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Tema: tac tac tac al relanti motor a 90 grados 1.8 gti

  1. #1
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    Predeterminado tac tac tac al relanti motor a 90 grados 1.8 gti

    Buenos tardes, tengo un ruido al relanti cuando el motor esta caliente, la zona es parte alta del motor entre la cuarta bobina y tensor cadena arbol de levas
    Al acelerar desaparece, lleva aceite 5 w 30 con 11.000 kilómetros.
    El motor es el 1.8 turbo 20 válvulas aum
    Un saludo

  2. #2
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    Taqués? En frio también suena? A priori me suena a descarga de taqués
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  3. #3
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    Solo lo escucho con el motor en caliente y no siempre

  4. #4
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    Prueba a pisar embrague...

  5. #5
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    El ruido proviene de la parte alta del motor , no del embrague

  6. #6
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    Cita Iniciado por MAJOR Ver Mensaje
    El ruido proviene de la parte alta del motor, no del embrague.
    Pues te toca abrir tapa de balancines y comprobar todo, no crees?? porque nosotros no sabemos que clase de ruido es, y ni si es metálico, de roce, de golpeteo, si suena bajo determinadas circunstancias (etc..) pocos datos das..
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  7. #7
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    Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
    Pues te toca abrir tapa de balancines y comprobar todo, no crees?? porque nosotros no sabemos que clase de ruido es, y ni si es metálico, de roce, de golpeteo, si suena bajo determinadas circunstancias (etc..) pocos datos das..
    +1 a lo dicho por el compañero.
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  8. #8
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    hola @major, los ruidos se transmiten, lo de Bartol es bastante lógico, pero debes dar mas datos, además tu coche lleva aceite sintético y dices que tiene 11.000km, difícilmente taques,cadena, guías o tensores....por lo que con ese kilometraje, debería estar con garantía.....

    suerte....
    recuerda que : las posibilidades son grandes cuando ellos pierden ..........

  9. #9
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    Cita Iniciado por canoso131 Ver Mensaje
    Dices que tienes 11.000 km, debería estar con garantía.
    Creo que el compañero se refiere, a que hace 11.000 kilómetros que cambió el aceite, no que su coche en la actualidad cuente con 11.000 kilómetros. Hablamos de un coche de más de 12 años.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  10. #10
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    Predeterminado

    Yo te comenté lo de probar con embrague pisado porque a mi me pasó en un Ibiza cupra y parecía que el ruido venía de la parte superior izquierda y al final era del embrague...
    Suerte, ya comentarás.

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