Caso VW. Recomendaciones de la OCU

[chainefon]

Buenas tardes.
Hace poco he preguntado al jefe de taller del concesionario de vw cercano a mi localidad sobre los fallos tras reprogramar el 1.6 tdi cr y que aparecen en la revista autobild alemana y en revistas inglesas.
Su respuesta es que no tiene porque haber problemas, que cuando conectan el ordenador ven los errores anteriores a reprogramar y que los únicos problemas que han aparecido son con clientes que tenían anulada la egr ( por qué la tenían averiada y la habían anulado con una reprogramación para no tener que ponerla nueva pues vale 900 €). Al actualizar al nvo software esa anulación desaparece y tenemos otra vez el problema de la egr. (También ocurre con vaciados y anulaciones del filtro pdf).

Mis preguntas son. ¿ Esa es toda la verdad?.¿ Cuál es el porcentaje de problemas en coches tras actualizar al nvo software en el total de coches actualizados?
¿Son problemas reales tras actualizar o esos coches ya tenían problemas?.

Mientras no tengamos más información y no nos obliguen, no toca más que esperar.

Saludos y que participen los que tengan ese motor 1.6 y que les vaya bien.
Necesitamos datos.

900 euros....Se pasó un poco,mi padre se la cambio y fueron 600,por lo demás no me creo nada.

[emiliovski]

900 euros....Se pasó un poco,mi padre se la cambio y fueron 600,por lo demás no me creo nada.

El precio del cambio de EGR varía mucho en función del motor, los primeros common rail las tienen justo delante y los más nuevos detrás de todo el motor. Cómo todos sabemos, esto influye mucho en la mano de obra

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[chainefon]

El precio del cambio de EGR varía mucho en función del motor, los primeros common rail las tienen justo delante y los más nuevos detrás de todo el motor. Cómo todos sabemos, esto influye mucho en la mano de obra

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La egr más caras son las de los motores 1.6tdi y todas están detrás del bloque motor,desde los primeros CR asta lo últimos y precisamente es el motor que tiene mi padre y que tengo yo,600 euros le costó a el,eso si,es un ibiza,igual por llevar simplemente el símbolo de vw cobran 900 euros,aún así me extraña mucho.

Kopito,los de más no sé,pero los 1.6 tdi no se le puede anular la egr con vagcom.

[emiliovski]

La egr más caras son las de los motores 1.6tdi y todas están detrás del bloque motor,desde los primeros CR asta lo últimos y precisamente es el motor que tiene mi padre y que tengo yo,600 euros le costó a el,eso si,es un ibiza,igual por llevar simplemente el símbolo de vw cobran 900 euros,aún así me extraña mucho.

Kopito,los de más no sé,pero los 1.6 tdi no se le puede anular la egr con vagcom.

Te refieres a que todos los 1.6 las tienen detrás. Porque el mío 2.0 cr, la tiene delante y me salió 450 el cambio.

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[chainefon]

Te refieres a que todos los 1.6 las tienen detrás. Porque el mío 2.0 cr, la tiene delante y me salió 450 el cambio.

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Pues menuda suerte tienes, por que los que tenemos 1.6 tdi....quedaron descansados los ingenieros poniéndola ahí.
Bueno,hablando del tema,¿Nadie recibió la carta certificada?

[Jcharod]

Pues menuda suerte tienes, por que los que tenemos 1.6 tdi....quedaron descansados los ingenieros poniéndola ahí.
Bueno,hablando del tema,¿Nadie recibió la carta certificada?

Yo la he recibido hoy y viene acompañada de la carta de SEAT. Trafico dice que me traswlada la carta del fabricante relativo a la incicendia tal y tal de mi vehiculo cuyo bastidor es xxxxxxxxx........ Desde la DGT consideran que debo realizar la medida de servicio a que se refiere el fabricante.
En la carta de SEAT me recuerdan que no he realizado el servicio y tal y tal y que una vez hecho quedara acreditado ante posibles nuevas exigencias de la administración en cuanto a la ITV.

Es lo que hay.

[chainefon]

Yo la he recibido hoy y viene acompañada de la carta de SEAT. Trafico dice que me traswlada la carta del fabricante relativo a la incicendia tal y tal de mi vehiculo cuyo bastidor es xxxxxxxxx........ Desde la DGT consideran que debo realizar la medida de servicio a que se refiere el fabricante.
En la carta de SEAT me recuerdan que no he realizado el servicio y tal y tal y que una vez hecho quedara acreditado ante posibles nuevas exigencias de la administración en cuanto a la ITV.

Es lo que hay.

Es lo que ponen todas,pero la recibiste¿hoy? Si es festivo xd