece la pena.

[DaNiCaTeNa]

Y te diré más, el Lane Assit también es un elemento de seguridad. Un día vas muy cansado conduciendo... Lo activas e imagínate que te duermes o te despistas o...

Vete al primer post y mira el vídeo que subió Daño, lo grabamos juntos. Una pasada como gira el coche sólo. Como dice Daño si hay presupuesto adelante!

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Cambiando nick a Dañocatena en 3, 2, ...

Eso sí, sobre el lane assist, no podría estar más de acuerdo. Otra cosa es que vayas a estar todo el día en ciudad, que entonces no le sacarías mucho partido y tiene que ser uno mismo el que le ponga precio a esa seguridad para cuando sale a carretera.

[Wachu]

Cambiando nick a Dañocatena en 3, 2, ...

Eso sí, sobre el lane assist, no podría estar más de acuerdo. Otra cosa es que vayas a estar todo el día en ciudad, que entonces no le sacarías mucho partido y tiene que ser uno mismo el que le ponga precio a esa seguridad para cuando sale a carretera.

Quién dijo Daño?

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[esabea]

Y te diré más, el Lane Assit también es un elemento de seguridad. Un día vas muy cansado conduciendo... Lo activas e imagínate que te duermes o te despistas o...

Vete al primer post y mira el vídeo que subió Dani, lo grabamos juntos. Una pasada como gira el coche sólo. Como dice Daño si hay presupuesto adelante!

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Donde esta el video compi? No lo veo

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