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Tema: Caso VW. Recomendaciones de la OCU

  1. #1071
    Junior Member

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    Cita Iniciado por ferdinandus Ver Mensaje
    he leido en foros, que hay chiptuners en alemania (alli si miran eso en la itv) que ponen el firm original, pero modifican algo en el archivo para que aparezca la version de software 'solucionado'

    Esa opción es perfecta para nuestro caso entonces. Bueno es saberlo, muchas gracias!

    Dejando a un lado que nuestro coche 'contaminaría' y que éticamente seguro que hay gente que a nivel ecologico nos lo echaría en cara. Es el camino menos costoso a nivel dinero para a los que VW nos ha defraudado y no tenemos amparo de nadie.

    Yo cuando pensaba el otro día que la situación era cambiar de coche obligado porque me imaginaba que nadie me resolvería el problema, me salia humo por las orejas. Y lo que es peor, cuando veía un diesel de los antiguos, me decía, me cago en la mar que estos coches ni un problema legal (salvo restricciones de usarlo en el centro de ciudad, como Madrid por ejemplo) y tienen 25 años y el mio ande jodido por las leyes con las emisiones, ITVs, y con 0 ayuda de nuestro gobierno ni del fabricante, que nos ha jodio pero bien...

    Mil gracias de nuevo!
    Última edición por dbarrio; 30/08/2019 a las 12:17

  2. #1072
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    Predeterminado

    Volkswagen pagará 870 euros de media a sus clientes de Australia por el caso del diésel:

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    Por cierto, me están haciendo justo ahora la revisión de los 180mil kilómetros y a la que me he negado a que me actualizaran el firmware (otra vez), me han comentado (en taller oficial) que en la próxima ITV me inmovilizarán el vehículo. Desconozco como está el tema actualmente, pero me ha sonado a mentirijilla, así que sigo en mis trece y no actualizo.

    Saludos.
    Última edición por NinjaiWolf; 17/09/2019 a las 14:55
    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. <- Mi primer desarrollo de un juego Android (nave espacial, esquivar objetos y conseguir cervezas), por si os animáis a probarlo :P

  3. #1073
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    Pasé la ITV en julio, y ningún problema. Eso sí, con 112.000 Km se me fastidió la EGR y me dijeron que si hubiera pasado la campaña me entraba en garantia.

    Sebasbcn

  4. El Siguiente Usuario Agradeció a Sebasbcn Por Este Mensaje:

    NinjaiWolf (17/09/2019)

  5. #1074
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    La fiscalía de Alemania imputa a los directivos de Volkswagen por el ‘dieselgate’

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    Veremos en qué queda...

  6. #1075
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  7. #1076
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    Predeterminado

    Así "satura" Volkswagen la justicia alemana para evitar pagar más por el dieselgate

    La compañía automovilística solo indemniza a los ciudadanos si denuncian. Cuando llega la demanda, la empresa suele proponer un montante de dinero al afectado para alcanzar un acuerdo que obliga a retirar la denuncia

    "Con su actual estrategia, Volkswagen puede acabar pagando 2.000 o 3.000 millones de euros, pero no más de 10.000 millones que es lo que correspondería por los dos millones de coches afectados", explica un abogado.



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  8. #1077
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    Predeterminado

    Buenas noches, compre un golf vi de segundamano en un compraventa de coches hace dos años.
    Hace una semana se me encendieron los pilotos del abs, esp y freno de mano.
    No tengo ni idea de coches...¿Alguien me podria ddcir si es un fallo de volkswagen y lo deben arreglar ellos? Ya que encontrar el modulo de abs de segunda mano sale por uno 700-800 € ... Gracias ayuda!!! Por favor

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