Caso VW. Recomendaciones de la OCU

[HisRoyal]

Soy de la opinion de Harigami, mientras no saquen circular que diga que X dia no se puede circular y VAG comunique de manera oficial al propietario mediante carta certificada llamando al concesionario para repro, poquitos afectados pasaran por quirofano.

[sergimasmejor]

Voy a escribir por ultima vez en este hilo porque me caliento y no quiero que se me mañentienda .

Volkswagen a dia de hoy no puede acreditar que haya comunicado nada fehacientemente a ningun cliente. Cuando me manden una carta certificada con acuse de recibo, entonces me preocupare.

Hasta entonces, a mi vw o audi no me han comunicado nada de nada, mas que una carta de recomendacion de la dgt que por cierto, "no he recibido".

Y que vengan ahora a decirme que mi coche no puede circular...


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Estoy contigo.
Y a día de hoy sigo sin recibir ninguna de las dis comunicaciones, y tienen mis datos...


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[Molas83]

Os olvidáis del Boe, se puede publicar ahí una llamada a los afectados y no haría falta una carta certificada. Sería una gran putada, pero es como las multas de tráfico: te envían la receta por correo ordinario y se te da por avisado desde el momento en el que se publica la sanción.

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[emiliovski]

Me cuesta creer que algún momento, se considere que los vehículos no pueden circular. Sería un punto de inflexión bastante importante y seguramente ya denunciable hacía la marca.

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[Rderemoto]

La manera de comunicar este tipo de casos masivos, no implica necesariamente hacerlo a través de carta certificada.
Basta con publicarlo en medios de comunicación habituales y/o publicarlo en el boe. En caso de alertas por vientos o tormentas, nadie te escribe a casa para comunicarte que estamos en alerta roja. Además que estás dejando rastro de estar informado escribiendo y preguntando en este foro.
Ahora vw tiene una campaña abierta y gratuita para enmendar su error. Esa campaña no creo que sea eterna. En algún momento la dará por finalizada y después tocará pasar por caja. Ellos no saben si tú vehículo ha sido vendido, traspasado o achatarrado. Así que su obligación pasa por comunicarlo del modo más general y accesible para todos y remediar el entuerto. Y por supuesto asumir los costes.
Suerte con tu decisión.


4motion forever

[Macmel]

Me cuesta creer que algún momento, se considere que los vehículos no pueden circular. Sería un punto de inflexión bastante importante y seguramente ya denunciable hacía la marca.

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La verdad es que sois todos un poco tremendistas. Si ahora mismo vas a pasar la ITV y la turbidez del humo pasa unos ciertos límites, tu coche no es apto para circular. Te dan un tiempo para pasar por el taller y arreglarlo y luego vuelves y la pasas. Así de simple.

Si dentro de un año deciden que los vehículos VW con tales números de bastidor tienen que presentar un justificante de haber pasado por VW para eliminar el software (o cualquiera que sea el mecanismo que implementen), pues te echarán para atrás hasta que pases por VW a que te reprogramen el coche y punto. Nada diferente de lo que se hace ahora.

[Macmel]

Estoy contigo.
Y a día de hoy sigo sin recibir ninguna de las dis comunicaciones, y tienen mis datos...


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Te puedo garantizar que ningún juez admitirá a trámite una demanda en la que argumentes que no te has enterado de nada. Esto ha aparecido en todos los medios durante meses, en la página de VW y hasta en documentos oficiales como el BOE. No hay manera de que te escapes. Sólo una cosa: aquí en Alemania las cartas con multas se envían por correo normal. Y si quieres te peleas con la policía argumentando que no las has recibido, ya verás si la pagas o no.

[sergimasmejor]

Te puedo garantizar que ningún juez admitirá a trámite una demanda en la que argumentes que no te has enterado de nada. Esto ha aparecido en todos los medios durante meses, en la página de VW y hasta en documentos oficiales como el BOE. No hay manera de que te escapes. Sólo una cosa: aquí en Alemania las cartas con multas se envían por correo normal. Y si quieres te peleas con la policía argumentando que no las has recibido, ya verás si la pagas o no.

Cuando reciba una carta de fulanito o menganito en el que se emplace a ir al conce a reprogramar el coche podre decidir si voy o no.
De momento nadie me ha comunicado nada, por lo que no entiendo tu respuesta.
Ni la TV ni la web de VW me informa personalmente de que te he de pasar.



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[Macmel]

Cuando reciba una carta de fulanito o menganito en el que se emplace a ir al conce a reprogramar el coche podre decidir si voy o no.
De momento nadie me ha comunicado nada, por lo que no entiendo tu respuesta.
Ni la TV ni la web de VW me informa personalmente de que te he de pasar.



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Eso que dices es cierto. Si no has recibido la carta, no tienes por qué ir.

[Javi_1983]

Buenas a tod@s,

Yo con respecto a este tema estoy expectante, mi Golf V no esta afectado pero en casa hay un VW Polo 1.6 TDI 90 Cv y este mes ya toca su primera ITV y aún no hemos recibido comunicación alguna para pasar por el concesionario. Y lo peor es que estoy indeciso que hacer con la solución que VAG nos ha buscado...

Salu2