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Tema: Caso VW. Recomendaciones de la OCU

  1. #621
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    Yo pase la campaña en diciembre de 2016 ,desde entonces el coche no fue bien,picado de bielas ,relenti inestable, fatal vamos.Despues de insistir en el concesionario seat ordeno cambiar inyectores, mejoro pero el coche pierde fuerza ,respuesta,brio,aparte de que se le ha quedado un sonido como a "grillo" que no tenia antes.Varios compañeros del trabajo les ocurre igual y una cosa comun en todos ,es que el display con la flecha que te pide reducir la marchoa pasa a pedirla cuando el coche se va a calar,cuando antes lo pedia un poco antes de llegar a 1000 revoluciones.
    El concesionario da por cerrado el tema a pesar de mis quejas ,puesto que me aseguraron que el coche no cambiaba,y evidentemente a cambiado y a peor.
    He enviado correo a seat responde y hablado con ellos por telefono y estoy esperando que me llamen con alguna respuesta.
    Os agradeceria algun comentario sobre mi caso y si hay mas 1.6 90cv con problemas.
    Misma opinión, yo no sé si que lo toquen más sólo han hecho regulación de inyectores, pero desde ahí retemblores...en fin...un engañabobos.

  2. #622
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    Parece que je Vw va a compensar a los europeos con dos años de garantía desde el arreglo

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  3. #623
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    Ahora faltaría saber si ese máximo se va a ofrecer a todos los que pasen la campaña y qué es lo que cubre exactamente. Si, por ejemplo, cubre los daños que puedan surgir en la egr como está pasando en muchos 1.6 tdi está bien. Pero si solo es una garantía de motor (solo la parte bañada en aceite) no sirve para nada.

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  4. #624
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    En la pagina de Skoda de Inglaterra explica que condiciones debes de cumplir para que te acepten la garantía y que componentes cubre

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  5. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a zuccotto por Este Mensaje:

    jeopardize (17/06/2017), Molas83 (17/06/2017)

  6. #625
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    Parece que cubre la egr, que es lo que más está dando por saco. Ahora a ver si se la abonan a quienes ya la han pagado de su bolsillo.

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  7. #626
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    Lo que pasa que esta medida, si puede ser la decisión que obligue a pasar por la repro a todos. Veremos a ver, en cualquier caso, ellos se mantienen en que no han quebrantado la ley en Europa. Así que oficialmente no podrán obligarnos a nada. Al menos no hasta que lo dicte una sentencia.

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  8. #627
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    El Confidencial: La DGT obliga a los afectados por el 'dieselgate' a pasar la revisión de Volkswagen. Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

  9. #628
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    Titular sensacionalista, lo que dice la carta es que "desde la Dirección General de Tráfico consideramos que debe usted realizar la medida de servicio", no veo dónde está la obligación...

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  10. El Siguiente Usuario Agradeció a Molas83 Por Este Mensaje:

    jeopardize (19/06/2017)

  11. #629
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    Exacto titular sensacionalista por no decir manipulador. Si leemos todo pone solo " invita" en ningún lado pone "obliga", salvo en el titular.
    Última edición por Nar; 19/06/2017 a las 14:48

  12. #630
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    Pues la obligación no se ve en ningún lado, te recomienda la DGT y te invita VW, a ver quién es el primero q empieza a obligar

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