Caso VW. Recomendaciones de la OCU

[cuello]

Lo que dice la normativa europea es que ningún coche puede llevar un software que modifique los parámetros de homologación.
A mi entender según he ido leyendo,es que nuestros vehículos si llevan homologación euro5 pero con unos niveles más altos de los declarados,pero en eeuu no sirven.
Al detectar el software ilegal en eeuu las autoridades europeas obligan a vw a eliminar ese software.
Eliminar ese software dentro de una ECU es muy posible que sea harto complicado y caro de ahí la idea de unas reproductor en unos modelos y en otros una modificación del sistema de circulación de flujo.
No es lo mismo gastarse 100€ por vehículo que puede valer las soluciones ahora planteadas que cambiar once millones de Ecu a unos 700€ la unidad.
Esto es solo mi opinión.